На Кольцовском тракте Daewoo Nexia влетела в остановившийся на дороге ВАЗ

Надо быть :cen:,чтобы остановиться на скоростной дороге в третьем ряду :appl:

[Сообщение изменено модератором 19.07.2016 12:38]

Если специально, то да :-)

Ну что тут тогда можно сказать, либо это краштест отечественного автопрома в реальных условиях, либо это террарист неудачник, раз баллон целым остался :-D

Зачем ехать на ведре,которое может заглохнуть в крайнем левом ряду?

у некоторых такой вопрос совсем не возникает :-D мысли в голове отсутствуют)

не видел, как у тазов иногда на полном ходу капот открывается? :lol: хряаась по лобовому........ зрелище еще то)

Не думаю что он там простоял хоть минуту чтобы знак выставить, учитывая что 3й ряд на это дороге едет от 110 до 150 в среднем то по жопе он мог получить прям сразу как остановился. И не важно на ведре он выехал или нет в 3й ряд, можно ведь и просто колесо проколоть на дороге и что вы тогда будете делать? Сможете на скорости потока со спущеным колесом перестроиться через 3 ряда на обочину и не устроить при этом еще большее ДТП? Не думаю. Единственное о чем стоит задуматься это то с какими скоростями ездит большинство водителей. Все куда то летят как будто в последний раз, все короли на дороге, только вот когда попадают в ДТП оказывается что король то голый! Пострадавший несет потери как по времени так и по деньгам т.к. получает расчет за вычетом амортизации, а предъяви это виновнику дак окажется что он мать одиночка с 3мя детьми и без работы и откуда же он деньги то возьмет?! Всегда поражался с какой завистью мы смотрим на более комфортные города и страны и при этом ведем себя так безрассудно!

теоретизировать можно сколько угодно, но нет в машине этой модели индикатора "машина однозначно дальше не поедет - паркуйся" Сначала произойдет потеря тяги, потом водила задумается о смене полосы, к этому времени он уже выбьется из скорости потока и выбор встанет либо перестроиться и подставиться под летящий снаряд в соседнем ряду и быть виновником ДТП либо остановиться в своем на что он имеет право при поломке. А вот по поводу того почему водитель нексии не смотрел на дорогу версий так много что и не перечислишь.

[Сообщение изменено модератором 19.07.2016 13:04]

Причин для такой остановки только три.....либо зто бетонный блок резко выпрыгнувший на дорогу,либо резкий провал асфальта в преисподнюю,либо водитель осел

Какой такой?

[Сообщение удалено пользователем 13.10.2024 10:20]

А что за обозначение - "3-й ряд"? У русских отсчет идет слева на право, исходя из этого ваз стоял в крайнем правом ряду? Или все же стоило написать "в крайнем левом"

Остановки в левом ряду

Зачем резко тормозить в 3 полосе?

два года назад с большим трудом увернулся от стоявшего точно так же посредине Россельбана уазика. Не поленился и дошел до него, чтобы высказать как близко он был к опасности. Оказывается у него машина сильно дергается и ему было плохо ехать. И он встал и по телефону слушал советы где что проверить. 8( Я настолько о х .ел, что сначала даже не мог слова подобрать. Потом выдохнул, задержал дыхание на 12 минут и потом уже спокойно рассказал что будет с ним, с его машиной и со всеми остальными когда в него нечаянно вонзится какой-нибудь гелендваген, идущий со скоростью около 140 км/час. И чувак понял, представляете, завелся и дергающейся походкой уехал аж на поворот в сады за лужей около Рамады. Просто эти люди из колхозов и остальных богдановичей могут реально не осознавать что творят в такие моменты. Ведь они свыше 80 км/ч развивают лишь на тачке зятя на пассажирском сиденье.

Судя по обилию престижных иномарок в центре города, стоящих во втором ряду с аварийкой, они не надежнее жигулей. :-)

Странная позиция. Кажется в ПДД такого запрета нет, и тем более не описаны ваши варианты. Так же в левом ряду мог действительно оказаться бетонный блок. И не важно как он там оказался. Важно то, что водитель, который едет с превышением скорости и при этом не видит достаточно далеко вперед получается заведомо должен быть согласен с тем что разобъется об это препятствие, иначе он должен скорость снизить.

Так или иначе я не стремлюсь защитить/поддержать водителя и не хочу разводить тут жаркий срач. Я лишь хотел донести, что не нужно ехать, даже в левом ряду и даже на болиде формулы 1, с такой скоростью при которой ты не можешь перестроиться или остановиться. Огромный процент водителей жмется бампер в бампер и не важно стоит или не стоит знак аварийн

и не увидят и не пустят!!!

не факт что тормозил резко. могло быть так. он плавно остановился, машина за ним ивидела и перестроилась а вот следующая машина которая допустим ехала бампер в бампер за второй уже не успела

Отсчёт идёт справа на лево. От обочины это третий ряд, всё логично же у Русских. Поэтому и говорится что встал водитель в третьем ряду

Я согласен что в ПДД таких запретов нет,но хотя бы как минимум о собственной безопасности можно было побеспокоиться,или голова нужна для того чтобы кепку носить?

Хз, нихрена не логично))) почему не считать от разделительной?)))
Один понимает так, другой по другому, поэтому никогда не применяю числительное к обозначению рядов

Между прочим, если не наблюдаете машину в течении некоторого времени, то не понятно, едет она или стоит!!!

Самое очевидное - не соблюдение дистанции...
Уперся кому нить впритык и пилил. Тот что перед ним видел этого и успел перестроиться. Когда взору нексиевода открылая стоящая машина - уже было поздно.
Виноват на 99% будет один нексиевод.

Вам пешеходам виднее, ага.