Новинки от Yamaha !

Компания YAMAHA запустила в серию новую разработку высоконадёжных подвесных лодочных 4-х тактных моторов F4, F5, F6 модели 2011 года. В зависимости от типа лодки предлагаются две разновидности ноги S (15 дюймов) и L (20 дюймов).


В сравнении с другими производителями 4-х тактных лодочных моторов вес моторов почти такой же, но выглядят они сравнительно небольшими.



Эксплуатационные свойства мотора улучшены при помощи использования большего рычага переключения передач и ручки румпеля по сравнению с другими двигателями того же класса.
Виброустойчивая резиновая подложка установлена между блоком цилиндров и картером, а также у основания румпеля, что значительно уменьшает вибрацию.

Новейшая разработка 4-тактного мотора OHV с одним цилиндром объёмом 139 см.куб имеет превосходную эффективность сгорания топлива, обеспечивая экономичную и мягкую работу двигателя. Двигатели оснащены системой зажигания CDI, для которой характерно низкое потребление топлива.
Двигатели оборудованы системой обработки картерных газов, которые либо попадают в машинное масло, либо несгоревшее топливо. Несгоревшее топливо возвращается в карбюратор для сгорания, тем самым сокращая выброс вредных веществ в окружающую среду.
Маленький, вспомогательный топливный насос встроен в топливный шланг перед карбюратором под капотом, гарантируя этим самым доставку топлива к карбюратору, двигатель может быть запущен гладко даже после длительного хранения. В двигателях предусмотрен генератор переменного тока на 12v.



Важной и очень удобной особенностью и отличием моделей YAMAHA F4, F5, F6 является то, что двигатель можно хранить на любом боку или на передней части без утечки машинного масла из двигателя.


Это стало возможным из-за оригинальной системы предотвращения утечки масла из двигателя при транспортировке, разработанной инженерами YAMAHA. Это означает, что Вы больше не будете волноваться о протечке масла, перевозя мотор в багажнике своего автомобиля.
Параметры выхлопных газов всех трёх моделей удовлетворяют стандартам
USA EPA 2010, 2008 CARB, 2006 EU RSD.

Система безопасности и защиты двигателя включают в себя ограничитель оборотов двигателя и защитный механизм системы пуска двигателя.

Как упомянуто выше, моторы YAMAHA новых серий F4B, F5A, F6C являются представителями новейшего поколения навесных лодочных моторов, которые легки в эксплуатации, комфортны, экономичны и обладают высокой степенью надёжности.
Дополнительно разработанные два вида винтов уже к имеющемуся ряду, дают ещё больший выбор, позволяя охватить более широкий диапазон применения моторов YAMAHA на различные типы лодок.
Как основной механизм на рыбацкой лодке или как вспомогательный двигатель на яхте, новые портативные навесные моторы YAMAHA помогут Вам наслаждаться приятным отдыхом на воде.

Доступны с марта.

Вауу! :-D

В пятницу 0 +1 обещают :cool:

:-D Возьму на тестирование на сезончик,другой...

А как это скажеться на толщине льда? На прочности?

Хрень....
-3 -5

26 ноября, ночь +1, пасмурно, снег, ветер Ю-З,3 м/с
26 ноября, утро +1, пасмурно, небольшой дождь, ветер Ю-З,2 м/с
26 ноября, день +1, пасмурно, небольшой дождь, ветер Ю-В,2 м/с
26 ноября, вечер +1, пасмурно, сильный дождь, ветер Ю-В,4 м/с

Взято с рус-мап.ру
НО на ектпогода
день: -4..-1

осадки
728мм рт.ст.
4 м/с
Ни кому нельзя верить

15шки когда будут на витрине лежать??? :ultra:

пока сказать сложно - срезают заказанные нами в разы - те что оставляют - продаются заранее

вот это уже интересно