Ремонт путей на Малышева - Гагарина, из-за которого водители стоят в пробках, закончат к пятнице

Трамвайные рельсы на перекрёстке полностью вымостят брусчаткой.

Оригинал статьи

по три раза уже заложили / сняли брусчатку :ultra:

Где они вообще берут такую корявую брусчатку, я в лесу и то более прямые камни найду

Уложить брущатку на 2 квм, на это надо больше времени чем принять антинародный закон :ultra:

не только темпы, но и качество укладки брусчатки просто аховое...

Это эксклюзивный распил, что бы Вы понимали!

На карьере лежит бут его семеро таскают..

У нас в городе все трамвайные переезды корявые, из-за них резко падает пропускная способность перекрестка и автовладельцам приходится чаще ремонтировать подвеску, это наносит экономический ущерб и городу в тоже. Поэтому трамвайные пути надо вообще убрать с центральных улиц.

они задолбали уже!!! месяц уже туда-сюда эти камешки кривые перекладывают на 5 метрах, закатали асфальтом - всё отлично было, нет надо все испортить :ultra:

Слоупоки

Я вообще не поняла зачем там брусчатка!? Это специально что бы пробка пожизненная стояла? Ленина / 8 Марта пешеходник ей выложили так, что пешеходом приходится его обходить.
Кто то построил завод по производству брусчатки?

Был нормальный асфальт там всегда, на кой перекладывать было.. опять бабло в карман положили. :ultra:

Нормальный асфальт там был при предыдущем строе. В последнее время были ненормальные железяки.
Сейчас засилье гранита, тотальная замена поребриков в Кировском районе и мощение переездов, наводит на размышления о принятии приоритетов чиновниками по использованию гранита, как раньше - бехатона, который сейчас не "в тренде".

А может убрать автомобили в тех местах, где идет пересечение с трамвайными путями? Ну так, в качестве альтернативного предложения :-)

Брусчатка в десятки раз лучше, чем скользкие металлические плиты, которые там стояли до этого.
Вот только по укладке брусчатки на некоторых участках лично у меня есть большие вопросы. В общем, мысль хорошая, реализация страдает.

Я вот даже не помню уже, когда было это "всегда". Там довольно давно металлические плиты стояли. Плиты эти пришли на замену асфальту, потому что асфальт на стыке с рельсами очень быстро приходил в негодность и постоянные ямы отнюдь не радовали ни автовладельцев, ни трамвайщиков.

Ну а зачем, в своё время, ЧАМ все тротуары залепил бехатонной плиткой, которая в многих местах рассыпалась в песок? :-)

Надо ведь хоть как то на пенсию зарабатывать! :-D

Тема автоматически закрыта.