"Она сказала, что я нерусский": водитель маршрутки, которому пассажиры устроили бойкот, объяснил, почему нахамил девушке
К
Коррумпированный бухгалтер
14:00, 09.12.2015
если б эти гости не приехали, не было бы маршруток
Ага, и строек бы не было, и дворы бы никто не убирал, как же мы бедные без них обходились то
но тогда все бы
стояли и мерзли на остановках от получасу до часу в ожидании автобусов.
Что мешает сократить интервалы? По малышева, кстати, троллейбусы ходят каждые 10-15 минут и там всегда есть места.
п
православные трезвенники
14:00, 09.12.2015
А ты съезди в Америку или Европу
дай денег, сгоняю
p
peppernick
14:01, 09.12.2015
Скажу одну очень простую вещь - если б эти гости не приехали, не было бы маршруток.
Они их с собой привезли что ли? Появление гостей это следствие малой оплаты их труда.
Я вообще сильно сомневаюсь, что у них зарплата есть: норму за день в кассу сдай, все что сверху накатаешь - твое.
Вот и гоняют как в попу ужаленные. Норма то, поди, растет, ибо весь этот беспредел с точки зрения трудового законодательства волосатой лапой надо прикрывать, а она жадная.
В данном контексте можно еще задуматься о том почему у нас в городе слабо развивается метро
В
В.В.П
14:01, 09.12.2015
Я из новости не понял. Водитель, гастарбайтер из азии, обиделся, что ему сказали, что он не русский ? Вот же времена пошли, таджику нельзя говорить, что он не русский, а то обидится.
p
peppernick
14:04, 09.12.2015
А ты съезди в Америку или Европу и скажи что-нибудь подобное для эксперимента.
Это еще зачем? Я здесь живу - здесь и говорю.
И на всякие сомнительные предложения из-под лавки реагирую крайне слабо.
d
dimonf
14:05, 09.12.2015
Ага, и строек бы не было, и дворы бы никто не убирал, как же мы бедные без них обходились то
Не было бы. Потому что раньше люди работали, а сейчас кругом сплошь и рядом все "успешные" менеджеры сидящие в смартфонах, в интернете. 2/3 нынешнего поколения бы не осилили стройку. Но это уже вопрос о другом.
Что мешает сократить интервалы? По малышева, кстати, троллейбусы ходят каждые 10-15 минут и там всегда есть места.
По интервалам - в АТП. Меньше интервал - больше трата денег. Троллейбусы ходят но они в пробках больше стоят - а это для многих дискомфорт. Им бы побыстрее на маршрутке, чем медленней но в троллейбусе.
[Сообщение изменено пользователем 09.12.2015 14:05]
d
dimonf
14:08, 09.12.2015
Появление гостей это следствие малой оплаты их труда.
Я вообще сильно сомневаюсь, что у них зарплата есть: норму за день в кассу сдай, все что сверху накатаешь - твое
Я вообще сильно сомневаюсь, что у них зарплата есть: норму за день в кассу сдай, все что сверху накатаешь - твое
Так поинтересуйтесь какая у них зарплата. Многие получают выше средней статистической (33000-35000) а более успешные водители и самые ходовые маршруты - там за 50000 могут делать в месяц.
У нас в стране народ не любит работать. Сразу бы получать минимум 40000-50000 и сидеть ничего не делать, балду пинать. Такое воспитание нашим обществом. Вы тут сидите возмущаетесь тем что - понаехали, забрали рабочие места, выгнать лучше станет. А кто из вас готов их заменить. Кто из вас готов их вытеснить??? Никто. Только трепаться в комментариях все и могут.
[Сообщение изменено пользователем 09.12.2015 14:11]
В
В.В.П
14:11, 09.12.2015
Скажу одну очень простую вещь - если б эти гости не приехали, не было бы маршруток.
Ааааахааа.... Расскажите это мужикам которых с таксопарков ушли из за гастров. На маршрутки очередь в 90-е стояли, чтобы на них пересесть с волг. Потому как люди на такси мало ездили, а маршрутки давали мужикам заработок хороший. Но потом их начали в таксопарке "душить", сначала план повысили, потом за свои деньги делай ТО, потом просто сказали, что с ними трудовых договоров никто заключать не будут, они тогда ИП даже на себя оформляли, чтобы выжить. Но хози таксопарка, набрали первых гастров и отправили их работать 6 дней по 12-13 часов и имели с них денег как с рабов, наших на маршруты просто не пускали. В итоге все уволились, хотя не хотели.
A
Add(S)
14:14, 09.12.2015
а эта баба базарная с кошёлками сама же на видео орёт как потерпевшая, какую культуру она от водителя с 2 классами образования требует?
короче, они с одной социальной и культурной ступеньки, не вижу предпосылок для споров
короче, они с одной социальной и культурной ступеньки, не вижу предпосылок для споров
+100. Культура бытового общения с полной иллюстрацией. Нажива рождает все. Хамство и плохая профпрегодность - результат деятельности хозяина маршруток. Водителям платишь меньше, берешь абы-кого, разницу заносишь администрации, которая разрешает работать и все покрывает. О культуре и безопасности забудь потогонная система с феодальным результатом.
[Сообщение изменено пользователем 09.12.2015 14:22]
d
dimonf
14:15, 09.12.2015
Ааааахааа.... Расскажите это мужикам которых с таксопарков ушли из за гастров. На маршрутки очередь в 90-е стояли, чтобы на них пересесть с волг. Потому как люди на такси мало ездили, а маршрутки давали мужикам заработок хороший. Но потом их начали
в таксопарке "душить", сначала план повысили, потом за свои деньги делай ТО, потом просто сказали, что с ними трудовых договоров никто заключать не будут, они тогда ИП даже на себя оформляли, чтобы выжить. Но хози таксопарка, набрали первых гастров и отправили их работать 6 дней по 12-13 часов и
имели с них денег как с рабов, наших на маршруты просто не пускали. В итоге все уволились, хотя не хотели.
про таксопарки в курсе, можете не рассказывать
A
AntoniyBlack
14:16, 09.12.2015
а что он оскорбился тем что он не русский?
при том что он реально не русский он то себя русским видимо считал. хаааа. огурец себя помидором считал, назвали огурцом-обиделся
В Европе и Америке за оскорбление на расовой почве можно получить реальный срок в тюрьме
да, если ты местный. а если приезжий то пожалуйста жги машины ( как во Франции) ,насилуй ( как в Бирмингеме например), пускай на кебаб . все можно тожелюдям
И
Илья MC
14:19, 09.12.2015
водитель правильно поступил...
Клиент !!! всегда прав .
Клиент !!! всегда прав .
r
re-on
14:22, 09.12.2015
"Она сказала, что я нерусский"
а на правду нельзя обижаться, даже если она горькая
A
AntoniyBlack
14:25, 09.12.2015
Ааааахааа.... Расскажите это мужикам которых с таксопарков ушли из за гастров. На
маршрутки очередь в 90-е стояли, чтобы на них пересесть с волг. Потому как люди на такси мало ездили, а маршрутки давали мужикам заработок хороший. Но потом их начали в таксопарке "душить", сначала план повысили, потом за свои деньги делай ТО, потом просто сказали, что с ними трудовых договоров
никто заключать не будут, они тогда ИП даже на себя оформляли, чтобы выжить. Но хози таксопарка, набрали первых гастров и отправили их работать 6 дней по 12-13 часов и имели с них денег как с рабов, наших на маршруты просто не пускали. В итоге все уволились, хотя не хотели.
маршрутки очередь в 90-е стояли, чтобы на них пересесть с волг. Потому как люди на такси мало ездили, а маршрутки давали мужикам заработок хороший. Но потом их начали в таксопарке "душить", сначала план повысили, потом за свои деньги делай ТО, потом просто сказали, что с ними трудовых договоров
никто заключать не будут, они тогда ИП даже на себя оформляли, чтобы выжить. Но хози таксопарка, набрали первых гастров и отправили их работать 6 дней по 12-13 часов и имели с них денег как с рабов, наших на маршруты просто не пускали. В итоге все уволились, хотя не хотели.
так это везде такое. рабство повальное, по ведомости одна зарплата, в итоге пополам с работником делится бесправным, русский за копейки и при таком раскладе работать не будет
a
aleksandr0380
14:29, 09.12.2015
чемодан вокзал аул
p
peppernick
14:30, 09.12.2015
Так поинтересуйтесь какая у них зарплата.
http://www.spb.kp.ru/daily/25981.4/2913929/
"Платят в зависимости от накатанных часов, - продолжает водитель. - Получить приличные деньги можно, только если работать без выходных. Тогда тысяч шестьдесят за месяц заработаешь, а если работать только в свою смену - от силы 25-30 тысяч. А потом из этого еще и штрафы вычтут: у кого-то до трех, а то и до пяти тысяч удерживают"
У нас в стране народ не любит работать
Работать по 12 часов без выходных - это не от любви к работе. Мигранты впахивают отнюдь не по причине нежной любви к труду.
И напоследок хочу поинтересоваться - кем изволите быть? Имеете отношение к отрасли? Чтобы знать насколько авторитетно ваше мнение.
Держитесь так, как будто в теме. В статье написана ерунда?
Б
Борух Эльцинд
14:30, 09.12.2015
а еще в цивилизованных странах не принимают безграмотных с правами иностранного образца на работу в качестве водителей общественного транспорта
Ты хоть раз в Лондоне был? Там найти белого таксиста практически невозможно.
Г
Грозочка
14:34, 09.12.2015
понять чувака.. и отправить на родину.. раз не справляется с русскими пассажирками в вежливой форме - пусть у себя маршрутки водит.
m
max_har
14:35, 09.12.2015
Ты хоть раз в Лондоне был? Там найти белого таксиста практически невозможно.
а ты в Праге был?
[Сообщение изменено модератором 09.12.2015 17:59]
К
Коррумпированный бухгалтер
14:35, 09.12.2015
Троллейбусы ходят но они в пробках больше стоят - а это для многих дискомфорт. Им бы побыстрее на маршрутке, чем медленней но в троллейбусе.
Да, соглашусь, что иногда другого выхода нет, как только ехать на маршрутке: муниципальный транспорт либо хрен дождешься, либо в парк едет.
Но это не значит что мы должны быть благодарны этим азиатам. Это значит, что наша администрация плохо работает в сфере ОТ.
Маршрутки, в том виде в каком они существуют сейчас - это именно девяностые, начало нулевых. Помните, когда у нас куча диких газелей было, дак вот, на мой взгляд, ничего с тех пор не поменялось - газели заменили богданами, но качества в обслуживании не добавилось ни на 1% - такие же ушатаные, грязные, такая же куча народу, "заднюю дверь толкните, чтобы закрылась" и т.д. ну и нафиг они такие нужны?
А администрации нужно работать именно в сторону улучшения качества муниципального ОТ:
- Принимать меры, чтобы ОТ двигался строго по расписанию, чтобы не стоял в пробках со всеми.
- Сокращать интервалы ожидания на остановках.
- Увеличить время работы до 00:00 часов, чтобы после восьми вечера можно было уехать до дома на ОТ, а не вызвать такси.
- Вводить новые маршруты, где раньше только богданы частные были.
- Строить метро - а то в последнее время вообще про него все забыли.
[Сообщение изменено пользователем 09.12.2015 15:18]
А
Аденоид
14:38, 09.12.2015
этот ролик можно юзать как рекламу автосалона
S
*Sebastian Pereiro*
14:41, 09.12.2015
"Она сказала, что я нерусский".
ну вот если бы мне в Таджикистане сказали, что я не таджик я бы не обиделся
U
Univega5200
14:45, 09.12.2015
а что русский?
н
нgneo
14:46, 09.12.2015
Дама вела себя отвратительно судя по видео, а нерусский, возможно, и не хотел хамить, просто русский язык плохо знает, поэтому и выразился как умел Я водителя не защищаю, хотя, вопрос о присутствии так называемых "нерусских" и их деятельности в России это вообще отдельная тема, но и так
называемым "русским" уроки вежливости явно бы пошли на пользу.
Т
ТатьянаВ
14:49, 09.12.2015
Что вы все прицепились к этому - "она сказала, что я не русский"? Скорее всего, он так передал суть ее базарных воплей. На самом деле, судя по тому, что было слышно в записи от этой хабалки, она прилично выражаться тоже не умеет. Там, наверное, слово "" было самым дипломатичным.
Водитель не воспитанный в силу обстоятельств - родился в горах, нищий, приехал на заработки.... А вот девка - просто позорище. Хуже любого осла орала.
[Сообщение изменено модератором 09.12.2015 14:55]
Водитель не воспитанный в силу обстоятельств - родился в горах, нищий, приехал на заработки.... А вот девка - просто позорище. Хуже любого осла орала.
[Сообщение изменено модератором 09.12.2015 14:55]
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.