Новое дно: продажи новых автомобилей в Екатеринбурге рухнули в полтора раза

15:21, 25.12.2015
От пользователя max_har
Цитата:
От пользователя: OND

Мне одному кажется, что 55% это не 1,5 раза? Хотя звучит красиво.

это же е1



так ведь Сирожа Папанин
так ведь не в первый раз
"задком вниз" (с)
2 / 0
Пользователь ЕКБ
15:22, 25.12.2015
Блин кто их покупает?
0
15:22, 25.12.2015
От пользователя news@e1.ru
производители стимулируют продажи за счёт дешёвых или вовсе бесплатных кредитов от банков-производителей.

Бесплатный кредит от банка-ПРОИЗВОДИТЕЛЯ??? Это как? 8( 8(
0
Wagner96
15:22, 25.12.2015
УАЗ был, есть и будет...! Патриотично!
0 / 4
15:24, 25.12.2015
Сирожа Папанин, в полтора раза это 25% снижение

а в два раза - 50%
а в 10 раз - это 90% снижение
а 100% снижение - это 0 продаж

[Сообщение изменено пользователем 25.12.2015 15:25]
10 / 0
предпоследний бойскаут
15:25, 25.12.2015
От пользователя #ТРYБА™
а где лендроверы, лексусы и

эти стабильно продаются. олегархи кризиса не видят. баньчат штанов, лепней и галстуков на 3 лепехи в месяц для автомобиля и урала за счет бюджета...
5 / 0
Versiona©
15:25, 25.12.2015
От пользователя СВОЙ НИК НЕ СКАЖУ
скоро и сервисы их закроются с ценами 1750 час

Не закроются./грустный смайл/
Губеровско-мерский автопарк заточен под эти Ылитные сервисы.
Им бюджета не жалко.
+ налоговые+страховые+банки и прочие тунеядцы.

[Сообщение изменено пользователем 25.12.2015 15:36]
7 / 1
AntoniyBlack
15:28, 25.12.2015
От пользователя \/еrsiа ™
+всякие налоговые+согласие+банки и прочие тунеядцы.

менты еще
6 / 0
Versiona©
15:28, 25.12.2015
Гы...
Сходила таблицу посмотрела.
В январе 2015 года все салоны пустые были. Им просто нечем было торговать, аж до мая с авто напряг был. А в некоторых салонах поставки тока к июлю наладились.

Потому как казахи и иже с ними все скупили еще в конце ноября- начала декабря 2014 года. А из-за скачка валюты и снижения кваот на РФ, салоны не могли "закупиться" у поставщиков..
Так что - анализ липовый.


[Сообщение изменено пользователем 25.12.2015 15:33]
4 / 0
max_har
15:29, 25.12.2015
От пользователя Culloden Moor 1746
В ноябре 2011 года руководство Daimler приняло решение о сворачивании выпуска автомобилей Maybach, так как марке не удалось составить достойную конкуренцию Bentley Motors и Rolls- Royce. Проект так и не вышел на уровень самоокупаемости: на каждом автомобиле Maybach концерн терял около 300 тысяч евро. В апреле 2012 года компания объявила о продаже
автомобилей со скидкой в 100 000 долларов, чтобы избавиться от складских запасов. В полдень 14 августа Daimler распространил прайс-лист на 2013 год, в котором напротив всех моделей стояла
пометка — «Снято с производства».

ну складские остатки же еще не все распродали? :ultra:
0 / 1
max_har
15:30, 25.12.2015
От пользователя Orin (Heating mains faction)
ЭхЪ, разгуляйся фантазия буйная! Даешь возрождение АЗЛК!

даешь москвич 412 в каждую семью (по совету друзей) :-D
1 / 3
Утилизацию - цену поднять, полгода не ждать! :ultra:
1 / 0
Соломон Моисеевич
15:34, 25.12.2015
Говнотаз, как всегда на первом месте и всёравно цены повышает
Киа-Хенде не повышает, а Говнотаз повышает!
Импортозамещение :hi:
18 / 0
max0007
15:34, 25.12.2015
Опа . а УАЗко то молодец!
растет отечественный джип растет
вот оно вставание с колен и вырастание из руин
1 / 2
astan
15:35, 25.12.2015
От пользователя Намедни из Давоса ©
Сирожа Папанин, в полтора раза это 25% снижение

опять не угадали, на 33% .. :-D :-D (100:1,5~67, т.е. минус 33%)
1 / 0
_quatro_
15:35, 25.12.2015
От пользователя Ли Сицын
Не девяток, а 2104


может все-таки не 2104 а 2114 ? :-D
0 / 5
Versiona©
15:37, 25.12.2015
От пользователя AntoniyBlack
менты еще

И эти тоже.
0
korr1
15:38, 25.12.2015
Автомобиль - это товар длительного пользования, а не 3-х летнего, как нам пытаются ВПАРИТЬ производители этих авто :ultra: :ultra:
2 / 1
СВОЙ НИК НЕ СКАЖУ
15:38, 25.12.2015
От пользователя Намедни из Давоса ©
в период войны все внедорожники отметают на военные нужды

раньше вроде даже моцики с колясками на учёт ставили :-D
10 / 0
Соломон Моисеевич
15:39, 25.12.2015
От пользователя test-new-2014
пора снижать цены!

Скорей на иномарки придумают новые пошлины (какой-нибудь утилизационный экологический сбор), а Говнотаз опять цены поднимет
10 / 0
От пользователя korr1
Автомобиль - это товар длительного пользования, а не 3-х летнего, как нам пытаются ВПАРИТЬ производители этих авто

это те, что в 90-х выпущены. сейчас 3 года и в утиль! :ultra: :ultra:
12 / 0
Versiona©
15:39, 25.12.2015
От пользователя масло с бани
Мну ледянку в ошане по акции купил за 39 рублей,прицепился за бампер олегарха и поехал

Да тобю сам олегах! Откуда 39 рублей взялося?
6 / 0
От пользователя korr1
Автомобиль - это товар длительного пользования, а не 3-х летнего, как нам пытаются ВПАРИТЬ производители этих авто

Зачем их впаривать. Они соберут авто так, что оно начнет любить моск ровно через 3 года. Благо уровень технического развития позволяет закладывать точный ресурс деталей.
8 / 0
Nomad_7879
15:40, 25.12.2015
братья казахи тут до лета закупались весной толпами в ГАИ стояли бу с учёта снять а шас усе там опа ещё хуже чем здесь ни бабок ни работы
6 / 0
Соломон Моисеевич
15:43, 25.12.2015
От пользователя Дмитрий Владимирович.
это те, что в 90-х выпущены. сейчас 3 года и в утиль!

РАВ 4-2 в двухтысячные ещё в Японии собиралась. Не ломается вообще
Правда, она морально устарела, но по сравненю с говнотазом, на 30 лет его опережает
4 / 1
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.