РЭК повысила стоимость проезда в Екатеринбурге до 26 рублей

отчего это вдруг стоимость труда растет? :-D если вы мне огород в прошлом году пахали за тыщу, а цены в этом не выросли, то отчего ж теперь будет 2 тыщи вскопать? а вот ежели цена бензина выросла, монополии цены подняли - отсюда продукты подорожали - вот тогда и ты за 2 тыщи копаешь :-D

[Сообщение удалено пользователем 23.12.2015 15:47]

НовостиКузбасс 20 октября 2015 18:12
С 1 ноября в Кемеровской области подорожает проезд на общественном транспорте. Цена поездки увеличится на рубль. О решении губернатора Амана Тулеева сообщает пресс-служба администрации региона.
...Стоимость поездки повысят на один рубль. Проезд в троллейбусе, трамвае и автобусе с 1 ноября составит 16 рублей. Стоимость одной поездки в маршрутных такси будет 18 рублей. При этом без изменений останется стоимость проезда для пенсионеров, школьников и студентов.

это советская пропаганда, да и то 2013 года выпуска. любой кто ездил в европу знает сколько там люди зарабатывают, и не надо тут по 1000 евров у топ менеджеров писать... от 30 евро в час там у офисного планктона зарплаты.

зачем? зачем приводить стоимость РАЗОВОЙ поездки ,которой пользуются только туристы, и то недалекие. в каждом из городов есть не менее десятка вариантов проездных - на неделю, месяц, ГОД, по зонам действия, льготные и пр. Разработаны эти варианты с учетом анализа пассажиропотока-то есть для людей, и стоимость разовой поездки по ним вполне сопоставима с нашей, а вот комфорт-сами понимаете...
кроме того, под ценой 1 поездки понимается возможность добраться из точки А в нужную тебе точку Б, со всеми необходимыми пересадками. а не как у нас, когда порой нужно 3 раза заплатить, чтобы доехать туда, куда надо. у нас варианты проездных придуманы чинарями совершенно от фонаря. чего стоит отсутствие проездного автобус-трамвай. действительно, зачем?

Не надо забывать. что там можно купить один билет туда и обратно с нехилой скидкой, чего у нас нет. :ultra:

Москва, 1400 за 60 поездок, включая одну пересадку на любой другой вид транспорта. т.е. метро+автобус и ты там где нужно за 23 рубля.

Точнее, ответ.
Где больше воруют, там и больше заставляют граждан платить.

Ну что, спасибо городской администрации за отличный новогодний подарок горожанам!
Веселится и ликует весь народ!

:ultra:

Странно, почему у нас полнейшая тишина о ФЗ № 220?
По этому закону с января 2016 года владельцы коммерческого общественного транспорта смогут устанавливать любые цены :ultra:
http://www.rg.ru/2015/07/17/transp-dok.html

было у нас такое,продавали временные проездные,но почему-то отказались от них. я готов платить 26 рэ,но за нормальный,исправный,чистый и комфортный транспорт,а не за билет в ад на джамшуте или вонючий и громкий трамвай :ultra:

Хорошая идея.
Лично я с 11 января прекращаю пользоваться общественным транспортом вообще,
так и запишите!
:ultra:

Продолжайте из своего кармана кормить Хримъ и пособничать гражданской войне в Сирии.

Реальные доходы населения в годы высоких цен на нефть росли? Росли. Это объективный факт. Что это значит? Это значит, что зарплата людей росла опережающими темпами по отношению к инфляции. Другими словами, зарплаты росли быстрее, чем цены. Соответственно, росли котировки на рынке труда. И если б вы, к примеру, захотели в 2012 году заплатить за вскопку огорода 3 тысячи рублей в месяц, как это было в 2002 году, то вы бы просто не нашли работников, согласных трудится за такую цену. И перед вами встала бы простая альтернатива: поднять зарплату своим работникам (иначе они найдут другого работодателя) или уйти с рынка. Простите, что приходится на пальцах объяснять вам принцип работы простейших экономических механизмов.

Не в каждой третей, а в каждой первой. А в некоторых их даже несколько.

Кстати, да... а как интересно относительно международного права? не является ли платежи налогов в России финансированием международного терроризма?

во разорались
там столько то
тут столько то
а то что свердловская область единственная кто не субсидирует льготников это как
конечно в перми или челябе дешевле, а у нас дороже то почему, да по тому что только авто тире ном выбил доплату и то по соглашению сторон, остальные предприятия подававшие в суд конечно выиграли, но в последствии им фигу показали
и ни скажу я вам сколько авто тире ном отжал у властей, но поверьте ОГРОМНЫЕ деньги

Каких людей? Мне зарплату не индексировали ЧЕТЫРЕ года!!!

и если бы за льготников возвращали то поверьте, стоимость выше 20 рублей бы не поднялась

Простое население я не вижу повода для вашей глубокой печали! В целом повышение имеет чисто символический характер и выбор был между 31 и 26 рублями. Поскольку Власть проявляет заботу о своих гражданах выбор был сделан в пользу, как Вы понимаете, минимального повышения.

[Сообщение изменено пользователем 23.12.2015 15:29]

Сочувствую вам. Очевидно, вы не бюджетник (бюджетникам зарплату индексировали) и не частный предприниматель (иначе не использовали бы страдательный залог). Следовательно, вы трудились в частной компании, и ваш работодатель четыре года не индексировал вам зарплату.

У него могло быть несколько мотивов. К примеру:
1. Он отпетый скупердяй.
2. Он давал понять, что не сильно заинтересован в вас и результатах вашего труда.

В любом случае вы все это время сидели сложа руки и ждали, когда ваш работодатель проявит милость и соизволит повысить вам зарплату? Боюсь, что в вашем долготерпении виноват не Президент и Правительство и не экономическая ситуация. Котировки оплаты на рынке труда все эти годы росли по всем востребованным специальностям. Это объективный факт. Мне очень жаль, что вы не смогли извлечь из этого пользу для себя.

Ставлю плюс. Он неэффективен и никому не нужен на рынке труда.

А кто эффективен и нужен сейчас на рынке труда?
Токарь-универсал шестого разряда?

Вакансий-то нет вообще никаких.

Серьёзно чоли 8( :-D Конкретно на стоимость проездного видимо :-D
ПЫСЫ Типо очередь стоит - бюджетникам подняли на 100 рубасов
1 Транспортники - проезд повысим на 100
2 Энергетики - липистричество на 100
3 ЖКХ - на 100
Список можно продолжить....


[Сообщение изменено пользователем 23.12.2015 15:42]

Надо искать работу поближе к дому.

тем, что в этих городах метро нет.