Сошедший с рельсов поезд вывезли с перегона Исеть-Шувакиш

Движение поездов и электричек в сторону Нижнего Тагила восстановлено, но перебои в расписании еще есть.

Оригинал статьи

Неправильно это - поддерживать все дороги в хорошем состоянии. Надо расширять службу МЧС. Сейчас по городу идешь, каждый второй в форме МЧС. Правильной дорогой идем ....

разрешения у единой россии не забыли спросить?

Оперативно сработали.Не прошло и часа от20.00.

да врут они всё. ничего там не восстановлено.

Ну типа с "крещением" нового начальника СВЖД!!!! :bayan: :bayan: :bayan:

Еще один сход и будет новый начальник... :popcorn:

Т.е. из серии "русским проще изобрести еще один вездеход, чем построить нормальные дороги"?

МЧСовцев в городе стало много потому, что всех пожарных передали МЧСу. Соответственно, все, кто ходил в "оливе", стали ходить в синем, включая курсантов пожарного училища (а их на каждом курсе более 100).

[Сообщение изменено пользователем 11.07.2007 11:12]

57 км/ч - это небольшая скорость для поезда? Офигеть, я считал, что при такой массе это очень много для схода с рельсов.

осталось мылицыю и скорую помощ в МЧСовскую форму одеть и на улице будет полная ЧС...

Электрички из Шувакиша стартуют иногда очень резво, напротив отстойника скорость по ощущениям бывает уже под 80... Могло бы быть гораздо печальнее...

а где же очевидцы?!Поезд большой, кто-нить из них всяк в инет заходит. Ну, если,конечно, все живы здоровы, как нам говорят

Согласен. В данном случае просто повезло, что обошлось без жертв. Сам часто по работе катаюсь на поездах и знаю, что средняя скорость паровоза обычно составляет около 60 км/ч и как рассказывал знакомый машинист, это обусловлено тем, что каждый участок ж/д имеет определенные ограничения по скорости, связанные, главным образом, с состоянием ж/д полотна, а в России оно оставляет желать лучшего.
Кстати у скорых поездов время пути меньше, чем у пассажирских только за счет приоритета при движении, меньшего количества станций и меньшего времени стоянки на них, а не изи скорости.

А где были очевидцы того,что вагон-ресторан постоянно ходит с перегрузом?Обычная история-вагон забит под завязку.,под потолок,туалет и тот занят.Раньше ещё цепляли на этот поезд 2 В-ресторана-один полностью забивали грузом,а во втором оставляли 3-4 столика для желающих подкрепиться.Это был "Золотой рейс",на Приобье,там даже хлеб раскупали в несколько раз дороже чем у нас,не говоря про алкоголь.Так и было,скорее всего в этот раз.Думаю виноват перегруз.

Однозначно - стрелочник виноват.
Стрелочники - они такие козлы ! ! !

Тема автоматически закрыта.