Всё ради трамваев: где в центре Екатеринбурга запретят левые повороты
n
news@e1.ru
08:00, 22.03.2016
М
МедленЪ
08:05, 22.03.2016
В этом году специалисты центра организации движения рассмотрят две улицы, где планируется убрать повороты налево, – Куйбышева и Луначарского.
– На этих улицах из-за выезда автомобилей на рельсы во время совершения левого поворота происходят задержки трамвайного движения,
– На этих улицах из-за выезда автомобилей на рельсы во время совершения левого поворота происходят задержки трамвайного движения,
Враньё. Они тут и прямо застревают...
G
Gector
08:07, 22.03.2016
у мну пожизненное разрешение поворачивать налево из крайнего правого ряда за заслуги перед отечеством
М
МедленЪ
08:10, 22.03.2016
у мну пожизненное разрешение поворачивать налево из крайнего правого ряда за заслуги перед отечеством
Если бы только у вас...
s
std96rus
08:10, 22.03.2016
Всё ради трамваев
извини метро...
ж
житель дома 27
08:11, 22.03.2016
Не ну збс чо.... А если теперь по московской едешь и надо на виз завернуть, эт че до папани пилить придется???
D
Dr.Sanchez
08:12, 22.03.2016
Все равно продолжат поворачивать с путей. Нужно организовывать движение а не создавать проблемы транспорту.
I
Imch
08:13, 22.03.2016
А почему только с 13 до 14км/ч? А потому, что маршрутки как поворачивали так и поворачивают (им можно по правилам, кто не знает) - посему мёртвому припарки...
Д
Димеон
08:18, 22.03.2016
Вот же дебилы!Почему нельзя изменить работу светофоров,как это сделано во многих городах России??Разделить потоки,и никаких проблем!
ж
житель дома 27
08:22, 22.03.2016
Это какойто коварный план по блокаде визе... Перерыли все... Теперь еще и движение закрывают
М
МедленЪ
08:22, 22.03.2016
Вот же дебилы!Почему нельзя изменить работу светофоров,как это сделано во многих городах России??Разделить потоки,и никаких проблем!
Так уже не раз меняли. Теперь приходится перебегать.
D
Daisy_Maria
08:30, 22.03.2016
очередной дебилизм. а где альтернативные пути проезда???? как на виз то ездить с московской???? создали капец на московской. на щорса запретили поворачивать, дак все через поселок по раздолбанной дороге ездят теперь. где мозг то у тех, кто такие решения принимает?? они сами то хоть раз ездили по
новопридуманным маршрутам?? или им, как маршруткам, можно налево????
Д
Депардье из Саранска
08:32, 22.03.2016
У цырка всиравно многие поворачивают с 8 марто на Куйвышева в сторону Московской
S
Suhovik
08:35, 22.03.2016
Надо теперь в правилах ПДД запретить в принципе левый поворот и лампочки с левой стороны, на отечественных авто не ставить, за ненадобностью - ещё одна экономия! Кто-то опять отчитается о своей крайне эффективной и полезной работе...
г
гринго53
08:36, 22.03.2016
да сделайте уже все дороги платными и налог на вдох и выдох
Е
Ебургер
08:38, 22.03.2016
А толку просто знаки вешать, всё равно поворачивают, надо сразу с камерами и дпс, либо шгалбаумы поставить...
Трамвайные маршруты в центре наверное одни из самых убыточных. мне трамваи нравятся, но сколько раз я не пробовал вечером в час пик добраться от гостиницы Исеть до южной, это где-то 2 часа может занять, что пешком занимает всего 1 час, на автобусе (с пробками тоже где-то минут 40-50). а почему, ведь трамваи не должны стоять в пробках, но стоят, по большому счёту из-за уродов на рельсах.
Нужно отбирать авто у всех кто ездит по трамвайной полосе или при повороте заезжает и остановливается на ней, а за проезд по оставке - сажать с конфискацией, деньги этих упырей направлять на покупку новых вагонов....
Хотя с другой стороны зачем так... ведь лучше и проше было бы трамвайное полотно перенести с центра дороги к краю, т.е. сделать просто параллельную дорогу только для трамваев, хотя зачем если есть рельсы делать дорогу, просто перенесть за линию тротуара... например от южной до вторчермета.... Там такой проблемы нет. Что мешает также сделать в центре? У того же гринвича, обещали обособить, но опять пихнули трамвайные пути по центру дороги... нельзя разве было их сдвинуть к парку... вот этого я не понимаю, нахрена трамвайные полосы по центру класть.... пристижнее столи?
мне главное быстрее добраться, например с технической до московской, на трамвае по идее очень быстро так как там нет пробок, только вот трамвая там фиг дождёшся...
Поэтому проблемы только запретом поворотов не решить, надо ещё чтобы трамваи ходили также часто, как коммерческие автобусы. Да и запрет - это не стена и не шлагбаун, просто повесять пару знаком, на которых треть водятлов не смотрит.
Трамвайные маршруты в центре наверное одни из самых убыточных. мне трамваи нравятся, но сколько раз я не пробовал вечером в час пик добраться от гостиницы Исеть до южной, это где-то 2 часа может занять, что пешком занимает всего 1 час, на автобусе (с пробками тоже где-то минут 40-50). а почему, ведь трамваи не должны стоять в пробках, но стоят, по большому счёту из-за уродов на рельсах.
Нужно отбирать авто у всех кто ездит по трамвайной полосе или при повороте заезжает и остановливается на ней, а за проезд по оставке - сажать с конфискацией, деньги этих упырей направлять на покупку новых вагонов....
Хотя с другой стороны зачем так... ведь лучше и проше было бы трамвайное полотно перенести с центра дороги к краю, т.е. сделать просто параллельную дорогу только для трамваев, хотя зачем если есть рельсы делать дорогу, просто перенесть за линию тротуара... например от южной до вторчермета.... Там такой проблемы нет. Что мешает также сделать в центре? У того же гринвича, обещали обособить, но опять пихнули трамвайные пути по центру дороги... нельзя разве было их сдвинуть к парку... вот этого я не понимаю, нахрена трамвайные полосы по центру класть.... пристижнее столи?
мне главное быстрее добраться, например с технической до московской, на трамвае по идее очень быстро так как там нет пробок, только вот трамвая там фиг дождёшся...
Поэтому проблемы только запретом поворотов не решить, надо ещё чтобы трамваи ходили также часто, как коммерческие автобусы. Да и запрет - это не стена и не шлагбаун, просто повесять пару знаком, на которых треть водятлов не смотрит.
g
gоnchаr
08:40, 22.03.2016
да сделайте уже все дороги платными и налог на вдох и выдох
Причем на вдох дороже, а на выдох дешевле.
г
гринго53
08:41, 22.03.2016
Причем на вдох дороже, а на выдох дешевле.
на выдох не из того места - втридорога
n
noname_ekb
08:42, 22.03.2016
С 8 марта на Щорса на автобусах заколебали левый поворот выполнять, вечно правила нарушают и создают аварийные и заторные ситуации
[Сообщение изменено модератором 22.03.2016 09:05]
[Сообщение изменено модератором 22.03.2016 09:05]
08:43, 22.03.2016
Причем на вдох дороже, а на выдох дешевле.
при выдохе СО2 выделяешь, дизельгейт понимаешь
t
tabpo.df
08:44, 22.03.2016
у мну пожизненное разрешение поворачивать налево из крайнего правого ряда за заслуги перед отечеством
много у кого такое разрешение:
маршрутчики
мажорчики
блатнечки
дети бохатых родителей
быдло
просто тороплюся
таксист
газелист
и так далее...
ps по теме: поддерживаю, левые повороты без секции специальной в большом городе - зло. В Казани вроде вообще почти везде левые повороты запрещены.
08:44, 22.03.2016
С 8 марта на Щорса чурбаны на автобусах заколебали левый поворот выполнять, вечно правила нарушают и создают аварийные и заторные ситуации
если такой маршрут, то можно
D
Daisy_Maria
08:46, 22.03.2016
С 8 марта на Щорса чурбаны на автобусах заколебали левый поворот выполнять, вечно правила нарушают и создают аварийные и заторные ситуации
Знак 4.1.4 ( движение прямо и направо) обязывает водителей двигаться только в том направлении, которое изображено на знаке (только прямо или направо), за исключением маршрутных транспортных средств.
[Сообщение изменено пользователем 22.03.2016 08:59]
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.