Tohatsu 9.8

Мотор новый. Прошел обкатку. ТО в сервизном центре. На холостых работает как часы. На полном газу тоже хорошо. Стоит тахометр, на полном газу 5500 оборотов. При движении в режиме глиссирования работает нормально. Как только начинаешь сбавлять ход с 3/4 до 1/2 появляется свист, подобный свисту роликов ремня ГРМ. Сегодня сдавал на билет судоводителя, разговорился с человеком. У него такой же мотор, тоже новый, тоже свистит. Знающие люди подскажите, в чем может быть проблемам ???

[Сообщение изменено пользователем 13.06.2013 15:08]

У меня не свистит.
Советую отвезти мотор к специалистам. Самое грустное будет, если он навернется километрах в *цати от базы.

[Сообщение изменено пользователем 13.06.2013 15:18]

у меня тоже посвистывает на малом ходу, так и не разобрался почему это... все замеры делал, всё технически исправно и работает как часы но вот свист какой то присутствует и как раз когда с полного газа на 20-30 % скидываеш. есть одно подозрение что когда выхлоп идет он эти пузыри на охлаждение засасывает и посвистывать начинает.
либо еще вариант - у меня тоже мотор только обкатывается. думаю что редуктор свистит малость, после обкатки перестанет, надеюсь
А у вас его вообще в бочке катали значит редуктор не обкатан можно сказать.

[Сообщение изменено пользователем 13.06.2013 16:44]

Неа, Женя сам на водоёме обкатывал, я точно знаю.

Не думаю, что редуктор может свистеть.

Обкалывал сам. Звонил в сервис, где делал ТО. Сказали везите, но энтузиазма в разговоре не по чюствовал. Вообще сложилось впечатление, что они с такой проблемой не сталкивались. Меня смутило то что нашел человека с таким же новым мотором и у него тоже самое. Брал он мотор в той же организации.
Еще один момент. Есть знакомые в БайкХаусе. БХ официальный представитель. В прошлом году завозил им мотор. Чтоб посмотрели. Ну и задал вопрос по поводу гарантии у них. Ушел вопрос в Москву, пришел ответ. Что они гарантией этого мотора занимаются не будут. Но ТО пожалуйста.
Искал ответы в интернете. Дошел до того что проблема известна, но что конкретно не понял, свет дома включили, и чета я уснул :-)

[Сообщение изменено пользователем 13.06.2013 17:54]

и в чем же проблема?

ну... а это не дело мне кажется. смысл в ТО что сохраняется гарантия, это обязательное условие

Тохатсу официально у нас в городе продается?
Да?
Нет?

До смешного, свет включили. Пока ждал его уснул. А сейчас некогда искать. Надо ТО мотоциклу ехать делать. Погода шепчет, хочется покататся :-) а то две недели не до него было, то права на лодку, то ремонт в квартире. Вечером постараюсь досмотреть начатое :-) если найду обязательно тут отпишусь

http://bikehouse-ekb.ru/
На главной странице перечислены марок которыми они офф торгуют

Ну с Байк-хайзом понятно, а почему не отвезти мотор в тот магазин, где приобретался?

Отвезу, просто изначально хотелось знать куда копать. Поэтому и задал вопрос здесь.

А мотор то 2-х или 4-х тактный?

2 такта

причем сдесь это?

Мне просто интересно. Мотор не дешевый, а почитав форумы, люди говорят о нем неоднозначно.



Может подшипник какой сухой?

Я бы отвез в сервис, пока сезон не начался. Пусть делают. А то потом заклинит где либо и усе.

Хотел нажать "цитировать", промахнулся на "сообщить мойдоды... модератору".
Растерялся.
Забыл, чё хотел написать даже :-(

Свой еще полностью не обкатал,прошел всего 3 часа,какой то звук нехарактерный точно есть,но думаю,что после обкатки пройдет,на русфишинге есть тема по тохе 9.8,мониторил ее серьезно,ничего плохого про мотор не нашел.

В Спортесть покупал, вроде официально, с чеком, гарантию год дали...
Вот только ТО у них не делаю - парни у них сидят в ангаре, клеем воняет жутко и такое ощущение, что обдолбанные; ну и отзывы о них соответствующие были на форуме :-)

С августа прошлого года накатал под 100 часов. Лязганье какое то было, а вот свиста, повторюсь, не слыхивал.
Поначалу, после обкатки собственноручной, очень нестабильно один из цилиндров работал, заводился плохо... После весеннего ТО у Хаттабыча мотор работает просто песня, стал значительно тише и такое ощущение, что мощность возросла. Спасибо мастерам :hi:

[Сообщение изменено пользователем 13.06.2013 21:05]

вот вам и бренд... не злорадствую. просто обидно, что люди берут именитые, расчитывая на качество, а получают головняки :-(

да ерунда это все. пройдет после первого ТО либо после притирки деталей
у меня знакомый купил где то тохатсу 9.9 (двухтактник!) N 9.9 B1 дак он перестал выпускаться еще до 2000 года... а блин мощи хоть отбавляй, прёт всё еще как новый и еще лет 5 как минимум проедет
Для информации, могу сказать что на сегодня завод ТОХАТСУ делает 91% голОв (двигателей) в мировом рынке. Так что бренд этот пока лучший, для меня по крайней мере, так же и ниссан марин.

Тоже так подумал, но говорить не стал.

Я вот китайца взял 9.9 л.с., так самое интересное то, что его похоже на заводе уже проверяли, так как из канистры слабо пахло бензом. Поставил в бочку, налил масло по уровню, бенз, накачал грушей и дернул шнур.... на половине его длины мотор завелся без каких либо колебаний и тряски 8( Удивился. 3 часа его гонял в бочке (выкладывал фотки в теме по обкатке). Недавно ставил лодку на воду - прекрасно откатал, нареканий ноль.

В воскресенье поедем с батей в Космаково новые спиннинги с катушками опробовать, заодно и моторчик снова опробуем. Надо готовиться к осеннему северу ;-)

Почитал что пишут на просторах интернета. Говорят что этот звук от винтов солар. И что по этому поводу не стоит заморачиватся.
Даже видяшку нашел

я перед выездом на каму неделю назад поставил новый винт солар и обратил внимание на свист при сбрасывании газа, до этого все было хорошо, так что скорее всего от винта

Все нормально, у меня новый в начале сезона тоже свистел, в конце сезона, примерно после 50 мото-часаов свист потихоньку исчез. Да, с винтом солас, свист сильнее.