При взлёте на территории больницы в Екатеринбурге рухнул вертолёт

Негоже спонсировать врагов! У нас импортозамещение! :ultra:

Коль вы летали на нём, то должны представлять, что при отказе рулевого

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
его стало бы вращать в другую сторону, чем на видео

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
, так что наиболее правдоподобной, на данный момент, всё же выглядит версия

А мог бы такое видео снять. Ещё и поближе надо было подбегать. Благодарные зрители были, только автор бы этого не узнал 8(

Кстати, хочу спросить у знающих: почему у Ми-8 и у Ми-24 рулевые винты установлены по разные стороны от хвостовой балки? Ведь несущие винты у них вращаются в одну сторону. Зачем у Ми-24 рулевой винт "дует" на вертикальную часть хвостовой балки? (хоть и скошенную в сторону "обдува")
:-)

у вас в Едре может и так, а у нас кругом полная заднеца :ultra:

живучий :-D

Однако для разворота вправо педали ему хватило?

сначала один воткнул в вертолете потом "оператор"
видимо вместе употребляли

НУ ДАВАЙ ПОЛЕТАЙ ВОТ ПРОИСШЕСТВИЯ С РОБИНЗОНАМИ ЗА 8 лет на территории СНГ .
28 июня 2007 года неподалёку от Ижевска R44 принадлежавший ОО "АСПЕК-дружба" (бортовой номер RA-04203) столкнулся с проводом линии электропередач и затонул в Воткинском водохранилище в 50 м. от берега, погибли все пять человек находившихся на борту [15].
6 сентября 2008 года в Сычёвском районе Смоленской области потерпел катастрофу R44 принадлежавший частному лицу (бортовой номер RA-04180), по заключению комиссии причиной происшествия послужил несанкционированный взлет в тумане ночью и как следствие потеря пилотом пространственной ориентировки. Погибло три человека.[16].
2 января 2010 года в 50-и километрах от села Частые Пермского края произошло лётное происшествие с вертолётом Robinson R44, которым управлял его владелец, президент электротехнической корпорации «Кама». В результате аварии он получил множественные ожоги и переломы. Причиной аварии признали некачественное топливо и недостаточное умение пилота сажать вертолёт зимой[17].
14 января 2010 года частный вертолет R44 (бортовой номер RA-04145) совершал тренировочный полет в районе аэродрома Усть-Кут и вынужденно приземлился в 70 км. Авиадиспетчер от экипажа принял информацию об аварийной посадке. Пилот сообщил, что состояние здоровье у него удовлетворительное, а у пассажира имеются обморожения. В результате пассажир получил тяжёлые обморожения нижних конечностей. Причина происшествия — ошибка пилота.
10 марта 2010 года над Онежским озером потерпел катастрофу вертолёт Robinson R44, которым управлял его владелец, вице-президент Ассоциации пилотов и владельцев частных воздушных судов Дмитрий («Ян») Мартынов. Пилот, а также находившаяся в вертолёте его супруга Марина, внучка Дмитрия Жимерина, погибли. Предполагается, что пилот, намеренно летевший на малой высоте, не смог правильно рассчитать высоту полёта, что привело к столкновению вертолёта с поверхностью льда[18].
10 июля 2011 года в 3:15 по местному времени в районе поселка Кононово Сухобузимского района Красноярского края частный вертолет Robinson R44 потерпел крушение и упал в реку Енисей[19]. В катастрофе погиб пилот.
18 ноября 2011 года в 17 часов из села Городня Конаковского района Тверской области по маршруту Городня — Оршинские болота — Городня вылетел вертолёт R-44 (RA-04348), принадлежавший Редкинскому опытному заводу. За штурвалом вертолета находился генеральный директор завода. На связь пилот больше не выходил. В 19:15 был зафиксирован сигнал аварийного маяка вертолета. 26 ноября 2011 года обломки вертолёта были найдены севернее деревни Литвинцево Калининского района представителями московского поисково-спасательного отряда «Лиза АЛЕРТ»[20] и тверских добровольцев. Среди обломков было найдено тело пилота[21]. Причиной трагедии стала ошибка пилотирования в сложных метеоусловиях[22].
6 августа 2012 года, в 21 часов 25 минут в Сакском районе Крыма упал в воду частный вертолёт «Robinson R44». Он затонул в акватории Черного моря, на расстоянии 200 м от берега. Пилот не пострадал. По предварительным данным, авария произошла из-за отказа муфты привода винта.[23]
16 октября 2012 года вертолёт (рег. № RA-04206) потерпел катастрофу возле деревни Муравлянка Тульской области. В катастрофе погиб пилот[24].
8 декабря 2012 года вертолёт Robinson R44 потерпел катастрофу в Солнечногорском районе Московской области. В катастрофе погибло три человека.[25]
7 августа 2013 года в Киренском районе на севере Иркутской области обнаружен пропавший накануне вертолёт «Robinson R44» с двумя погибшими на борту[26].
13 октября 2013 года на территории Зеленовского района вблизи поселка Белес Западно-Казахстанской области потерпел катастрофу вертолёт «Robinson R44». Погибло два человека[27].
30 апреля 2014 года в Республике Коми потерпел катастрофу вертолёт «Robinson R44» (рег. № RA-06217). Погиб пилот[28].
5 июля 2014 года в Татарстане совершил жёсткую посадку вертолёт «Robinson R44» (рег. № RA-04288). Пилот получил тяжёлые ранения[29].
23 июля 2014 года на Камчатке потерпел катастрофу вертолёт «Robinson R44» (рег. № RA-1975G). Погибли пилот и пассажир[30].
13 августа 2014 года в Кузнецком районе Пензенской области потерпел аварию вертолёт «Robinson R44» (рег. № RA-04368). Пилот и пассажиры не пострадали[31].
12 марта 2015 года в Брестской области вблизи посёлка Тельмы совершил экстренную посадку, с тремя пассажирами на борту, вертолёт Robinson R-44 Raven II (EW-249LH). При взлёте одна из лыж вертолёта застряла в грязи и аппарат завалился на бок. Пострадавших нет[32].
8 августа 2015 года потерпел катастрофу вертолёт «Robinson R44» (рег. № RA-04383). Гидроплан Cessna U206F, возивший пассажиров над Истринским водохранилищем, приблизился на опасное расстояние к вертолёту и столкнулся с ним. Все, кто находился в самолете и вертолёте погибли.[33]
14 августа 2015 года в Якутии потерпел катастрофу вертолёт «Robinson R44»(рег № RA-04339). Вертолёт зацепился за столб, рухнул на землю и сгорел. Пилот и пассажиры спаслись.[34] Пилот на следующий день умер в больнице.
22 августа 2015 года «Robinson R44»(рег № RA-04237) принадлежавший частному лицу упал в Москву-реку. Все пассажиры и пилот остались живы.[35]
14 марта 2016 года около 15:00 по местному времени, вертолет «Робинсон», принадлежащий ЗАО «Лайт Эйр», и выполнявший служебный полет по маршруту Уфа — Стерлитамак, совершил вынужденную посадку вблизи села Воскресенское Мелеузовского района.По данным ведомства, командир воздушного судна и пассажир в результате летного происшествия остались живы.
2 мая 2016 года вертолёт, принадлежавший частному, лицу упал в районе бухты "Русская" Камчатского края. Три человека находящихся на борту погибли.[36]
7 июня 2016 года вертолёт, принадлежавший частному, лицу упал в Хмельницкой области

Причём достаточно резво!

Сообщается, что пилот плохо чувствовал себя, из-за этого Ми-2 завалился на бок и упал с крыши здания.
Когда я себя плохо чувствую - даже за руль не сажусь !
Скорее всего пилот перегрелся - там в кабине МИ-2 как в теплице поди . :-(

Кстати вроде именно эта вертушка базировалась около Новоалексеевки , там где склады "Магнита" ещё . :cool:

Кто допустил к полёту?


Судя по видео, он взлетал с земли.
:ultra:

А в Ми-2 есть бортовой самописец с записью переговоров?
:-)

ок, уговорил, надо более надежные ветролеты :beach:
хотя тут понятно, летали то любители-часнеки в основном

Ну я говорю наверное перегрелся в кабине .
Поломка хвостового винта о землю - скорее всего привела к неконтролируемому вращению и заваливанию на бок .

У Ми-8Т - справа, у Ми-8МТх - слева.

Не факт. Можно на "копейке" проездить всю жизнь, а можно и на Феррари вмиг улететь к праотцам...

Нет.

Частники или не частники - не имеет значения . У пилота имеется лицензия и право управлять данным типом воздушного судна . Человеческий фактор никто не отменял .

[Сообщение изменено пользователем 21.06.2016 23:18]

Дак он не на бок завалился, а "играл" по тангажу!


А почему? Вернее - для чего?
:-)

Есть !! Но не на всех !

Только у "партийных"?
:-D

Что-то там с интерференцией с потоком от НВ, я не силен в аэродинамике вертолетов.

Я понимаю, что такое решение чем-то обусловлено, просто мне, как обывателю, интересно, чем такое решение продиктовано?
:-)