Электронная система оплаты проезда появится в общественном транспорте

С помощью электронных приборов хотят выяснить точное количество льготных пассажиров.

Оригинал статьи

Как бы эту систему не ожидала участь нанотехнологичного электронного табло скорости, установленного на одном из перекрёстков города и пропавшего вскоре неизвестно куда...

Я вот не могу понять, городу денег некуда девать? прибрали бы хоть город, помойка ведь......

их не успел доехать измерить скорость :-)

а то! дома все пригодится.
Интересно какой откат ЧАМ получит

Стояли раньше... не электронные - бросаешь монетку, отрываешь билет и едешь. Но вот люди какие плохие - не хотели бросать монетки и ехали :-) Поэтому натолкали билетеров. А чем электронные то отличаются от этого? Кто карточками "будет проводить"?
Да и в первый же день в утренний час-пик от этих умных устройств мало что останется.

по телеку видел что в москве такая система на какомто маршруте используется.

в передней двери транспорта стоит эта штука и через неё все заходят билет купленый заранее стоит 15р а если нет билета то покупать у водителя за 25р из за того что много у кого нет таких билетов народ заходит очень медленно и матерясь.

зато экономия на кондукторах !

Бывал я в Зеленограде, там на входе в автобусы турникеты стоят. Правда автобусы ходят с интервалом 2-3 минуты

она эта система тут везде, только в газелях маршрутных нет... и единым проездным на метро-автобус-тролейбус-трамвай можно все оплачивать - провел карточкой - турникет открылся... давно уже везде стоит

кстати такой единый проездной на месяц стоит 1080р, а на 60 поездок одним видом транспорта - 520р, вот и считайте стоимость, а то лечат нас типа вот в москве типа по 15 давайте и унас поднимем.. пи...ы

[Сообщение изменено модератором 18.05.2007 13:04]

А с маршрутками что будут делать?

и правильно, что решили так сделать. Вон в Москве давно такая система почти на всех маршрутах. И заходят быстро все. И никто их не ломает. Зато нет сволочных кондукторов, которые постоянно хамят и толкаются.

Это уже давно и повсеместно я еще 5 лет назад в Москве такое видел

Результат давка и большие очереди, потому что вход в салон через преднюю дверь

это опять намек на подорожание?

врете, может 5 лет назад и было, а счас в любом автобусе в часы пик есть свободные места

Ну дак понятно, за 5 лет народ поумнел, и теперь сидит в своих машинах :-)

когда ездил в командиовку в мск,
там в транспорте (в любом) стоят турникеты рядом с водителем. все входящие (вход только в первую дверь, выход в остальные двери) проходят через турникет, проводят карточкой.
спрашивал у тамошнего начальника, типа как так, люди все заходят мирно, спокойно, никто не пытается запихнуться в автобус быстрее, что самое интересное - все заходят в переднюю дверь!!!!, никто не пытается проехать зайцем, на*е*ать водилу....
он ответил что, мол, дисциплина и порядок - при таком раскладе всем лучше, и транспортникам, и пассажирам, все это понимают и никто не хочет ломать устоявшийся порядок...
я вообще очень сильно был удивлен, как себя ведут московские пассажиры при посадке-высадке.... все спокойно и мирно... наверное понимают, что за грубость можно легко "получить по шее" от оппонента, а неприятности никому не нужны, имхо.
когда мы до такого доживем?

Ой ли? Каждый день на 28-м катаюсь как раз в час-пик. Очень редко такое замечал. ;-)

Ек макарек хочу мужика на мыло

не в том городе


что характерно - не только пассажиры... вообще блин другая страна, кроме негритянских окраин конечно

Не работающая система, если дверь одна - медленная посадка, если во все двери - то дорого, 3 турникета еще когда окупятся. Если все же 1 турникет - то из-за долгой посадки копятся толпы на остановках и автобусы в пробках. Кто сказал что в москве афигительно работает? Кучу бабок втюхает город (а у нас столько сколько в Москве нэту) а результат отрицательный

Как- то непонятно. С одной стороны хотят определить сколько льготников будут ездить на транспорте, с другой льготникам карточки будут даваться бесплатно., Так обобщите данные о бесплатно выданных карточках льготникам и тема закрыта. Видимо карточки будут снова продаваться в киосках как раньше. Подошел, показал корочки, кассир киоска дал билет и +1 на счетчик и нечего электронику на транспорт ставить. Ну а если льготнику дали спец. карточку, чтоб определить количество проезжающих льготников по маршруту и по времени, то другое дело. А что кассирша для отчета номер корочки и ФИО будет фиксировать на капютер?
Подходит льготник к остановке, А льготные билеты в спец. окошке и очерееееедь. Купит в простой кассе и поехал.

Лучше бы автобусов купили

+ монго

если у нас такое сделают будет полный ПИ
в мск-то народ в основном на метро еззит...

ваще не представляю как это будет у нас. графики движения все будут в опе