Будет похожа на московское метро: 10 наивных вопросов о новой маршрутной схеме Екатеринбурга
В
Вредный Енот
..оптимисты!!...красиво было на бумаге ..да забыли про овраги!!
Г
Грустный Молочник
уже не знают как отмазаться от строительства метро
В
Ваcя
Думаю перспективой несколько раз пересаживаться будут особенно довольны бабушки
p
peppernick
Владимир Злоказов
И снова он.
В
Ваcя
Задумка может в теории и не плохая, но зная наших правителей на практике скорее всего получится хуже и дороже чем сейчас
D
Deniska_ekb
ЦПКиО-Пионерская разница 10 минут, а денег в два раза больше потратят
Будет похоже на московское метро, - т.е. как метро, - но только на поверхности, - гениально, - удобно, не надо спускаться под землю и дешевле
Х
ХорошийНик
Владимир Злоказов: Новая схема будет существенно проще и понятней нынешней, так как в ней будет значительно меньше маршрутов. Очевидно, что некоторые поездки в этом случае потребуют пересадок.
имхо, конечно, нно... что то мне подсказывает что некоторые "урбонисты" стали работать на городскую администрацию с целью увеличения количества пересадок и как следствие - увеличение потока бабла через подконтрольную(как говорят) конторку исеть, не?
У
Упсс
25 лямов освоили уже?
К
К В
Бред..
В
Ваcя
и дешевле
Кому дешевле? На метро раз заплатил и катайся скока и куда хочешь. А тут за каждую пересадку плати. Если введут проездные, они наверняка будут стоить неадекватно дорого.
У
Упсс
Владимир Злоказов
велодорожки уже везде понастроил, щас за тронваи взялся
М
МедленЪ
Сегодня маршрутная сеть Екатеринбурга избыточна. Многие маршруты, которые проходят через центр города, дублируют друг друга.
Неужели джамшутов потеснят?
M
MVladimir
перед муниципалами идет маршрутка и собирает все деньги......хоть заурбанизируйся
п
~про100й~
Получается чтобы добраться из пункта А в пункт Б, придется ехать с несколькими пересадками и несколько раз оплачивать проезд. Это только на руку перевозчикам, но никак не пассажирам. Очень "умно" придумано.
В
Водолаз с ножом ===//====>
Вводить пересадочные схемы не вводя единый повременной билет - это аццкий бред!
Не ожидал такой глупости от урбанистов.
Здравую идею дискредетируют...
..в порядке эксперимента перевести на левостороннее движение Первый Таксопарк.
Не ожидал такой глупости от урбанистов.
Здравую идею дискредетируют...
..в порядке эксперимента перевести на левостороннее движение Первый Таксопарк.
Идея разумная, но как будет с реализацией ?
Если за поездку А-В надо будет заплатить 52 р вместо 26 ( а туда-обратно 104 вместо 52 ), то идея тухлая и пользователей будет ещё
меньше.
Кстати, ничто ведь не мешает людям так ездить и сейчас ( см. ваш пример ) - и как по вашему, почему они так не ездят ?
Если за поездку А-В надо будет заплатить 52 р вместо 26 ( а туда-обратно 104 вместо 52 ), то идея тухлая и пользователей будет ещё
меньше.
Кстати, ничто ведь не мешает людям так ездить и сейчас ( см. ваш пример ) - и как по вашему, почему они так не ездят ?
M
MVladimir
Надо садиться на велосипед.
готов платить Платону?
Т.е до работы я буду доезжать с двумя пересадками, вместо одной? Даже если с е-картой, 21р*3=63р. в одну сторону только. Все для людей!!
т
товарищ с ЕКБ
чем больше пересадок, тем больше бабла потратят это основной принцип
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.