"Кабальные условия": эксперт "Город. Pro" объяснил, почему финансировать нужно трамваи, а не метро
n
news@e1.ru 
17:50, 22.04.2017
Андрей Толмачёв отмечает, что наземной транспортной инфраструктурой в Екатеринбурге пользуется в 10 раз большее количество людей, чем метрополитеном.
Оригинал статьи
Оригинал статьи
o
ObamaVinovat
18:25, 22.04.2017
Андрей Толмачёв отмечает, что наземной транспортной инфраструктурой в Екатеринбурге пользуется в 10 раз большее количество людей, чем метрополитеном.
после таких заявлений - дальше можно не читать. может потому что метро всего одна ветка,а !? город. про. ага
и
Искатель пещер
18:26, 22.04.2017
E1, а почему представителей Город Про называют "экспертами"?
i
igp96
18:27, 22.04.2017
Андрей Толмачёв отмечает, что наземной транспортной инфраструктурой в Екатеринбурге пользуется в 10 раз большее количество людей, чем метрополитеном.
Если бы станция метро была всего одна, ей бы вообще никто не пользовался. Количество пользующихся пропорционально количеству станций.
k
kiborg76
18:27, 22.04.2017
да, да ... еще один Ыксперт на голову горожан бомбит статьями
видать хочется баблишка то срубить, хочется ... план еще один развернуть свой да показать ...
Нет, робяты, не вы одни такие умные, ща на этой теме кто то хорошо заработает
[Сообщение изменено пользователем 22.04.2017 18:28]
видать хочется баблишка то срубить, хочется ... план еще один развернуть свой да показать ...
Нет, робяты, не вы одни такие умные, ща на этой теме кто то хорошо заработает
[Сообщение изменено пользователем 22.04.2017 18:28]
б
Бутылка кефира
18:29, 22.04.2017
Гнилая конторка какая то. А давайте представим, что в городе есть полноценное метро и вот тогда бы посмотреть чем больше пользоваться стали.
l
LogoTIP2
18:30, 22.04.2017
"Экспертишка" Толмачёв езжай в свои Барселоны и Хьюстоны, не гадь нам здесь.
18:33, 22.04.2017
Андрей Толмачёв отмечает, что наземной транспортной инфраструктурой в Екатеринбурге пользуется в 10 раз большее количество людей, чем метрополитеном.
Именем твоим пугать мы будем детей!
к
Коренной Широкоречанин
18:34, 22.04.2017
Город про гоу хоум, сраная пятая колонна
м
масло из под на бани
18:35, 22.04.2017
Мда,ну и чушь написал этот с вороватой конторы ,Чо он не предложил то забрать у всех машины чтоб всем пересесть на автобусы и чтоб зарплаты у них поднялись и конкуренции чтоб не было
н
Нетконфет 
18:37, 22.04.2017
если бы было метро с Синих камней, например, на ВИЗ, то просто бы пол города, которая на автотранспорте добирается на работу, ушла бы "под землю"
а
аццццкокатстенки
18:43, 22.04.2017
Осло тоже грят иксперд по всем вопросам
p
pavel_sol 
18:49, 22.04.2017
Я просто в ярости от некомпетенции этого гомосапиенца
Насчёт "гомосапиенца" Вы, наверное, пошутили?
Откуда им взяться в "Город. Pro"? Там, кроме "экспертов", похоже никого нет
o
Oslo Liberator
18:58, 22.04.2017
И у города, и у области очень непростая финансовая ситуация – у области долгов будет больше чем на 70 млрд, бюджет города сокращается
- но те, кому за 30 продолжают играть в детей и кричат "хочу метро, купи метро"
В целом, в статье все верно.
Ищите 200млрд, тогда может будет вам метро.
Что, не находятся? Тогда взрослейте, плаксы.
- но те, кому за 30 продолжают играть в детей и кричат "хочу метро, купи метро"
В целом, в статье все верно.
Ищите 200млрд, тогда может будет вам метро.
Что, не находятся? Тогда взрослейте, плаксы.
i
IraIrit (Ирина)
18:58, 22.04.2017
В Москве, Питере, Нью-Йорке есть полноценное метро. Пусть по этим городам статистику приведет
зы. В 1980 вообще все пользовались трамваями, и зачем коммунисты начали метро строить?
зы. В 1980 вообще все пользовались трамваями, и зачем коммунисты начали метро строить?
м
МедленЪ 
19:01, 22.04.2017
Город.Про - Госдеповская контора. Поэтому они потихоньку раскачивают Екатеринбург. Ибо почва почему-то такая стала. Вот с транспортной схемой не вышло перед выборами. Кто-то вовремя по шапке настучал. Теперь просто говорят - метра не будет, не надейтесь. Чтоб недовольство росло.
o
Oslo Liberator
19:04, 22.04.2017
Теперь просто говорят - метра не будет, не надейтесь
А чо, будет что ли?
м
МедленЪ
19:06, 22.04.2017
А чо, будет что ли?
А что, сложно найти десяток неприметных полковников? И вся недолга с веткой.
u
/\^*
19:07, 22.04.2017
Андрей Толмачёв отмечает, что наземной транспортной инфраструктурой в Екатеринбурге пользуется в 10 раз большее количество людей, чем метрополитеном.
Андрей не отмечает, что наземная транспортная инфраструктура как-то поболее будет, чем метро. Так, самую малость
Как можно быть таким недалёким?
е
египетская сила1
19:07, 22.04.2017
даёшь дирижабли
з
Застрахуй братуху
19:08, 22.04.2017
Андрей Толмачёв
Это вообще кто такой?! С чего это мнение некого Толмачева должно быть авторитетным. Помню я этих "урбанистов", которые были против постройки подземного перехода на перекрестке Ленина-Московская, а взамен типа мост построим.
Балаболы они редкостные, эти псевдоурбанисты, лишь языком чесать, ничего не делать и за это бабло получать! Пусть идет лесом, этот Андрей Толмачев!
o
Oslo Liberator
19:09, 22.04.2017
А что, сложно найти десяток неприметных полковников?
Сложно. Полковники в вертикаль власти входят, их щемить надо осмотрительно, а то шотание может начаться.
екат город очень плотной застройки и гандоны из администрации за откаты всю землю украли , так что теперь станции негде строить .
Вот кто вешал на дороги прошлого века точечную застройку и целые жилые комплексы, пусть тот и оплачивает теперь метро, хоть какой глубины и пофиг что места нету. Атом, Малышева, вот вперед.
[Сообщение изменено модератором 22.04.2017 19:24]
u
/\^*
19:12, 22.04.2017
Ищите 200млрд, тогда может будет вам метро.
Я знаю где они
Часть на стадионе, часть на болоте по Кольцовскому тракту, а ещё в карманах и коробках из-под обуви
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.