В отношении водителя "Газели", по вине которого произошло ДТП, возбуждено уголовное дело

Как-то это все у меня в башке не укладывается с погибшими людьми, просто дико.
Человеческого фактора никогда не избежать. Аварии были, есть и будут происходить. Единственный и правильный выход приобретать безопасные автомобили, которые вдоль и поперек издолбили на краш-тестах и набрали наивысшую оценку по безопасности.

Единственный и главный выход соблюдать ПДД.
У убиться можно на чём угодно если безбашенно ездить!

ЗЫ: Безопасность автомобиля этовсего лишь один из многих факторов, причем не самый главный. Поймите уже это.

Лично я не въезжаю - как это грузовик мог "трогаться", а газель "начинать движение", если они пересеклись на середине перекрестка? Скорее первый газанул уже при загорающемся желтом, а второй решил проскочить на желтый (или даже загоревшийся красный). Вот и нашли друг друга. По-моему обоих надо сажать.

И еще. Я смотрю, многие видимо считают в порядке вещей проезжать на желтый. Некоторым даже невдомек, что желтый - это уже запрещающий сигнал светофора! А не "всего лишь предупреждающий"!

Да, а типа "опытный может проезжать вообще как вздумается" - типа "если уверен" и "способен предугадать ситуацию". С головой вообще все в порядке? "Уверенность" и "способность" чем измеряете??? Правила для чего придуманы???

ps. вообще, это ведь копец какой-то. Я за последнюю неделю чуть ли не каждый день вижу кого-нибудь, проскакивающего на красный. Отстреливать таких уже хочется.

Где ты эту фразу откопал?
Ткни пальцем.




К сожелению я не запомнил номера черного субару форестера и серого двинаря, которые вчера в 13-15 "проскочили" на Халтурина на красный, чуть не сбив пешеходов. Убийцы хреновы, выиграли 3 секунды.

ЗЫ: А особенно хочется отстреливать тех кто резко стартует на "красно-желтый" - это вообще преступрики натуральные.

Новость повергла в шок. Хотя сложно было предположить, что подобного не случится...
Я еще с зимы стараюсь не пользоваться услугами маршруток-газелей. И если ловлю частника, первым делом пристегиваюсь.
А началось все с того, что я обратила внимание на спидометр горячего восточного водителя на спуске с вознесенской горки (в сторону тюза) - 105 км/ч по обледеневшей нашей дорожке.
Кстати, давно интересуюсь. Если есть информация, подскажите: каким образом нерезидент страны, явно не обучавшийся на специальных длительных курсах, может получить права соответствующей категории? Там же еще должен быть стаж вождения грузового транспорта, а эти чукчи педали порой путают!

З.Ы. - сорри за флуд в разных темах, но правда важно знать, насколько опасны могут быть газелисты и законно ли они "берут на себя ответственность" за наши жизни.

Было сказано: "... в сутки" (строго говоря).

Странное сравнение... а частники стало быть намного безопаснее???

В новостях Шеремета на ТАУ неоднократно говорилось, что по усреднённой годовой статистике в аварии побывала КАЖДАЯ МАРШРУТКА...
Почему при такой статистике их еще не "подчистили" - не понятно...

Хотя... Вот примерчик для размышлений:
Ездят себе и ездят пассажирские "частные" автобусы
с буквой "Т" рядом с цифровым номером маршрута
(кстати, "Т" - это ведт "такси". Не так ли - по замыслу),
вдруг возникает конфликт с населением, докатывается до уровня администрации города, а оттуда следует ответ
(спасибо четвертой власти): "... А их (перевозчиков) не существует, - мы их не регистрировали..."
Пардон, а почему тогда курсировавшие ранее большегрузные автобусы с маршрута (конкретного) сняли?!!!
Снять "Икарусы" без администрации города не могли никак...

Кто-то шепнул: "Нет на учете фирмы - нет налогов, зато есть "откат"..

Или он чего-то путает?...

Я думаю, московская практика нам бы помогла.
Сейчас по территории москвы газели-такси не курсируют. Их планомерно заменили на микроавтобусы "форд" и "мерседес". У этой замены, как минимум, два плюса:
1) эти автобусы, в отличие от газелей, более тяжелые, вместительные и устойчивые, но и менее маневренные. То есть, разворот на 180 в один прием через двойную сплошную - это уже не такой простой финт.

2) московские автомобили взяли в лизинг. они дороже в приобретении и эксплуатации. если за помятую дверь газели водители отдавали деньги с тихой грустью, но без паники остаться голодным, то за форд они уже несут большую ответственность и действительно ездят НАМНОГО аккуратнее. прошлым летом оценила.

Конечно, преобладают среди водителей выходцы с востока. Но я пока не знаю такого русского, который по доброй воле и от всей души захотел бы занять их места на рынках и в маршрутках.

По сути, они обслуживают нашу нацию. Просто пора позаботиться о качестве сервиса...

Во-первых, водитель с большей степенью вероятности поймет словосочетание "помедленнее", раз уж он понял адрес.
Во-вторых, ремни безопасности - это моя личная уверенность. Хоть и неполная. Но я точно знаю, что я сделала все возможное для своей безопасности в транспортном потоке.

По всем мыслимым законам "обоюдка", если бы не одно ужасное "НО"... Погибли люди. Уголовку на обоих не заведут!
Есть правила перевозки людей, которые были нарушены газелистом. Вот на него и повесили уголовку, и на начальника конторы повесят!

а это уже не важно, ведь

держи лапусик.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

А как иначе? Мы дома, мы в России. Надо смириться с тем, что в карман класть денюжку гораздо приятнее, чем отдавать в бюджет и, соответственно, чужие карманы.
Такая практика вполне вероятна.

Другое дело, что заведомо некачественный перевозчик ложится на совесть чиновника. Или я опять идеализирую человеческую натуру? Совесть - это для бедных?

Сейчас действительно есть возможность всю финансовую ответственность свалить на частные автопарки, заставить закупать из своего кармана новый транспорт.
Раз муниципалитет не способен обновлять парк при почти столичных ценах на проезд, то они могут хотя бы Запретить такой адреналинный транспорт. Тем более, население - это все-таки масса. И серьезная сила.
И не такая безголовая, как недавно здесь читала. Я не видела вменяемых людей, которые радовались бы дикой скорости маршрутки. Если ты подпрыгиваешь на каждой ямке и бьешься макушкой в потолок, при каждом торможении летишь через полсалона, то радоваться нечему.
Конечно, есть индивиды, которые подгоняют водителя, но еще ни разу этот возглас не оставался без пяти ответов в нелестной форме. Большинство просто предлагает торопящемуся сойти на ближайшем светофоре и поймать машину для себя лично.

Бля, дуан попался.
Медицина бессильна :-(

В заголовке новости:
"По данным областной прокуратуры, он ехал на красный свет."
В самой новости:
"Он пересекал перекресток на запрещающий сигнал светофора."

А также:
"с грузовым автомобилем "Митсубиши""
Хотя ранее:
"начала движение грузовая Тойота"
и
"на желтый сигнал светофора"




Нифига никто еще не установил и не доказал. Был даже дан телефон, куда могут звонить все свидетели. Этот телефон дала фирма, где работает грузовик, чтобы оправдать водителя. Сам водитель грузовика утверждает, что на зелёный тронулся. Водитель газели, если бы смог, сказал бы, что на желтый ехал. Вот и нужны свидетели, чтобы разобраться. А на Е1 информация каждые пять минут меняется. Даже марку грузовика правильно указать не могут. Какой там нафиг сигнал светофора!

Обидно что погибают ни в чем не повинные люди

Действительно в такой массе противоречивой информации сложно выяснить "правду", ибо на сайте в новостях написано одно, по словам "очевидцев" - совсем другде ПРАВДА? В чем сила, брат? может не стоит так огульно обвинять кого либо??? Ибо виноват может быть екак тот так и другой. Согласна чо "газелисты" ведут себя на дороге по- свински... Но ведь и остальные тоже... хороши - езда по тротуарам, жать на газ видя желтый сигнал - норма,

И снижают уровень оплаты труда аборигенам...

А то и вовсе лишают кого-то возможности заработка...

Безработные нижегородцы даже шествие-митинг по теме проводили... (в Инете читал. Ссылку искать некогда).




[Сообщение изменено пользователем 21.06.2007 23:43]

ну ты...
специально для тебя и других посетителей е1 постоянно обновляет новости.
а ты как хз кто уперся в первое сообщение об аварии.
не читай тогда новости.

Проезжала сегодня мимо(((
Жуть ...
Молодые девченки жить да жить...
СТРАШНО...СТРАШНО ....
Поедешь вот так на учебу-работу...и немзвестно вернешься или нет(

К счастью, не проезжала мимо... Хватило фотографий в инете... впечатления на весь день... млин

Замкнутый круг. Если водители и продавцы будут русскими, их будет меньше в разы. Зарплата их будет выше только за счет сокращения штатов. Отсюда дефицит автотранспорта и торговых точек. Как следствие - подорожание обоих благ.
Везде так. Если ты азиатка без амбиций и приехала за спокойной жизнью в америку, ты станешь горничной и ни один американец не упрекнет тебя в том, что ты занимаешь его место работы.
Но квалификация - это необходимость. Как и знание языка...
очень мне интересно, как сдавали письменный экзамен в гаи те люди, которые фразу "На Ленина кому" учатся выговаривать уже будучи водителями.

Я для себя решила. Если можно избежать маршрутки, лучше избегать... пока не будут приняты меры.

Самое жуткое для меня в этой ситуации - только страшнейшие трагедии в больших количествах заставляют принимать меры, которые были необходимы еще пять лет назад. И вам шумиха, и эмоции на пределе. А почему? Раньше проносило как-то. Сегодня - нет.


ЗЫ - А нижегородцы не работают на местах этих людей только потому, что для них зарплата слишком мала. Иначе бы любая компания предпочла русского.
Только что трудяге-азиату хлеб и крыша, то русскому - "и на чекушку не хватит! больше хочу!".
Часто видишь бомжей-кавказцев? А алкашей-китайцев?
Мы, конечно, дома. Только почему-то все разом баре.

[Сообщение изменено пользователем 21.06.2007 23:50]

[Сообщение удалено пользователем 21.06.2007 23:49]

Так...
Перед перекрестком, кажется, находится остановка, на которой вполне мог останавливаться этот газелист с пассажирами. Чтоб настигнуть светофор на желтый свет, он должен был тронуться уже на моргающий зеленый!!!! Если он пренебрег визуальным предупреждением о работе светофора в сторону запрещения движения, то вина газелиста 100%, тем более, что за плечами у него не мешки с картошкой, а люди... Поэтому то он и скорость есле успел развить, в надежде быстренько проскочить светофор... Но проскакивать его не следовало...

Газели поубирать с пассажирских перевозок.
Как ваще, Ростехнадзор разрешает выпуск этих автомобилей с конвеера ГАЗа?
Тут, блин, непонятные претензии от таможни к иномаркам из-за двигателей по поводу несоответствия новым нормам по Евростандартам, а в своем глазу бревна не замечаем...- хреновы машины для убийства с иностранным палачом- водителем...

Вот только что по ТВ-1 в новостях сказали, что по свидетельствам очевидцев "Газель" поехала на красный сигнал светофора.