выносной бак для плм

добрый вечер. столкнулся с такой проблемой. кто и как хранит бензин для плм? в гугле искал,ни чего полезного не нашел. на большие сроки понятно, что лучше не оставлять, либо аллюминиевая канистра. но день, два , неделя... бывает ведь и рыбалки не один день и в машине надо везти. в выходные обкатал мотор на шарташе . в баке осталось литра 3-4 смеси. клапан был открыт. бак простоял сутки. под ним обнаружил лужу. поднял , с него капает собственно вопрос, я что то не так сделал или бак бракованный. есть ли смысл обращаться по гарантии?
Фотография из Фотогалереи на E1.ru .

искать трещину на баке. тут по-моему без вариантов..

треснул на дне, по шву ( на фото )

отдушину на крышке открывал когда ходил на моторе?

Так треснуть может только при двух вариантах:
- заводской брак
- механическое воздействие (уронил например)
Надо обращаться по гарантии

Ронять не ронял. Перевозил аккуратно. Немного проплыл с закрытой отдушкой. Минут 30 и заглох.открутил завелся. Подозреваю что лопнул ещё на воде. т.к после перевозки в машине на коврике бензиновое пятно, сначала думал вода.

вот и ответ на вопрос.... бак сильно смяло внутрь когда плыл?

Нет. Визуально вообще не видно было.сначала вообще не понял почему не заводится.

ну видимо дно вмяло и оно лопнуло по шву. аккуратней надо быть и инструкцию читать перед юзаньем..

Брак!!!!

брак! бак не сломает сжетием или расширением воздука... если конечно компрессором не дуть... :-D

это какой вакуум надо в баке создать,чтоб его внутрь вмяло? если судить логически первым делом шланг и груша для начачки сжались бы- они из резины и мягче пластика бака. склоняюсь к тому, что брак. 2 раза заливал по 5 литров было все нормально.. последний раз залил 10 литров. скорей всего была трещина или слабое место где под нагрузкой ( во время переноски) лопнуло. до магазина пока доехать не могу-только в выходные

был в магазине. на бак гарантия не распространяется. расходный материал. установить причину практически нереально. скорей всего заводской брак.. но бак б.у. и как я его использовал они не знают :-( короче мне просто не повезло

8( Таким макаром любую часть ПЛМ под "расходный материал" можно подвести....
Название магаза в студию!!!

9 вал на добролюбова

вылей бензин, просуши немного и возьми в руки паяльник

1. надо промыть бак (шов) от смеси Б+М чистым бензином, иначе заплата не ляжет
2. заплату из ПВХ-ПХВ можно и космофеном/синтаксом- 45 (клеи такие) поставить
эти клеи подрастворяют ПВХ и получается прочность шва/заплаты= прочности основного материала бака

[Сообщение изменено пользователем 18.05.2014 08:30]

эти баки лопаются когда на них садятся и когда перекрыт клапан
полиэтиленовые баки никто не клеит , тем более под бензин
выкинуть только остаётся