Утром дороги Екатеринбурга превратились в каток

ну дак якобы якобы на календаре ессчшо осень

Без шипов тоже норм, не очкуйте. :ultra:

Явление сезонное.

а если ехать с учетом дорожных условий и не пакостить другим водителям - это видимо за пределом понимания некоторых покимонов в блестящих каталках

Нормальные 45-летние мужики имеют опыт вождения всю зиму на летней резине (с учётом, что в начале 90-х улицы зимой почти не чистили - сужение четырёхполосок до двухполосок, глубокие обледенелые колеи и т.д.)
И это лучше, чем то, что девица молодая вбила себе в голову, что на хакке восьмой она зимой как летом понужать может.

Мну пока не пенсионер, мне до этого возраста еще четвертак прожить надо умудриться в нашей могучей... А на летней я отъездил 2 зимних сезона 2006-2007, 2007-2008 гг . Последний сезон живя на малой исторической пригородной родине как любой типичный областник наматывал по 100 км ежедневно на своем дроволёте 7 й модели, в том самом "плотном потоке". В любой голодед. Без происшествий.
ЗЫ Я не призываю ездить на летней резине. Учитывая, что сейчас дефицита зимней резины как в совдепии нет - это ненужное извращение и самоистяжание(садомазохизм короче). Мне просто не понятно, почему на "зиме" нельзя без косяков ездить, если при определенной степени осторожности безопасно можно двигаться даже на летней? :cool:
ЗЫ 2 А по работе я до сих пор на летней езжу, ибо для фур зимняя резина как бы есть, но по факту ее нет, да и использовать ее экономически невыгодно. Да и впринципе она нафиг не нужна - головой надо думать, а не на супер качества зимней резины расчитывать.

[Сообщение изменено пользователем 22.10.2016 13:01]

ну вот нормальный областник) нивку продаш?))

[Сообщение удалено пользователем 22.10.2016 13:18]

говорят там руками больше работают и получки меньше

Ой, не надо о реагентах этих... превращают снег в липкую вонючую грязь в угоду тем, кто не умеет ездить по снегу и льду :weep: И так каждый год... права бы забрать у половины водятлов, было бы чище и безопаснее на улицах.

Только трус не выйдет погонять на своём кредитном ведре по ледяным дорогам :ultra:

да тормозится то нормально, а вот трогаться иногда на первой пробуксовывает. Вторая - наше все

Это в 80-х было. А в 90-х уже и пробки были.

десятилетие состоит из 10 лет, самоуверенно написав вы могли бы уточнить какие года имели в виду?
хотя даже в 1999 я доезжал с веера до химмаша днём за 25 минут

Нищеброды экономят на резине

"и на старуху бывает проруха!", всяко бывает! Все себя считают опытными и ответственными, но от форс-мажора никто не застрахован!

Так-то оно так, но есть одно НО. Машин было в десятки, если не сотни раз меньше даже в Свердловске (тогда он так назывался). Сам ездил так, на передке всегда летняя, на заней оси максимум "Снежинка" шипованая и нормально. По трассе можно было ночью 20, 30, а то и 50 км проехать, не переключаясь на ближний, сейчас можно 100 км проехать и не иметь возможности включить дальний. Да и число долбоящеров возросло пропорционально количеству машин, так что теперь зимой только все 4 на шипах.

Может ехать аккуратно и переобуваться вовремя? :-(

:-D чисто не там, где реагенты, а где водятлов нет :super:

у всех кто ездил зимой была снежинка, её наваривали, шиповали
часто даже в гаражах
другое дело, что автолюбители были практически все подснежниками и зимой не выезжали

Липницкая уже едет? 8(

Только трусы пользуются тормозами!!! :-D

Нормальная шина вообще-то. Раза на два можно было наварить ее. Да и при разбортовке - забортовке вообще не нужно было балансировать :-) ... смысла не было :-). А зимой нормальные люди на "Снежинке" рассекали ....

лучше б дороги не чистили, превращая в грязь, а просто снег утрамбовывали...
;-)

http://img.mota.ru/upload/wallpapers/source/2009/0...

[Сообщение изменено пользователем 23.10.2016 17:34]

зачем трусАм тормоза? 8(