В Екатеринбург приехала первая партия новых низкопольных автобусов

Шумные и ненадежные, двигатель и коробка американо-немецкие.

не с талией, а с задницей :ultra:

уральских нискожопок имели ввду? :beach:

лиаз-ы надо было взять, для сравнения с мазами и нефазами... :beach:

БПАН-автобусы, не? :-D

эти МАЗы и НФАЗы , конечно, быстрое и тёплые, и заходить в них удобно, но... Мест не так уж и много, проход узкий, движок очень шумный.
лучше бы новые ИКАРУСы-гармошки. или те же новые ЛИАЗы.
это новый директор МОАТП... денег ему не хватает... А ведь это он на предыдущем месте работы смог обанкротить своё предприятие и лишить тот город муниципального автотранспорта? и после этого его сразу же позвали на повышение, в Екатеринбург...

Мазы вообще уродские. Места внутри мало, если стоишь в центральном проходе, то с другим человеком уже расходишься с трудом, вибрация, шум и моторный отсек в углу.

специально подороже искали?

что в этот зеленый все убились

Мну вот тож думаед, что мона было купить автобусы и лучше, и дешевле.
Если ответственным лицам не давать воровать, естессно, что нереально :ultra: :-D

МАЗы мне не понравились - тесно, задняя часть салона занята двигателем.

У НеФАЗов такого нет, сзади просторно, места больше. :-)

[Сообщение изменено пользователем 30.12.2016 11:24]

Для академа самый раз :ultra:

это чтоб не страшно было...

Уже показало, что мазы для водителя более удобные, а удобство водителя, который по 8-12 часов за рулем находится - это безопасность пассажиров.

Вы реально думаете, что автобусы на ТО в Минск гоняют?

Не пойму что с чем сравниваете. Вы думаете, что автобус с гармошкой столько же топлива потребляет, сколько и без гармошки?

ЛиАЗ-6213 надо было закупать, а не это уродство Башкирское... какой он городской, если половину площадки задней моторный отсек занимает, проходы узкие, шуму много, цена заоблачная... когда посадки, прокурорские? :ultra:

16.5 млн руб за один автобус.
Не окупят они себя никогда.

Тягач Freightliner Columbia 6x4, 2014 года, без полуприцепа, стоит 8.1 млн.
Он-то себя и полуприцеп еще может окупить.

[Сообщение изменено пользователем 30.12.2016 11:56]

бу автобусы тоже дешевые

Как так, уже приехали и будут выкрашены в зеленый цвет. Их будут на месте перекрашивать? 8(

Угу. И газобалонное оборудование тоже на месте будут ставить :ultra:

http://fotobus.msk.ru/vehicle/272782
Москвичи то обсуждают свои автобусы. Смотрю про антибабковые сиденья на которые не залезть. :-D
http://fotobus.msk.ru/models/ Москвичи обсуждают свои автобусы.

Список новых Лиазов
http://fotobus.msk.ru/list.php?mid=4635

ЛиАЗ-6213.65
http://fotobus.msk.ru/list.php?mid=6990

НефАЗ-5299-37-32 (5299CT)
http://fotobus.msk.ru/list.php?mid=1566

НефАЗ-5299-40-51 (5299UP) Вот они наши автобусы, даже номера есть
http://fotobus.msk.ru/list.php?mid=5518

Кроме Татарстана и Свердловской области никто не брал. Думаю начальник татарин или башкир.
На номер автобуса нажимайте там есть обсуждение их.

Свердловская область. Автобусное предприятие №6
Список всех автобусов
http://fotobus.msk.ru/list.php?did=92

Посмотрел списки транспорта почти во всех городах Пазы и Лиазы, Нефазы редко встречаются.

Нижний Новгород
http://fotobus.msk.ru/list.php?did=1091&st=500
Почти все лиазы.
В Ставрополе посмотрел купили новые 206 Мазы.
Ярославль, Челябинск, Москва Лиазы.

А вот Нефазы редко где встречаются.

[Сообщение изменено пользователем 30.12.2016 14:07]

Объявление на мэрии (листочек формата А4 ) : "Отдадим в хорошие руки МОАП. Автопарк новый в хорошем состоянии, очень наваристый. Посторонних просим не беспокоиться "

:cool: да не доживут "новенькие" нефазики до 2018 года - на них одни ДЖАМШУТЫ уже ездют 8(

Эти автобусы столько не стоят.
Нефазы слишком шумные, на фига такое покупать? Экономия на выхлопной системе, свою не могут сделать поставите импортную.

[Сообщение изменено пользователем 30.12.2016 16:21]

если каждый день по крышу в бионорде ездить, то неудивительно.

http://bus.ru/buses/liaz-6213/

http://www.zr.ru/content/news/543777-gaz_postavit_...
ГАЗ поставит в Москву ЛИАЗы
«Группа ГАЗ» выиграла аукцион Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы на поставку ГУП «Мосгортранс» 565 автобусов ЛИАЗ особо большого и большого класса. Общая стоимость контракта превышает 4,7 млрд руб., техника будет доставлена заказчику к осени 2013 года. Автобусы задействуют в системе городских перевозок Москвы.
Поставляемые в 2013 году автобусы оснащаются дизельными и газовыми двигателями Man экологического стандарта Евро-5 и EEV (Евро-5+), автоматической коробкой передач и мостами ZF. В машинах модернизирована система отопления, увеличено количество отопителей, установлены стеклопластиковые кожухи на колесные арки, кондиционеры увеличенной мощности до 30 кВт для каждой секции автобуса, автоматические системы контроля давления в шинах.

ГАЗ поставит в Москву автобусы с ГЛОНАСС
http://www.zr.ru/content/news/351880-gaz_postavit_...

В соответствии с пожеланием заказчика на автобусы будут установлены:

климат-система:
оборудование ГЛОНАСС;
датчики температуры;
маршрутоуказатели;
электронные тахографы с возможностью считывания карточки водителя.


Автобус ЛИАЗ6213 был признан Лучшим автобусом по стоимости владения по мнению независимых экспертов ОАО «АСМ – Холдинг» и журнала «За рулем».

Гарантийный срок - 18 месяцев или 150 тыс. км пробега.

Срок использования 12 лет. Вот интересно почему город не закупает лучшие автобусы по мнению экспертов. Если посмотреть что было раньше, было много экарусов гармошек, на их место приходят неудобные автобусы Нефаз и Маз.


[Сообщение изменено пользователем 30.12.2016 22:23]