В мэрии определили, какие маршруты автобусов, трамваев и троллейбусов закроют в этом году

Я перехожу по ссылке, вставляю в поиск скопированное "минтрансРФпротив транспреформы". А он мне выдает списки петиций, но не эту. Что не так?

Умственный уровень разных нынешних американских деятелей россиянам уже давно понятен, особенно по отношению к России - МИД РФ чуть ли не каждый день дает комментарии
В это время администрация Екатеринбурга за бюджетные деньги нанимает очередного американского клоуна, родившего сию бредятину.
Город Про - что за организация? Кто ее финансирует вообще? (судя по сайту идейными авторами сего проекта являются юные сподвижники г-на Волкова, оппозиционера, перебравшийся сейчас в Москву, кому интересно - почитайте на их сайте). Они там вообще мечтают судя по всему чтобы все на великах только ездили (пенсионеры, инвалиды, дети и чиновники мэрии видимо тоже должны пересесть на велосипеды). Как этот Город Про вообще в администрацию города попал?
Федеральная власть одно, а в Екатеринбурге - немного другое.
Странно как то, вроде в России живем.



[Сообщение изменено пользователем 12.01.2017 01:25]

"Против транспортной реформы в г. Екатеринбурге" - вставьте в поиске

[Сообщение удалено пользователем 12.01.2017 01:22]

[Сообщение удалено пользователем 12.01.2017 01:22]

https://goo.gl/dc42Wv
но ченчорг необязательна к рассмотрению
надо на РОИ петицию делать. время конечно мало, но шанс есть

Мало. надо думаю тыс.10 чтобы было подписей, ну ни как не 200.
ну может меньше, чтобы был виден масштаб, чтобы город подписывался!
а тут что, шайка единомышленников быстро набралась и все.
ее и рассматривать даже не станут.

[Сообщение изменено пользователем 12.01.2017 01:27]

[Сообщение изменено пользователем 12.01.2017 01:29]

Вот отсюда можно аргументы для петиций надёргать
http://www.e1.ru/news/spool/news_id-456138.html

Я от Уральской до Чкаловской езжу :ultra:

на Обществе тоже грамотные комменты пишут

петиция

набрать.в.поисковике.(яндекс,гугл.и.т.п.):
https://www.change.org/p/министерство-транспорта-российской-федерации-против-транспортной-реформы-в-г-екатеринбурге

[Сообщение изменено пользователем 12.01.2017 01:37]

надо одну петицию, но нормальную
и запилить ее ОДНУ во всех местах где только можно
а т.к общественный транспорт касается практически всех горожан (семьи автомобилистов в т.ч), то и требуемые 10 или 100тыщ подписей насобирать можно
а еще лучше всем массово отказаться от этой долбанной Е-карты. перевозы пару лет назад за 15 рублей готовы были людей катать

Спасибо. Свершилось!

Вел еще купить надо. У меня его как украли в 2000 г так и не было необходиомсти покупать :-(
Где 2 велика дома хранить?
А потом на работе переодеваться, да?
Может еще родителей на велик посадить? Ну тряхнуть перед пенсией стариной так сказать :-D,
Мы не в Амстердаме, друзья, какие велики, окститесь.


[Сообщение изменено пользователем 12.01.2017 01:55]

надо лошадь завести :-D

кто-нибудь.может.объяснить,.чем.35.автобусов.одного.маршрута.
и.толпы.перемещающихся.людей.с.одной.остановки.на.другую.
для.пересадки,.лучше.12+12+12.автобусов.3-х.маршрутов,.
доставляющих.пассажиров.в.нужную.точку.без.пересадки.
У.нас.сейчас.детские.сады.в.каждом.дворе?.
или.кружки-секции,.детские.центры.на.каждой.улице?
.Как.детям.с.пересадками,.переходами.через.перекрестки.на.другую.остановку.ездить?.
Поседеешь.пока.домой.вернется

всю ету херамантию затеял Город.PRO

http://gorodpro.org/

А вот ранее им Администрация Екатеринбурга выделила на рабочий проект веломаршрута Академический более 5 млн.рублей

http://gorodpro.org/article/administratsiya-ekater...

С Академа - появились там чего или опять фуфел?

ИМХО - какая-то неведомая разводка, некоммерческая контора с нищебродским офисом за 5 копеек

Что интересно, проект уже утверждён и принят к исполнению, а людей ставят просто перед фактом, где демократия? где свободная страна? все мы как рабы законов принимающих людей по пальцам сосчитать

Всем недовольным здравствуйте)Я тоже не очень понимаю суть данной схемы. Город строит новые отдаленные районы при этом не хочет делать нормальную обдуманную схему ОТ. Например сама с я с компрессорного у нас тут ходит 64 идет он по сибирскому потом восточная по ленина и до мичуры, а обратно по малышева. восточная сиб тракт и компрессорный что делают они пускают 49 по сиб тракту по декабристов белинского розы люксеб карла либх свердлова и вокзал. и 49 А до кольцова но на ост 13 км тоже можно до комприка дойти. ВОПРОС зачем данный маршрут пускать через весь город прямо в пробки чем не устраивает 64 .ВТОРОЙ ВОПРОС а кто ехал дальше по ленина не только до карл либх. почему они проведя около 40 минут в 49 должны пересаживаться и ехать дальше на морозе и тд и тп. (и 40 мин это до ВОСТОЧНОЙ а вы его еще УДЛИНИЛИИИИ((() Еще 85 от мира (УРФУ) до Исток тоже можно на бухере выйти и доити до комприка но до его окрайны около 15 мин пешим а кто подальше в центре комприка живет еще больше времени надо будет)ходить конечно полезно но как то муторно сначало по пробкам в городе, а потом еще на окрайне пешим идти((Это типа они заменили 45 автобус а простите что делать людям которые садились на 45 на восточной а таких очень много,ходить до МИРА предлагаете почему бы просто хотя бы 45(85) не по восточной сразу пустить а до УРФУ пусть доедет а там по малышева и на дублер ) почему в новых маршрутах такие УПУЩЕНИЯ(. Например сейчас весь транспорт с комприка(64 и 32) ходит по сибирскому тракту при новой схеме осталось тоже САМОЕ почему бы не пустить по Дублеру сиб тракта через Комсомол потом заезд на малышевский мост потом или 1. на комсомольскую по сулимова на вокзал или 2. по мира первомайская уральская и вокзал. Плюс сделат маршрут по слободскому переулку ул чистая кольцовский тракт и уж там можно по белинке куд анибудь 1.в центр или 2.на мегу 3.или на мичуру)И вообще почти весь трнспорт будет ходить по розы люксем и карл либ вы вообще понимаете что город вообще не будет двигаться.
Второй вопрос у меня такой есть городская электричка, но почему то ее никто не развивает во первых с комприка могу попасть только на вокал почему бы не сделать сеть электричек чтоб можно и на сортировку и на вторчик попасть )во вторых время когда ходят электороны очень уж редкое надо сделать чтоб хотя бы каждые полчаса ходили. тогда хотя бы до первомайки можно добраться за 24 минуты и там уж кому надо пересаживаться.
На счет трамваек пока сильно схему не смотрела но поняла что вроде нет трамвая который бы ходил в центре по КРУГУ например уральская гагарина ленина московская вокзал пионерская и снова уральская мне кажется очень бы пригодился трамвай ходящий по кругу можно еще малый круг по луначрке пустить )
Короче могу сказать так что пока комментариев около 600 шт тут но считайте это у кого ест время и инет )у бабусь инета нет так что летом на остановках можно будет собирать кучу трупиков ) мало того что номера поменяли хотя ходят почти также бестолкова как и ходили дак еще и с СУМКАМИ В ХОЛОДА И С ДЕТЬМИ ндо будет делать кучу остановок.
Еще бы посоветовала ознакомиться власти с социальной инфраструктурой города (так многи больницы не имеют узких специалистов и мамашам приходится гонять в больницы не пойми куда и с отменой транспорта как мне кажется проблема только усугубиться и получится что ты с больным ребенком по транспорту должен скакать (((Не удивляйтесь потом что вспышек заболеваний будет потом еще больше(

у мну вопрос как от буревестника доехать до площади 1905 года? раньше 21 автобус, 052 маршрутка, 26 трамвай сел спокойненько и доехал и даже в самый час пик доехал за 30-35 мин, а щас что в круголя дак это еще дольше будет, пробки то не исчезнут

вот это питиция)) поддерживаю!))

Согласен! я тоже живу у буревестника и смотрел 3 маршрута которые ходят мимо буревестника, ни один маршрут туда н6е едет, как же так то..

Это же их цель
Можно будет новые вакцины насаждать :beach:

Ребят, а я из новой схемы правильно понял, что будет ликвидировано троллейбусное движение по Ботанике и Бардина-Чкалова?

Сейчас там указаны только автобусы №48 и №45 соответственно :-(

какая жалость, мы можем только воздыхать и делать то что нам скажут, принимать законы такими какие они есть наша участь, но всё может не так уж и плохо, будет видно в августе удобно ли или нет. единственно возникает вопрос, проект хотят запустить в три этапа продолжительностью в 3 года, но почти все старые маршруты уже закрывают на первом этапе, каким образом планировать поездку если полностью план ещё не разработан, надеюсь к 1 июля станет понятно как передвигаться на трамвае и троллейбусе