Скончалась вторая пострадавшая в аварии с участием маршрутной "Газели"

Таков характер движения автотранспорта по Бажова на этом перекрестке.
Едем по Бажова в через Ленина на зеленый сколько успеем, если замигал желтый то начинаем "упаковываться" между трамвайными путями разных направлений, и ждать пока вновь загорится зеленый свет.
При повороте с Ленина налево на Бажова опять "упаковываемся" между трамвайными путями перед табличкой СТОП. Ждем зеленый свет.

Чтобы теперь понять: кто прав, кто виноват имхо только свидетелей недостаточно.
Каждый свидетель видел перед собой лишь свой сигнал светофора. Пешеходы - свой, пассажиры трамвая - свой. У грузовика на Бажова был третий сигнал.
Как между собой увязаны показания этих сигналов - хрен его знает.
Нужен эксперимент или объяснение светофорного диспетчера.

2007 год на дворе, а камер слежения на перекрестках нет. Как светофорами "рулят"?

По уму надо синхронизировать показания светофоров таким образом, чтобы был момент, когда всем участникам движения горит красный. Чтоб не было потом недоразумений.

всегда рад помочь человеку )))

Какой стеб, кому смешно, я что то упустил? Я про то, что ехать нужно на зеленый, а не на "зеленый вот вот загорится"

В советское время когда я в школе учился на несколько лет вообще желто-красный был отменён - чтоб таких аварий меньше было (горел только красный). Но многие водители смотрели сбоку когда перпендикулярному потоку желтый загорится и с маниакальным упорством трогались на красный. Сейчас такие маньяки на желто-красный трогаются. А другие маньяки на перекрёсток выезжают уже не на желтый, а на красный практически, хотя за версту видят, что желтый давно горит (пешеходов сбивают при этом или аварии провоцируют).

ЗЫ: Кстати гайцам надо следить, чтобы желтый положенное время горел - как в правилах, а не вспыхивал на долю секунды. Лучше уж пусть пробка на 100 м длиннее будет, чем из-за короткого желтого биться. Из-за желтого в городе 2/3 всех тяжких аварий происходит.

Хочется добавить, что газель двигалась не так уж и быстро, км 40-50 в час, потому что после удара она почти сразу перевернулась и проехала не на колесах метров 5. Если бы скорость была большая, то он бы гораздо дальше проехал на крыше.

Видитель грузовика однозначно поворачивал с ленина на бажова (налево) и остановился на красный на бажова перед светофором с табличкой "СТОП".

Реально, газель въехала на перекресток неожиданно, т.к. группа машин по ленина в сторону упи уже проехала и дорога была свободна. НО водитель грузовика 100 пудова начал движение на красный. Какой горел газели - не знаю. И, скорее всего, газель перевернулась из-за того, что её водила резко дал руль вправо и вдобавок его подтолкнул грузовик, газель стукнулась задним правым колесом об бордюр (диск помят и это видно на фото, а передний диск целый) и его как бы расшатало и перевернуло на бок, потом на крышу. Только вот никак в голове не укладивается, как так можео перевернуться быстро, там места то было несколько метров...

По-человечески и частично по ПДД виноват газелист, он по-любому успел бы остановиться без экстренного торможения, но нет же надо проскочить на желтый! Баран он всё равно!
Водитель грузовика виноват по ПДД точно, ведь прекрасно должен был видет что ему красный и отсутствует обзор справа из-за трамвая, и тоже выперся на перекресток.

Bosya, мои соболезнования...

[Сообщение удалено пользователем 17.11.2017 13:08]

Сам такой!

Кызыл, ты чо в самом деле то? Где я говорила, что могут ехать на желтый? Ты правда думаешь, что я не знаю когда и как можно ехать?

Ну а разве другое что то говорю???

Это ж фигурально было мной сказано - типа казель - мне желтый - могу ехать, баран на грузовике - ого мне уже желтый, скоро зеленый будет, мона ехать!!!
Вы чо в самом деле.

Да есть такое дело давно. Тока все считают себя умнее других.

да было такое... помню... желтокрасного не было вообще...

это не факты )
это лишь заява гибдд

ПСИХ прав. см . чуть выше

+1

ты говорила


такого не может быть
один из желтых должен быть с красным ))

я не говорил, что ты говорила, что "можно ехать на желтый" в данном случае


дык ты б тогда в лицах бы сценку разыграла )))))
а то нипанятнаааа (с) :-d



да в принципе ничо, не заводись ;-) ))))

Нифига. Они лишь следствие. А бунт надо собирать против тех, кто хочет газели запретить и против ГИБДД. Их же руками люди гибнут.

При мне было: остановили гайцы газель, по встречке поворачивал. Отобрали права.

Через сто метров он подбирает женщину на переднее седенье, она звонит куда-то и говорит: "сашенька привет, тут мой водитель торопился меня забрать, да нарушил немного, вернешь права? Протокол составили. Проблемы будут? Ну порешаем, ага? Хорошо, в восемь подьеду, ага.".

И кто после этого козел?

Мочили бы их по закону, живо бы ситуация исправилась. А так - под крышей ездят. ЕКХ.

Пока по всем новостям газель разбитую не покажут, пока люди не погибнут, никто фирму-перевозчика не закроет, хоть сколько их органы проверять будут. Да и закроют если. Они либо газели с водилами другим продадут, либо откроют другую контору и себе же продадут.

Так что берите выше.

Чтобы такое дело было не секунду, другую. А гораздо дольше.

А от тех что "умнее других" нет приема как и против лома.

- хорошо подитожил, в свете высказанного выше...

но что еще имеет не малое значение, так это "предварительные" выводы ГАИ и прессы... - а это может очень повлиять на дальнейшее расследование и ход дела... и на пару очевидцев всегда найдут 10 "добровольных" с другими версиями... сам случай будут использовать для лобирования различных проектов и постановлений, смысл которых будет отнюдь не безопасность и удобство пассажиров...

а посты с описанием действий медиков меня просто убили...

Не она - я первый это сказал. Дураку понятно что грузовику "красно-желтый" был а не просто "желтый". На форуме писать быстро приходится, а не разжевывать всякие детали.

Кстати на одном из сайтов есть информация что пострадавшие говорили что виноват газелист

конечно понятно ;-)
лана, ушел я

Наверное ошиблись немного, там не было "Аркашенька привет"?
Впервые кстати сегодня с утра услышал действительно конструктивную вещь не о запрете маршруток, а о замене их на Форды. Это было бы правильнее. Я обоими руками за. Владельцы могут поднять оплату в маршрутке и за 1,5-2 года окупить такую машину.

Однозначно!!!

чего спорить то, беда уже случилась, остается только пособолезновать родственникам погибших, пожелать пострадавшим скорого выздоровления. Чего наказывать водителей, клеветать на них, кто то даже убивать их собирался... Им и так сейчас плохо, поверьте мне. Представьте какое у них сейчас эмоциональное состояние, не говоря о физическом... По их вине умерли люди. А это страшно. И жить с этим на совести просто невыносимо.
А кто виноват относительно правил дорожного движения определят и без нас. Хотя судебное наказание это не самое страшное.
У мяен муж там проезжал на машине. Сказал что газель виновата.

А по мне так дело не в том, кто нарушил ПДД, а в том, что Газель перевернулась. Вы подумайте - перевернулась груженая 3,5-тоннка. Это ж с какой скоростью она должна была ехать! При том, что в принципе ограничение 60, а по Ленина ни один трезвый автобус в это время суток больше 30 не едет.
И вот в этом разрезе виноват газелист, пофигу, что там на светофоре горело - людей вез, должен был ехать медленнее.
И второй момент - что груженая газель в принципе может перевернуться, да еще и не раз, да еще и так, что народ из окон посыплется. Это значит, что НЕ ПОДХОДЯТ ПАССАЖИРСКИЕ ГАЗЕЛИ ДЛЯ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК. Поэтому их надо запретить.
Не нравятся пазики? Ну, кто тут завтра посадит своего ребенка в газель?

Газелисты казлы.

Че еще он сказал?
В суд свидетелем пойдёт?
Так газель или её водитель?
(это важно - газели ведь запретить хотят)