Для жителей Академического улицу Амундсена продлят до ЕКАД

На проектирование участка потратят 8 миллионов рублей.

Оригинал статьи

И 328 рублей 57 копеек. :-)

А с какого боку здесь именно "жители академического"? Или Мария Черных соизволит там проживать?

проведу линию на карте жирней и за 7 млн :beach:

Жилье там подорожает, т.к. станет более привлекательным. :beach:

Мы и не сомневаемся, что потратят 8 с лихом лимонов..! А вот, сделают, ли дорогу по человечьи..? Вряд ли! :cool:

на проектирование 8 лямов попилят, а строить не станут :-D

Менее элитных жителей допускать на эту прекрасную дорогу не будут? :weep:

и в область пущай едут дальше :ultra:

имхо логичнее вильгельма де геннина тянуть

Короткая дорога в родные пинаты для жителей академа.
В выходные то же пробка будет 10 балов
:stadium: :stadium:

в область итак рядом пермский тракт, но они упорно прут в центр :suxx: :suxx:

Почему в Екатеринбурге не строят прямых дорог???? Прямо секта какая- то. Все надо с изгибами. :ultra:

а вам надо чтобы стрит-стрит-стрит, а перпендикулярно авеню-авеню-авеню :-D

Именно так, ибо скорость на прямых участках априори выше, пробки образование ниже, реконструкция дешевле. Вот Вам шевская нравится, или репина

Европейскую когда построите? Задолбало из Заречного утром выбираться, вечером заезжать.

[Сообщение удалено пользователем 20.06.2016 19:56]

Мне нравится Ленина - прямая улица и пробок нет :-D

нуда, токма если правильная регистрация в паспорте стоит, или разворачивай вобратку

а что с шеФской не так????
вроде прямая, только в конце идет изгиб.
Репина тоже довольно таки прямая, изгибы в основном из-за развязки с токарей и гурзуфской

меня больше смущает наименование улиц... вроде едешь по прямой по карла либкнехта, внезапно оказываешься на свердлова... или с. дерябиной, потом токарей, халтурина, бебеля.....
зато народной воли 4 или 5 раз прерывается...

Народная воля - незыблема и не изменна! :ultra:

Вот теперь Ленина пробьют через сквер и Репина станет дорогой в никуда или проблемной развязкой. Улицу С.Разина можно было сделать дублером 8 марта от Куйбышева до Фучика. Но мозгов хватило настроить домов по аАвиационной

:ultra:

Потому что у нас то скала, то песчаник, то известняк, то болото, то еще какая-нибудь ерундовина. Стоимость выкупа земельных участков может отличаться в разы. Причем стоимость не только финансовая, но и репутационная. Вспомните, сколько скандалов было вокруг строительства дороги через какой- то лес в Московии. Да и у нас соединение ЕКАД с Челябинским трактом не без проблем прошло.
Обобщая: Можно ли стоить прямой участок? Можно. Но сложно и дорого. Потому и не строят.
Аргумент про "быстрее ехать" в данном случае не прокатит. У нас не немецкие автобаны без ограничения скорости. А максимальные 130 (автобан +20 на нарушение без штрафа) и по такой дуге нормально проходятся. Про 60, которые, вероятнее всего, будут на данном участке и говорить не чего.

Про развязку ни слова.
Будет в итоге амундсена тупиково упираться в насыпь по которой проходит объездная.