Влияние моторных винтов на скорость ???)
m
mr-153
Всем привет....
Такой вопросик)Нужен в запас винт.
( Ямаха 20-ка) а какой брать ? Скоростной ??? или на тяговитость? или средний вариант ?
Винт в запасе все равно надо иметь (т.к два дня покатался по Уфе, и немного лопости покрашились - совсем немного) а есле каменюка какой побольше попадется)) усе приплыл...так что винт нужен, а какой - низнаю...
есть ли принципиальная разница ???([хотя я понимаю зависит от многих факторов)
проводил тут небольшие замеры :На казанке скорость 58 км/ч ( кстати винт изначально стоит - средний) на резиновой лодке ( Скат 360) - 37 км/ч (замеры проезведены с помощью Гармина МАР60Сх)
Да, во снавном конечно моторчик ходит под резиновой лодкой....
По большому счету можно не париться и купить золотую середину, но все же интересно - что думаете по этому поводу ???
Такой вопросик)Нужен в запас винт.
( Ямаха 20-ка) а какой брать ? Скоростной ??? или на тяговитость? или средний вариант ?
Винт в запасе все равно надо иметь (т.к два дня покатался по Уфе, и немного лопости покрашились - совсем немного) а есле каменюка какой побольше попадется)) усе приплыл...так что винт нужен, а какой - низнаю...
есть ли принципиальная разница ???([хотя я понимаю зависит от многих факторов)
проводил тут небольшие замеры :На казанке скорость 58 км/ч ( кстати винт изначально стоит - средний) на резиновой лодке ( Скат 360) - 37 км/ч (замеры проезведены с помощью Гармина МАР60Сх)
Да, во снавном конечно моторчик ходит под резиновой лодкой....
По большому счету можно не париться и купить золотую середину, но все же интересно - что думаете по этому поводу ???
D
DFCTR
Возьми еще один средний винт и не парься если режим эксплуатации смешанный. под озеро лучше скоростной а под реку тяговый
лодка yamaran-360 и Yamaha 20CMHS
загрузка / винт /скорость
<100 97/8 x 11,25 45-44
100-400 97/8 x 10,5 44-36
400-550* 97/8 x 9 36-33
>550 97/8 x 9 12-10
[Сообщение изменено пользователем 02.08.2006 18:26]
загрузка / винт /скорость
<100 97/8 x 11,25 45-44
100-400 97/8 x 10,5 44-36
400-550* 97/8 x 9 36-33
>550 97/8 x 9 12-10
[Сообщение изменено пользователем 02.08.2006 18:26]
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.