Машина военных, профессоров, учёных: в автомобильном музее УГМК появился кабриолет "Победа"
н
Незаметный человек
19:11, 15.08.2016
Скотовоз лиаз-677 хочу!
19:12, 15.08.2016
со 2 февраля 1942 года, когда советские войска одержали победу под Сталинградом
1943 года.
п
Пан Щик
19:14, 15.08.2016
седан-кабриолет "Победа" – машина, которая в послевоенное время стала автомобилем интеллигенции, профессоров, работников НИИ, военных, передовиков производства.
Нынче на ней бы ездили барыги, чиновники, мажоры и бандиты. Как всё поменялось...
p
profil2011
19:15, 15.08.2016
С приобретением! Радует то что УГМК деньги вкладывает здесь в нашу историю, а не яхты и самолеты с собачками. Успехов музею.
i
igormail
19:16, 15.08.2016
Красавица!
ш
Шарль Латэн (ограничение 16+)
19:25, 15.08.2016
1943 года.
Интересно, кто автор текста? Журналисты Е1 или пресс-служба УГМК? Так-то в начале февраля 1942 ещё под Вязьмою десант высаживали.
i
igormail
19:30, 15.08.2016
Интересно, кто автор текста?
американские кураторы?
ш
Шарль Латэн (ограничение 16+)
19:31, 15.08.2016
американские кураторы?
Ага, стремящиеся фальсифицировать историю СССР и принизить роль советского народа в борьбе против всего плохого за всё хорошее.
d
=DMX=
19:46, 15.08.2016
двери получается у этого кабриолета не модульные? это тогда не кабрик а авто без крыши... но все равно история всяко поддерживаю.
k
Krivdorub
20:22, 15.08.2016
1950 год - "Машина военных, профессоров, учёных - "Победа".
2016 год - "Машина военных, силовиков, прокуроров, депутатов - Крузаки
и бронированные Мерсы.
2016 год - "Машина военных, силовиков, прокуроров, депутатов - Крузаки
и бронированные Мерсы.
23:37, 15.08.2016
Такие машины
дыры с кулак между панелями неотъемлемая часть этого автопрома
l
loser_kill
12:31, 16.08.2016
Главное отличие кабриолета победы в том что у нее КПП не на руле, а как у современных авто и это не переделка, она сразу шла так на кабриолетах
n
news@e1.ru
23:11, 16.09.2016
Тема автоматически закрыта.
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.