В Екатеринбурге разработали два повременных тарифа для новой маршрутной сети с пересадками

На светофоре в пробке простоит и ещё денег потребует.

Когда это пешики ждали зелёного? Тепереча забеги на красный станут групповыми.

Пусть эти креативщики в минус 25 попробуют проехать на трамвае. Трамваи тупо могут замерзнуть, как это было на позапрошлой неделе. И что тогда? Урбанисты херовы

что будут делать пассажиры трамвая с автомобилем , который выехал на трамвайные пути и создает пробки?

Это все, что "рабочая группа" разработала? Определила термины "тариф 1" (время с работы до дома) и "тариф 2" (до фига времени), но не определила сами временные интервалы и сколько они будут стоить? Сколько времени для такого результата "работала" группа и сколько получили денег эти "работники"? Озвучивайте, бездельники вы поганые! Гнать вас всех, позорники из позорников! Федотов - ты главный позорник! Если ваши дети и внуки все-таки выросли нормальными людьми, то они вас всех определенно презирают.

А где ты его оплатить то собрался ? По СМС что ль ?

Без транспорта. Зашел 8-10 часов постоял. Вышел :-)

Липович уже потирал ручки о выделении 100500 триллионов на создание Информационно-диспетчерского центра.

Ерунда какая, а разговоры о том что уже сейчас нужно увеличивать стоимость в разы? Ведь на этой неделе перевозчики кричали что невозможно больше по существующей стоимости возить людей.

И разработка такого высокого научного уровня, что её не понимают даже её авторы, а последствия вообще никто просчитать не может.
Основана она на двух фундаментальных принципах "Авось" и "Небось".

Пр московскую реформу - рекомендую всем (урбанистов просьба не беспокоить): http://newsmsk.com/article/29dec2016/longwait.html...

остались только 211 маршрутов из 500
У нас вроде более радикальное сокращение планируется.

В любимом урбанистами Вашингтонске вот так

Автобусов в городе немало. Все они очень комфортабельные, соответственно, передвижение в них удобно. В автобусном салоне установлены кондиционер и хорошие сидения.

Проезд оплачивается непосредственно водителю. Обслуживание пассажиров осуществляет компания Метробас, которая охватывает 176 городских маршрутов.

Автобусы ходят не так часто, как метро, но этого вполне достаточно для решения проблем с перевозкой людей. Компания предлагает два вида маршрутов — обычные и экспрессы (J7, J9, P17, P19, W13, W19, 11Y, 17A, 17B, 17G, 17H, 17K,17L, 17M, 18E, 18G, 18H, 18P, 29E, 29G, 29H, 29X).

правильно я понимаю, что мэрия, будучи не в состоянии развивать общественный транспорт, предлагает платить деньги за простой в пробках ?

т.е. ситуация такая: проблемы пробок, парковок и транспорта в стагнации, все катится в жопу своим ходом, а мэрия предлагает людей расплачиваться за бездействие мэрии ?



[Сообщение изменено модератором 29.12.2016 14:02]

И побольше, побольше!

8( Шта?!

Вам придеццо ездить в деццкой многоместной коляске. :ultra:

да они просто добьются того, что люди начнут на пердючие тазы пересаживаться.... тогда раком ВСЕ улицы встанут... и начнется полный коллапс ;-)

Тема автоматически закрыта.