За четыре года РЖД заменят устаревшие плацкартные вагоны на новые
е
Егорка()
13:54, 11.05.2016
ДВА!!! Два туалета!
да пусть хоть один работает. всяко безопасней чем между вагонами на высоковольтные ссать под риском быть обращенным в пепел
v
vasilium
13:56, 11.05.2016
А попробуйте "Победой" провести пару чемоданов, килограмм по 25 каждый!
нахрена ?
s
shrimproll
13:56, 11.05.2016
А попробуйте "Победой" провести пару чемоданов, килограмм по 25 каждый!...
я и кирпичей то столько не найду чтоб чемоданы по 25 кг набить! А если служебная нужда то можно купе выкупить и специально обученного человека отправить!
д
Достучаться до небес
13:58, 11.05.2016
КРУТО!!!
14:13, 11.05.2016
Да чего мелочиться? Столыпинские вагоны пусть на пути поставят сразу
r
rebanion
14:21, 11.05.2016
одно не понятно - как и чем надо было думать, чтобы придумать плацкартные вагоны, и почему за столько лет они вообще не исчезли как вид...
ну понятно - люди хотят, все дела...
но тогда не понятно - как можно добровольно хотеть ехать несколько дней нафаршированными как в консервную банку, напиханными на верхние и боковые полки, толкаясь жопами в проходах, переползая с места на место, потому что кому-то приспичило пожрать за столиком или залезть в рундук за чемоданом, ещё стоя в очередях в сортир, нюхая грязные пятки соседей по полке, наконец вдыхая копчёные "ароматы" жратвы типа курицы в фольге и варёных яиц,
а если всё это ещё летом в жару...
[Сообщение изменено пользователем 11.05.2016 14:27]
ну понятно - люди хотят, все дела...
но тогда не понятно - как можно добровольно хотеть ехать несколько дней нафаршированными как в консервную банку, напиханными на верхние и боковые полки, толкаясь жопами в проходах, переползая с места на место, потому что кому-то приспичило пожрать за столиком или залезть в рундук за чемоданом, ещё стоя в очередях в сортир, нюхая грязные пятки соседей по полке, наконец вдыхая копчёные "ароматы" жратвы типа курицы в фольге и варёных яиц,
а если всё это ещё летом в жару...
[Сообщение изменено пользователем 11.05.2016 14:27]
м
Местный с Урала
14:27, 11.05.2016
Боковушки у туалета уберут...
f
FanatOf80s
14:35, 11.05.2016
одно не понятно - как и чем надо было думать, чтобы придумать плацкартные вагоны, и почему за столько нет они вообще не исчезли как вид...
Я вот не хочу переплачивать в 2 раза (а в пиковые сезоны и значительно больше, т.к. на купе сейчас действует т.н. "динамическое ценообразование", что на деле означает "какую захочу цену, такую и устанавливаю") всего лишь за наличие дверей и индивидуальных светильников. Когда едешь один - один фиг тебя три незнакомых человека окружают. Так что меня вполне устраивает плацкарт.
Да и из-за отсутствия этих дурацких дверей и воздухообмен в плацкарте лучше, и смотреть в окно на обе стороны можно, и никто не выгонит из купе чтобы "переодеться". И если соседи с маленькими детьми попадутся - в плацкарте это как-то меньше напрягает, чем в купе.
И еще в фирменном плацкарте, в отличие от купе, в стоимость билета не навязываются нафиг не нужные дополнительные услуги.
б
Бронхит
14:36, 11.05.2016
Сделайте уже розетки в купе, а то надоело каждый раз брать с собой в дорогу удлинитель и тянуть в купе кабель от розетки в коридоре.
я вот с двойничком езжу, чтобы другим купе от этой розетки можно запитаться было
я стесняюс спросить: А вам зачем?
зарядка - ноутбук, зарядка - телефон/планшет
Да и соседи частенько аккуратно спрашивают, можно ли воспользоваться
f
FanatOf80s
14:46, 11.05.2016
По теме - хорошая новость, вот только как оно будет в реальности...
Давно пора бы, особенно на южном направлении: санитарная зона 3 часа - это ИЗДЕВАТЕЛЬСТВО. Обращался в этом году в приемную РЖД с просьбой сделать фирменный поезд Екатеринбург-Адлер, потому что сейчас на таком популярном и важном направлении и нет ни одного фирменного, а нефирменные поезда во-первых, слишком долго ползут, во-вторых, старые вагоны, в которых не гарантирован биотуалет и кондиционер.
Ответ - "В настоящее время мы не располагаем достаточным количеством вагонов, соответствующих требованиям фирменного поезда".
Давно пора бы, особенно на южном направлении: санитарная зона 3 часа - это ИЗДЕВАТЕЛЬСТВО. Обращался в этом году в приемную РЖД с просьбой сделать фирменный поезд Екатеринбург-Адлер, потому что сейчас на таком популярном и важном направлении и нет ни одного фирменного, а нефирменные поезда во-первых, слишком долго ползут, во-вторых, старые вагоны, в которых не гарантирован биотуалет и кондиционер.
Ответ - "В настоящее время мы не располагаем достаточным количеством вагонов, соответствующих требованиям фирменного поезда".
f
FanatOf80s
14:48, 11.05.2016
зарядка - ноутбук, зарядка - телефон/планшет
Да и соседи частенько аккуратно спрашивают, можно ли воспользоваться
Да и соседи частенько аккуратно спрашивают, можно ли воспользоваться
В купейных вагонах розетки в каждом купе ставят уже достаточно давно (лет 15), в плацкартных последних выпусков (года с 2014) тоже на купейной стороне розетки под каждым столиком.
с
Стареющий таракан
14:55, 11.05.2016
В купейных вагонах розетки в каждом купе ставят уже достаточно давно (лет 15), в плацкартных последних выпусков (года с 2014) тоже на купейной стороне розетки под каждым столиком.
Мне не понятно: зачем в вагоне брить? Могла до или после поездки это сделать...
n
NikGray
14:55, 11.05.2016
В купейных вагонах розетки в каждом купе ставят уже достаточно давно (лет 15), в плацкартных последних выпусков (года с 2014) тоже на купейной стороне розетки под каждым столиком.
Прошлым летом ездил. Нормальный вагон, кондиционер, биотуалеты (никаких санитарных зон), но вот розеток увы, как не было, так и нет.
Так что насчет "каждого" купе вы погорячились.
б
Бронхит
14:57, 11.05.2016
В купейных вагонах розетки в каждом купе ставят уже достаточно давно (лет 15)
Вам видимо везёт, но мои последние 20 поездок (я езжу только на восток страны) за 1 год говорят об обратном: пару раз розетки в купе, и в половине биотуалеты
14:58, 11.05.2016
ведь к примеру за три дня пока едешь на паравозе
Можна пабухать!
f
FanatOf80s
15:00, 11.05.2016
Прошлым летом ездил. Нормальный вагон, кондиционер, биотуалеты (никаких санитарных зон), но вот розеток увы, как не было, так и нет.
Так что насчет "каждого" купе вы погорячились.
Так что насчет "каждого" купе вы погорячились.
Плацкарт или купе?
Возможно и не новый вагон был, а капремонт старого.
В вагонах типа 61-4179 и последующих розетки в каждом купе.
В плацкарте это позже ввели - начиная с 61-4447 выпуска ПОСЛЕДНИХ лет.
15:01, 11.05.2016
В купейных вагонах розетки в каждом купе ставят уже достаточно давно (лет 15), в плацкартных последних выпусков (года с 2014) тоже на купейной стороне розетки под каждым столиком.
Только они все, как правило, отключены.
15:04, 11.05.2016
После обновления дырявая пятка соседа станет ещё ближе
[Сообщение изменено пользователем 11.05.2016 15:04]
[Сообщение изменено пользователем 11.05.2016 15:04]
f
FanatOf80s
15:04, 11.05.2016
[Сообщение удалено пользователем 11.05.2016 15:05]
f
FanatOf80s
15:05, 11.05.2016
Только они все, как правило, отключены.
Отключают обычно на стоянках или при включении микроволновки в служебном купе (дурацкие перестраховки насчет батареи, которая заряжается только на ходу от подвагонного генератора)
m
MVladimir
15:10, 11.05.2016
РЖД сегодня богата на новости.
ржака, чо
б
Борат Мюнхгаузен
15:13, 11.05.2016
я стесняюс спросить: А вам зачем?
для ноутов пока не придумали эффективные повербанки, которыми можно 3 дня ноут питать
я вот с двойничком езжу, чтобы другим
купе от этой розетки можно запитаться было
я так же. удлинитель + тройник. втыкаюсь и по периметру провод в купе себе прокладываю под коврик.
В купейных вагонах розетки в каждом купе ставят уже
достаточно давно (лет 15)
Что то мне какие то не такие купейные вагоны попадаются. Розетки только в коридоре.
[Сообщение изменено пользователем 11.05.2016 15:17]
п
православные паладины
15:17, 11.05.2016
А розетки сделают? Или как обычно весь вагон будет по очереди у толчка заряжать телефоны?
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.