Не помогли ни "зебра", ни светофор: на юго-востоке Екатеринбурга через ЕКАД построят пешеходный мост
a
andreas06
Давно пора
С
Старина Брюгер
S
SSWWLL
Не помогли ни "зебра", ни светофор: на юго-востоке Екатеринбурга через ЕКАД построят пешеходный мост
В месте, где пешеходов регулярно сбивают машины.
В месте, где пешеходов регулярно сбивают машины.
Если пешеходов сбивают автомобилисты, значит, и пешеходный мост надо строить за счёт денег автомобилистов.
Как там на счёт источника финансирования? Кто оплатит строительство моста?
L
Lamprolog
Если пешеходов сбивают автомобилисты, значит, и пешеходный мост надо строить за счёт денег автомобилистов.
Как там на счёт источника финансирования? Кто оплатит строительство моста?
Как там на счёт источника финансирования? Кто оплатит строительство моста?
Автомобилисты - как правило - обеспеченные люди, платят налоги, - так что за их счет. Нищеброды - пешеходы точно не скинутся.
S
Sverdlovsk73
Сколько этих Семь ключей в городе?
S
SSWWLL
Автомобилисты - как правило - обеспеченные люди, платят налоги, - так что за их счет. Нищеброды - пешеходы точно не скинутся.
Вот-вот. Именно про это я и говорю: мост будут строить из налогов автомобилистов или из казны, куда сваливают деньги от всех?
Да и автомобилистов бы тоже рассортировать, чтобы строить не из их налогов, а из их штрафов.
S
SSWWLL
Сколько этих Семь ключей в городе?
2
Таких дубляжей в городе много. Но больше всех переплюнули «двойные» улицы. Например, Лесных улиц в нашем городе в 20 веке было что-то около 10 штук, причём было время, когда их было штук 6—7 одновременно. Даже улица Сталина, коих было в Свердловске одновременно 4 штуки, до этого не дотягивает.
П
Пан Щик
Аборигенам будет лень ползти на мост и поэтому будут бегать по старинке. Чиновники строят этот мост, дабы снять с себя ответственность за сбитых людей. Посему строить предлагаю за их счёт
З.Ы. Обострение, Ататюрк оказывается, это турецкий Ленин Хотя всем известно, что Ленину просто нужна была светская Турция у границ, поэтому он им немного и помог в виде оружия итд. http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=67...
[Сообщение изменено пользователем 02.07.2016 12:19]
S
SAPPER_Z
Согласен с тем,что люди ленивы.Нужно строить подземные переходы,а не мосты.
г
гринго53
– По ту сторону ЕКАД, на 8-м километре, есть посёлок Семь Ключей и есть база "Уралтрансгаза", на которую с Компрессорного из офисного здания "Уралтрансгаза" направляется поток людей, переходящих ЕКАД
Стройте мост сразу на Сортировку
А
\А\Р\Х\И\М\А\Н\Д\Р\И\Т\
[Сообщение удалено пользователем 03.05.2021 22:47]
к
космонавтов
Ну на ЕКАД один светофор, вечные пробки там.
Челябинцы более суровы. На участке дороги Чебаркуль-Челябинск стоит Знак 5.1 Автомагистраль" ! Реальная такая Автомагистраль по М5.
И там более 5 пешеходных переходов через него на протяжении действия знака, нигде ограничения 70 или 50 нет. Беги, пешик, беги! Там все 140 топят и больше.
Знак через 400 м окончание действия Знака Автомагистраль, а через 100 м пешеходный. Издеваетесь?
http://autochel.ru/text/today/795135.html
Челябинцы более суровы. На участке дороги Чебаркуль-Челябинск стоит Знак 5.1 Автомагистраль" ! Реальная такая Автомагистраль по М5.
И там более 5 пешеходных переходов через него на протяжении действия знака, нигде ограничения 70 или 50 нет. Беги, пешик, беги! Там все 140 топят и больше.
Знак через 400 м окончание действия Знака Автомагистраль, а через 100 м пешеходный. Издеваетесь?
http://autochel.ru/text/today/795135.html
o
orlik
[quote][Согласен с тем,что люди ленивы.Нужно строить подземные переходы,а не мосты.]
- если о людях думать - тогда туннели для транспорта, а люди сверху по цветущим аллеям
- если о людях думать - тогда туннели для транспорта, а люди сверху по цветущим аллеям
А
Арагорн Араторнович
Наконец-то. Я был свидетелем двух смертельных наездов на пешеходов там; уверяю: никто из местных, при наличии моста, не пойдет через через ЕКАД. Уж больно место гиблое.
И
Искатель пещер
Согласен с тем,что люди ленивы.Нужно строить подземные переходы,а не мосты.
а чем это лучше моста? - да и по трудозатратам больше
вон у карнавала переход есть, дак все равно по ПЧ шастают
П
Партизан Бога
В месте, где пешеходов регулярно сбивают машины.
что там??
P
Paty
Согласен с тем,что люди ленивы.Нужно строить подземные переходы,а не мосты.
с детской коляской, тяжелой сумкой или великом особенно "лениво" лезть
N
Naum
Аборигенам будет лень ползти на мост и поэтому будут бегать по старинке
легко решается ограждением вдоль дороги, высотой некомфортной для перелезания
n
news@e1.ru
Тема автоматически закрыта.
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.