"Дьявол кроется в мелочах": эксперт Транспортного совета нашёл слабые места в новой маршрутной сети Екатеринбурга
n
news@e1.ru 
10:49, 14.07.2016
S
+Spy 
10:51, 14.07.2016
Бабки будут против, потому что надо пересаживаться лишний раз, а торопиться им некуда
Е
Екатеринбург шашлычный
10:55, 14.07.2016
Чувствую не к добру эта статья, понаписано столько.
Кто читал, вкратце - о чём?
Кто читал, вкратце - о чём?
Д
Дитя Пугачихи
10:57, 14.07.2016
Кто читал, вкратце - о чём?
Новасть четать-МОВЕТОН
s
std96rus
10:59, 14.07.2016
посмотрел схему и ничего не понял...
V
Vitaly Sun
11:00, 14.07.2016
Новасть четать-МОВЕТОН
Мну ОНовскую традицию нарушил Думаю к психиатру сходить или ларька пивного хватит
Весь мозг на клавиатуру вытек...
С
Соломон Моисеевич
11:05, 14.07.2016
Я так понимаю, что суть этого говнопроекта - убрать маршрутки
S
+Spy
11:08, 14.07.2016
Я так понимаю, что суть этого говнопроекта - убрать маршрутки
Мну так понял, что не будет длинных маршрутов через весь город, будет почасовая оплата и автобусы/тромваи/троллейбусы будут ходить каждые 3-5 минут, но нужно будет пересаживаться.
Короче, если вы за:
+новую схему, едем быстро, но с пересадками
-старую схему, ждем и едем долго, но без пересадок
С
Соломон Моисеевич
11:10, 14.07.2016
+новую схему, едем быстро, но с пересадками
Быстро ехать не получится. Злоказову задали ряд простых вопросов - он практически ни на один не ответил
V
Vitaly Sun
11:11, 14.07.2016
+новую схему, едем быстро, но с пересадками
Дык тогда пешком быстрей - проверено личным опытом
T
Tuzemec_from_E
11:12, 14.07.2016
Липович в очередной раз подтвердил звание почетного балабола города. Недели две назад он говорил, что новая система заработает не позднее этой осени. Надеюсь, весь аппарат мэрии повесят в ближайшие лет пять. так врать горожанам нельзя.
М
Мудрейший
11:13, 14.07.2016
-старую схему, ждем и едем долго, но без пересадок
А разве в старой схеме пересаживаться религия не позволяет?
Может причина в другом, и новая схема ничего в этой части не улучшит?
С
Соломон Моисеевич
11:13, 14.07.2016
-старую схему, ждем и едем долго, но без пересадок
У меня каждые 5 минут приходит либо маршрутка, либо автобус.
А, если отменят и маршрутку, и автобус?
Даже, если оставят автобус, но он будет ходить не туда, куда мне надо
Таки что тогда делать?
Н
Не Здешний паренек 
11:14, 14.07.2016
решают чета, схемы придумывают, бабки осваивают
МЕТРО!!!!!! МЕТРО ройте, неужели так сложно это понять! Зла не хватает на горе аналитиков!
[Сообщение изменено модератором 14.07.2016 11:17]
МЕТРО!!!!!! МЕТРО ройте, неужели так сложно это понять! Зла не хватает на горе аналитиков!
[Сообщение изменено модератором 14.07.2016 11:17]
С
Соломон Моисеевич
11:15, 14.07.2016
решают чета, схемы придумывают, бабки осваивают
Вашу мать, МЕТРО!!!!!! МЕТРО ройте, неужели так сложно это понять! Зла не хватает на горе аналитиков!
Вашу мать, МЕТРО!!!!!! МЕТРО ройте, неужели так сложно это понять! Зла не хватает на горе аналитиков!
Есть у меня такое подозрение, что каждый такой говнопроект по стоимости, как одна станция метро
S
+Spy
11:16, 14.07.2016
А разве в старой схеме пересаживаться религия не позволяет?
иногда по полчаса приходиццо ждать транспорт+пересадка - это дополнительные бабосы
с
-соглядатай- (the full monty)
11:17, 14.07.2016
знаменитого кольца на Луначарского
точно))
знаменито своими пробками))
И
Искатель пещер
11:17, 14.07.2016
А почему Город.Про считает себя Экспертами? у них есть профильное образование?
S
+Spy
11:17, 14.07.2016
Вашу мать, МЕТРО!!!!!! МЕТРО ройте, неужели так сложно это понять! Зла не хватает на горе аналитиков!
ниче у тебю бомбануло Откуда бабки на метро то?
L
LexaP
11:18, 14.07.2016
Есть у меня такое подозрение, что каждый такой говнопроект по стоимости, как одна станция метро
если не дороже...
i
igormail 
11:19, 14.07.2016
Вся эта реформа делается для экономии бюджета или для удобства пассажиров?
Если удобством для пассажирам тут и не пахнет, то значит мерия думает как сэкономить бюджетные деньги за счет качества предоставляемых услуг населению.
Если удобством для пассажирам тут и не пахнет, то значит мерия думает как сэкономить бюджетные деньги за счет качества предоставляемых услуг населению.
С
Соломон Моисеевич
11:19, 14.07.2016
ниче у тебю бомбануло Откуда бабки на метро то?
На Алкашценты и их пиар как-то деньги находятся, причём вообще без вопросов
V
Vitaly Sun
11:20, 14.07.2016
что каждый такой говнопроект по стоимости, как одна станция метро
Метро собственность РЖД, потому там и порядки полувоенные...Всякие мэры-пэры там не пляшут Там даже ментов по пять штук на станции содержат и не вздрагивают, на обычный микрорайон столько из бюджета не наскребут
И
Искатель пещер
11:20, 14.07.2016
Мну так понял, что не будет длинных маршрутов через весь город, будет почасовая оплата и автобусы/тромваи/троллейбусы будут ходить каждые 3-5 минут, но нужно будет пересаживаться.
Короче, если вы за:
+новую схему, едем быстро, но с пересадками
-старую схему, ждем и едем долго, но без пересадок
Короче, если вы за:
+новую схему, едем быстро, но с пересадками
-старую схему, ждем и едем долго, но без пересадок
ага... а они учли пробки?
ну часто будет ходить, а толку, если все встанут в пробку?
повременная - и как это будет реализовано?
а будет коэффициент на пробку?
С
Соломон Моисеевич
11:20, 14.07.2016
А почему Город.Про считает себя Экспертами? у них есть профильное образование?
Сейчас каждый суслик -агроном
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.