Шайтан-"Богдан": собираем нарушения маршруток в Екатеринбурге и увольняем водителей

отглоннасить бы все арбы и оттахографить.....тогда можно было бы хоть скорость смотреть и время стоянок

город в аул превратили :suxx:

Деваха молодая красивая русская сегодня в 060 маршрутке :teddy:

у ИП Нифантьева давно пора лицензию отозвать, одни неадекваты которых из аулов повыгоняли за рулём..

Скорее всего никто никого не увольняет. Чисто для СМИ сказки рассказывают. За нарушения нужно штрафовать не только водилу но и компанию в которой он работает.

"Направление движения по полосам", которые не распространяются на общественный транспорт

правило, провоцирующее ДТП. Пример - если я еду по Большакова по левому ряду в сторону Московской, на перекрестке Большакова-Шейнкмана правый ряд только налево, а левый прямо. И если какой-нибудь автобус решит проехать перекресток с правого ряда прямо, то мне куда деваться? в лоб встречке уходить? т.к. левый после перекрестка правее кходит :mad:

:facepalm:

Водилу депортировать, компанию закрывать.

Не разу не поддерживаю маршрутчиков, но сколько легковушек на красный свет ездит. Каждый должен начать перевоспитание с себя. Что маршрутчики, что водители легковушек, проезжая на красный рискуют чужим здоровьем и жизнью.

Кстати, е1, а почему бы вам не выделить человека, который будет писать заявления по факту видео? Раз уж менты без этого работать не хотят?!
Вот уж воистину тогда бы сервис стал бы приносить реальную пользу.

Сколько?


Вы уже начали?


Вообще-то ничего, что это муниципальный транспорт, который везет НЕПРИСТЕГНУТЫХ людей, в т.ч. детей. Зона ответственности таких водителей должна быть превыше погони за прибылью. Легковушка, выезжающая на красный - несомненно, плохо. Но маршрутный транспорт с пассажирами, вылетающая на красный и обгоняющая по встречке - неприемлема в 10 раз больше. Таких людей надо лишать соответствующей категории.

Фигня всё это. Надо не маршрутки ловить, а чинуш (и возможно тех же гиббонов), которые крышуют этот бизнес.

Что-то не припомню такого пункта в ПДД, по которому на общественный транспорт не распространяется действие знаков "движение по полосам".

Тоды ездить некому будет :-D

По второму видео радикально не согласен с позицией компании. Во первых маршрутка в начале находится левее положения снимающего. А он явно стоит в левом ряду. То есть маршрутка - на встречке. Во вторых, снимающего вытеснили в правый ряд на перекрестке, причем довольно грубо - тоже явно видно. Возможно, автор подрезал маршрутку после, когда вернулся в левый ряд. Не одобряю, но понять могу. Хотелось бы на этом моменте глянуть видео с маршрутки. В чем сомнения насчет красного мне тоже не понятно. Горит и виден.
И смысл держаться за русского водителя, если он ведет себя на дороге хуже "иностранца"? В первую очередь он водитель и должен выполнять все требования ПДД и правила перевозки.

Речь в статье идет о тех местах, где поворот налево запрещен, но маршрут пролегает так, что этот поворот обязателен. 8 Марта - Щорса как раз из таких.
В Вашем примере маршрутное ТС должно двигаться согласно знакам- это раз. При всех отхождениях от правил (например поворот со второго ряда для длинномеров) прописано "не создавать помех другим участникам движения" - это два. Открывать ПДД и искать по пунктам откровенно лень, извините.

Это где такое написано?


8( Фотку подобных знаков пожалуйста:-D

да, ПДД это не остановки тестировать в бэкини :beach:

поворот негабарита - п. 8.7, есть такое

про приоритет маршрута над знаками - не ищется такого в ПДД.

а в ГИБДД знают.
по этой причине за 3 года нет ни одного водителя, привлеченного за "типа встречку" на этом участке.


а давайте вы сами сперва почитаете ПДД, для начала - какими знаками вводится режим реверсивного движения.

Пдд действия знаков
Действие знаков 4.1.1 - 4.1.6 не распространяется на маршрутные транспортные средства.

идея не плоха, но вот реальность такова, что глючит оно сильно
и бывает, что у стоящего в пробке автобусе показывает скорость 125 км/ч...

нужен (как минимум, крайне желателен) реальный свидетель с реальными данными.
видео недостаточно.


из описания соответствующих знаков:
"Действие знаков 5.15.1 и 5.15.2 не распространяется на маршрутные транспортные средства."

вообще, оно не для того придумано, конечно.
и потому работает через задницу.

придумано оно для того, чтобы водители маршрутного транспорта могли поворачивать на дорогу, отмеченную знаками типа 5.11.1 и подобными.
на перекрестках с такими дорогами стоят знаки, запрещающие поворот на них "против шерсти", и только маршрутный транспорт может туда поворачивать.
у нас такие участки есть на улицах К.Маркса и Энгельса.


[Сообщение изменено пользователем 29.02.2016 11:07]

не вы один.

пункт 7 в http://www.e1.ru/news/spool/news_id-439135.html

Е1, вы бы фигнёй не маялись. Реально договорились бы с ГИБДД, читатели скидывают вам видео. Вы скопом отсылаете их куда надо. И не только маршруток. В городе на дорогах много ублюдков по сравнению с которыми маршрутчики - ангелы во плоти. А то как-то несправедливо получается.
П.С Я не водитель маршрутки :-) Просто достали :cen: за рулём.

[Сообщение изменено модератором 29.02.2016 11:19]