Лодочный электромотор.

105 аккум дороговат...:-( Всё бы ничего, но вот права...

Эта не проблема есть вариант в ЛС или тел.

Да знаю я...Но , финансы поют сцуко романсы :-D

именно поэтому пятнахи маловато! если уж ездишь по таким местам, то пилить на пятнашке 4-5 часов это долго....на "четвертном" такое расстояние проходится значительно быстрее...
Еще раз повторю....речь идет о:






сомнительно что потянет такую баржу....судя по передачам которые показывают по ТВ пиндосы на катерах используют электричку для парковки в основном (могу ошибаться т.к. видел только по ТВ)





У меня личного гаража нет :-( , таскать акб домой и там его заряжать- не вариант вообще!




а если камыш плотный? хватит мощи порубать его?

вот мой тырчик :-)


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

у меня есть интерес. напиши в личку $-?

Ну у тебя транец и все дела , 320 лодка вроде ? На нее 15 надо

Если как забор то нет, через редкий идет только так сзади из под винта камаш нашинкованный плывет.
Вот мой
Фотография из Фотогалереи на E1.ru

300 ка. максимум десятка допускается.

Вот прикинь....поехал ты один на рыбалку в пределах 60 км от города на полдня....и тащить/устанвливать пятнашку весом килограмм 40 чтобы на пруду порыбачить до обеда :-)

И сколько лодку по времени надуваешь?

Воот ! Для этого у меня и есть электричка, есть еще 320сильверадо , там Тоха стоит 9.8 , но мне не нравится....

15-20 минут. электронасосом. вместе с установкой мотора :-)



а я для этого юзаю мерк 3,3 лошади :-) очень доволен.

А для аккума гелиевого обязон нужна зарядка эта фельдиперсовая ?
У меня есть зарядник он тоже импульсный...

Сколько транспортный налог?Мне на 20 пришел около 350р.

[Сообщение изменено пользователем 16.04.2009 12:31]

А как Ваша лодка называется? Какие габариты ,вес и максимально применимый мотор,подскажите,если не трудно? :-)

Шарк-330 мотор до 23 л.с.,вес 75 кг.

Силы тока мало три дня будешь заряжать.

А длина- ширина примерно :-)

www.spbsmp.spb.ru

Спасибо!! :-)

не регал его:-)


кстати сколько там акум гелевый стоит? :-D

5 рублей брал. :-)

+ моторчег тыров 20 (чтоб не говно совсем было)
+ зарядка рубля 4 (я так понял хорошая нужна)
+ чехол, рубля 1,5 минимум

не хило получается.
Я мерка 3,3 у форумчанина нашего купил за 15 рублей в том году :-)
2006года

Получается что я еще и съэкономил

2 года назад
мотор 30 - 6500р.
Акум 105 - 5000р
заряд - 3200р.

зачем, в коробке вожу.

[Сообщение изменено пользователем 16.04.2009 13:06]

у меня 270, алюминиевое дно, киль - 15 стоит при десятке максимум. Вы не волнуйтесь, это ограничение навязано производителем исходя из соображений безопасности, соотношения длины лодки с весом мотора.
Вы же не думаете , что прочность транца на лодке 270 отличается от 420?

я про теплое, а Вы про мягкое.
у меня лодка 270, 25 л.с я не поставлю. чем делать кобру на воде, я лучше колокол в воздухе сделаю.
зато я собираю ее за 6-7 минут в одного. она помещается в багажник спорт-купе и выдает 50 км.ч. (нисамаран хорошие лодки). это раз.
у каждой лодки есть свой предел скорости в соотношении с гидродинамикой, весом и мощностью мотора. даже если вы полный псих и за транец не заморачиваетесь. это два.
Я ездил на лодке 360 с двигателем 30 . да, быстрее (на 2 км) - по весу и объему - согласитесь, совсем другой коленкор. это три.
ездить на любой лодке резиновой или отечественой люминиевой со скоростью более 60 км\ч лично я не буду. это четыре.

Чота задумался... А может действительно маломощный бензиновый? 8( На 15-ку