Транспортное Средство для охоты/рыбалки

Держи ! Ограниченный ты наш :-D
http://reviews.drom.ru/nissan/pathfinder/

чет вы тут на патфаиндеров запали - у меня клиенты плюются если честно
- общее мнение - никогда не думали что такая не надежная машина -
при таком брутальном внешнем виде

на патрол гораздо меньше нарекании

L200 300 тоже краине редко в ремонте

Если помнишь, то в свое время, высказывал свое мнение по сему девайсу, в частности, и по ниссану в общем.
Слабое место у у финдера - подвеска, не для внедора - нежненькая. Здесь правильно говорили, что ближе он к паркетникам. Нет в нем необходимой "дубовости"
По дизелю или бензину. Есть свои существенные плюсы у дизеля в общем, но основной минус всех дизелей, я бы даже сказал, проклятие - ТНВД. Если попадаешь, то денежные потери очень существенные. В подавляющем большинстве случаев - это не гарантия!!!!!Нужно очень внимательно следить за качеством топлива. В отличии от мицубовских и тойотовских дизелей, ниссановские особо чуствительны к этому.
Напоминаю о чем говорил всегда - машину купить мало. Нужно в первую очередь смотреть стоимость владения. Если пороешься, то найдешь - я об этом как то подробно писал.
Мое мнение - Патфиндер не для рыбалки, как внедорожник.
Мысли о самообслуживании нового автомобиля в целях экономии нужно забыть сразу , это я тебе как художник художнику говорю. Думаю, что ты понимаешь почему я так категоричен.

а да кстати еще дизедь кстати

краине тяжелый двиг

имеет место перегрев поршней
в связи с чем при ремонте ниссан присылает другую модификацию поршней и естественно кольца другие

Пасыб!
Щаз заползу :-) Был бы фермером, думал бы именно про такие.
А Патрол... тема, но цена...Ну, это в идеале. Согласен!

у меня то видиш ли подход со стороны запчастей
я имею статистику обращении по узлам конкретных машин

работа такая - запчасти

Ну, так оно...

А сколь новый Кукурузер стОит? Примерно...

хм краине зависит от комплектации

Дима, это без идеала. Это суровая правда жизни.
Перефразирую: Ма-а-аленькое кроилово ведет к бо-о-ольшому попадалову.

Перефразирую: Ма-а-аленькое кроилово ведет к бо-о-ольшому попадалову.

как правило да

НО внедорожник предполагает - что если что то случится - то ты смогеш выползти из бурелома медленно но выползти
патфаиндер , не предполагает такой эксплуатации - слишком нежна подвеска

У меня всё ещё в башке засело и сидит, что если самому возиться, то оно дешевле :-D
Хотя, уже несколько лет сам особо не лезу никуда, всё в сервисах делаю.
Прикол был, когда лет 10 назад я загнал в серьёзный сервис (на малой родине он считался серьёзным) своего Копидоса :-D
Надо было шаровые поменять.
Всегда сам менял - там работы-то на полчаса на каждое колесо (все приблуды имелись).
Надо было видеть глаза слесарей, когда после выехавшего Крузака заезжает Копейка :lol:
Но поменяли... злодеи!!!
Только сделали всё неправильно, переделывал потом сам :-D

http://www.toyota.ru/cars/new_cars/land_cruiser/pr...



вот рекомендованные цены

Ну, если с низу начать ;-)

Я не об этом. Речь идет о попытках экономить на сервисном обслуживании гарантийных машин. Когда народ пытается самостоятельно обслуживать гарантийную машину. Есть случаи, когда люди попадают на сотни тысяч рублей из за собственной жадности и глупости.

Ага, вижу!

это без вариантов

- тут кстати много подводных камней

у меня , к примеру , многие закупают запчасти на гарантики , а ставят у официалов

так выходит чуток , а зачастую существенно дешевле
и машина не слетает с гары

если кстати смотреть новые но 08 года выпуска то там дешевле сушественно

Ну, это-то совсем уже глупо!
Если заводская какашка вылезет, а ты ТО, как положено, не проходишь, то и майся потом сам.
Тем более, если кредитная тачка...
Банки-то тоже требуют, чтобы как положено.

При условии, что это оригинал. Хотя официалы разные бывают, но нормальные официалы дубликаты в гарантийные машины не ставят по определению.

Да, с ними надо предварительно согласовывать.
Да и не любят они это, тоже ведь зарабатывают на этом чутка.

да не чутка
это факт

естессно оригинал


но мне как то в акпп аккорда пытались налить у официалов кастрола
я просто прихренел (для непосвященных - туда только фирменная жижа идет - хондовская )

с другой стороны отказать они тебе не имеют права - а разница в цене на детальки иногда доходит до 5-6 раз

Дизель. Патруль.

фигня какаято я при -36 ездил обратка мигом все растопила, баз всяких вебаст тогда дело было и прочей фигни, лукойловское дт на вид белое было, тут все от конструкции видемо движка зависит, по кране мере ни разу не встревал на топлеве за последнии три зимы

обращаю внимание

есть топливные системы с подогревом а есть без
все зависит от исполения машины