Прощайте, 024-я и 052-я маршрутки: список автобусов, которые отменят в Екатеринбурге этим летом

ДАААА?
ну нарисуйте мне маршрут без пересадок вместо 024 со Стрелочников до Поликлиники (Симская)
жду
очень интересно чего этого мы (жители города) в своем городе про ОТ не знаем

Естественно, потому что к 01.07.2019 новую транспортную схему нужно будет составить по новому. С учетом замечаний и мнений. А также изменений в дорожном хозяйстве и т.п. , к тому моменту. Что не так?
, и автобусов также. И опять же, что не так?

так может и трамвайные пути тогда разберете? зачем они? раз трамваи все с Вторчермета отменили то зачем оставлять трамвайные пути?

Транспортную схему Город Про публично всем жителям города обещали пересмотреть и переделать с участием общественности, специалистов в сфере транспорта и т.д., учесть пожелания горожан.

Эти обещания во факту оказались враньем, как была эта транспортная схема ГородПро, так она и осталась в неизменном виде в постановлении Якоба.

Демократия по-екатеринбургски.....обделаться от страха от реакции горожан, обвинив их в костности мышления, типа отложить и пойти гадить по-тихому в том же направлении.

каких замечаний? каких мнений?
чем вообще надо думать убирая ВСЕ трамвай с Вторчермета?

От Волгоградской до ВИЗа тоже все отменено будет.
Мнение жителей Верх-Исетского района администрация города вообще проигнорировала.

а жители Чкаловского еще пока просто не в курсе
вот счас бабушки проснутся и пойдут администрации рассказывать где раки зимуют

Следом я так понимаю будет триумфальное возвращение ГородПро и их "экспертов", которые возьмут под свой тотальный контроль реализацию своей схемы.

Якоб видимо спецом перенес срок на 01.07.2019 г., а не сразу после ЧМ по футболу 2018
В 2018 году выбору в гордуму Екатеринбурга...и не факт что после внедрения этой транспортной схемы в 2018 году Якоб сохранил бы свое место и имел бы подконтрольную себе гор.думу..
подстраховался однако

Шо,опять, в 100500 раз все по новой?! 8( Граждане, вы троллите, или у вас реально функциональная неграмотность? Не читайте тогда официальные документы , если не понимаете, что , как, и для чего в них написано. Ждите, когда вам СМИ все разжуют. :ultra:

я просто процитировал то, что опубликовано на сайте Администрации города.
Задайте им этот вопрос - это они ратуют за пересадки
Лично я против этой схемы ГородПро и внедрения системы персадок

Походу, вы уже здесь :-D
Ну а

, насколько я помню, топит за маршруточников, поэтому вбрасывает всякий вздор.

А вы со своим ГородПро думали, что все закончилось что ли в январе 2017 г . ?
Обычно вторая и последующая волна бывает сильнее предыдущей....
Рановато Вам ладошки от радости потирать....Это только начало.

даже вдаваться не буду
я уже в шоке от 024 маршрутки
точнее от ее отмены
так сложилось что мне долгие годы придется каждый день мотаться на Стрелочников а потом обратно на Елизавет в вечернее время, а значит на пешком и пересадки дополнительные времени нет - ОТ же не круглосуточный у нас, и это не считая на сколько это по деньгам увеличится

Конкретно - по Малышева в сторону ЖБИ после восьми вечера. Муниципальный автобус в это время видел только один раз, и то, видимо, случайно. Троллейбусы ходят часто, муниципальные автобусы - вообще неизвестно, ходят ли.

Вы издеваетесь?! Посмотрите по ГЛОНАСУ как они ходят: скопятся по 10 трамваев на Кольце, а на остановках толпы народу, потом идут один за другим по 4-5 шт., после того как диспетчерам все звонить начнут, в итоге все толпы с каждой остановки забиваются в первый трамвай, а остальные - пустые идут. из 5 трамваев, 4 начинают стонать что на них никто не ездит. Сами создаете такую ситуацию. В 8-30 на кольце Фрезеровщиков - ни одного трамвая из двух маршрутов, на кольцо они начинают приходить в 8-50 - 8-55, с кольца уходят в 9-00 - 9-05. А людям надо к 9 на работу.

Так и есть. Диспетчерам, кстати, звонить не обязательно, это у трамваев режим работы такой. Скопиться кучей на конечной и раз в 15 минут отправляться косяком. Само собой, первые трамваи идут полные, те, что сзади - пустые. При этом сами с собой создают пробки на перекрёстках и остановках, ничем не отличаясь от джамшутов на маршрутках. Отличный пример организации движения.

Если бы так часто! они еще и умудряются в час-пик куда-то теряться . В одно и то-же время разные трамваи идут - это как?

Ну так там ничего муниципального моаповского , т.к. юридически - все городские маршруты - муниципальные, независимо от формы собственности перевозчика, кроме 61 и нет, имхо. А он , да , ходит очень редко.

Вот сегодня специально смотрел, как не странно. Вполне бодро ехали , начиная с 8 часов, с интервалами не больше 10 минут. Был небольшой провал в последней четверти часа, но не на 30 -40 минут, как Вы пишете. И только тогда , действительно отстаивались на Эльмаше 2 или три штуки, потом поехали. Смотрел по Старых Большевиков, после слияния трамвайных линий в одну, и до Фронтовых Бригад, вот на этом отрезке. Так что, показания разошлись,необходимы очная ставка и следственный эксперимент. :-D
Сочувствую, правда-правда, но насчет денег, есть надежда на повременный тариф, насчет же времени, вариант на любом до "Уральской", потом от "Чкаловской", опять же на любом автобусе до Елизавета, в час пик, не думаю что уступит в скорости 024. По комфорту и цене, да. Но в таком положении не Вы одна, просто теперь оно и Вас коснулось, что обидно, я понимаю.

С одной стороны, в трамваях. все время предупреждают о "возросшей угрозе террористической направленности". И в то же время горадминистрация ратует за толпы на остановках и битком набитые нчем не дублируемые муниципальные автобусы. Вот это как, вообще?

т.е. то, что вам массово пишут о недостатках - это лажа, а то что вы один раз вышли понаблюдать - это истина в последней инстанции? поездите месяц, пообщайтесь с теми, кто ездит ежедневно

А куда девается в это время №25? В спячку штоль впадает? И да, "ходит очень редко" - это таки повод отменить 067? Чтобы жизнь малиной не казалась? В администрации, часом, головой никто не приложился в последнее время или просто весеннее обострение? :-D

График сбивается, а режим труда и отдыха никто не отменял. Поэтому бывает и такое. Ну и систему из большого числа маршрутов и малого числа вагонов на каждом из них, трудно отбалансировать так, чтобы поддерживать относительно ровные интервалы на магистральных участках, где одновременно сходится много маршрутов, не в ущерб , интервалам на тех участках, куда потом вагоны разбегаются, каждый в свой конец, и соответственно , на конечных, на что, и жалуется пользователь. О чем вам и говорили специалисты, что число маршрутов трамваев нужно сокращать. А вы - нет, эта схема складывалась десятилетия, никак не можно.
А насчет пробок из трамваев, ну так это же оборотная сторона частого трамвайного движения, на магистральных улицах, и малой пропускной способности перекрестков. Ну и вам то эти пробки не должны мешать, в отличие от пробок из автобусов, которые перекрывают правую полосу, чуть менее чем полностью. И в значительной мере лишают смысла ее выделение для МТС, кстати.

А зачем Вам 25-й, то, ехайте уже на трамавае тогда. Или на хваленом 27-м.

:ultra:
Хотя бы http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_182...

Что за отдых такой с самого утра, когда на остановка полно народу, а рабочий день только начался? Доехал до конечной - сходил в туалет, съел пирожок, покурил и поехал с определённым интервалом за только что ушедшим трамваем. А когда к остановке подходит трамвай, а за ним в очереди ещё два ждут - это как - то ненормально. У них там что, летучки на конечных каждый раз проходят? Если критичны уж так эти пятнадцать минут, надо просто расписание делать так, чтобы да, каждый водитель имел определённое время на конечной на всякие дела, но трамваи с конечной отправлялись раз, скажем, в 5 минут, а не косяком с интервалом в 30 секунд.



Кхе. Трамвай и 27 идут уже по Ленина. Быть может, просто отменим тогда Улицу Малышева, как дублирующую Ленина? :-D

Упс... Действительно :-D Я почему-то за участок от Мира подумал... :-o

С другой стороны, раньше, правда довольно давно уже, и 25-й ходил только до перекрестка Ленина - Гагарина, и 61 не было, и чтобы уехать на ЖБИ - само собой разумеющимся было дойти до Ленина, ибо там трамваи и , опять же 27-автобус. :super: Так что, может все не так уж и ужасно? ;-)
Подробно Вам могут рассказать люди, непосредственно связанные с ЕТТу, но полагаю, кроме отправления естественных надобностей, питьевого режима, возможно и др. организационно-технологических нужд, водитель по нормам просто должен некоторое время отдохнуть между рейсами.
А расписание , оно так и делается, но пробки, олени на путях и тп., расписание сбивается. Соответственно , и трамваи сбиваются в кучу. Не всегда, но бывает. Выход - тотальное ограждение путей, и сокращение числа маршрутов, при сохранении той же протяженности сети. Тогда будет легче диспетчировать интервалы на маршруте, ну и помех трамваю будет меньше.
Не говоря уже об "умных" светофорах, отдающих приоритет трамваю, это пока фантастика для нас.