Дальнобойщики в знак протеста перекрыли Тюменский тракт и устроили огромную пробку

E1 молодцы, что освещаете сие событие :-)

Да это ж Лебледев, кто его читать будет, балабола...

+ еще у этих фу есть хозяева юр.лица...а бастует кто ...за что для чего

8( о как

:-)

В принцыпе главным плательщиком в минтранс являются перевозчики а не чайники так что делайте что считаете нужным Фактически плату поднимают а получается в замен ни чего не дают наоборот дороги обрастают всякими запретами для крупнотоннажников Молодцы ребята так держать респект за смелость довели видимо до отчаинья

но есть здравая мысль про оппозицию:"Третья проблема - полная неспособность русского человека руководить проектами. Если кому-то кажется, что сегодняшняя власть неэффективна, посмотрите как ведут свои проекты те, кто называет себя оппозицией." :-)

"две копейки":
если бы система заработала исправно и "прозрачно" небыло б проблем,- приходили бы и платили и 3р бы платили.
Печалька о владельцах-водителях и владельцах небольшого парка. По опыту: минимум 50% не могут/не умеют компьютером то толком пользоваться и документы оформить проездные (в плоть до того чтобы расписаться там где нужно, хоть 10раз объясни, а пока пальцем (буквально) не ткнёшь, не поймут), как они будут делать маршрутную карту!? :-( . К разговору про кучу стационарных аппаратов для ввода не через ПК. А вот выезжает такой дядечка с "местной" дороги и если и есть где возможность составить карту, но он не знает (нет у него интернета и гаджетов в кабине), а ближайший аппарат на федералке, что ему делать,- пешком бежать до него, чтобы карту сделать? В общем, "крышка" им, или за них это будет делать кто-то, а это тоже деньги и возрастающая ставка... т.ч. как не кричат некоторые что ставки не поднимутся, это не реально, а еще и некоторое кол-во водителей станет безработными и гос-во их же и будет кормить...

Есть знакомые с филиалом магазина NIX.RU.
Раньше работали с дальнобойщиками, теперь все через РЖД.
Решение было простым - фуры постоянно бьются, опаздывают, слетают с дороги. Товар задерживался и клиенты ругались, а большинство из них юрики и им срочно и по цепочке они тоже работать не могли.
По сибирскому частенько вижу как фуры вылазят в крайний левый не смотря в зеркала, приходилось однажды тормозить с АБС.
И как это принято в России они всегда ездят перегруженные по всем нормам, есть знакомый водила, который постоянно жаловался, что перегружают всегда выжимая максимум прибыли.

Лично я вижу от них больше проблем, теперь они их еще и намеренно создают.
Я не удивлюсь если они сейчас какой-то товар не довезут в очередной раз во время.

[Сообщение изменено пользователем 24.11.2015 15:29]

на ОАКе есть тема про мальчика Данила, и я походу знаю из-за чего транспортная опаздала с доставкой кровати.
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=67&i=159254...

платить можно, но:
1. Платить после поездки, в течение 30-60 дней (как штрафы, как ЖКХ, и т.п.)
2. за определенные отрезки дорог (допустим за часть дороги екб-челябинск, начиная с сысертского поста и до тюбука - вообще не нужно платить, т.к. дорога плохая.).
3. где учет того что машина идет пустая? (пустая машина весит меньше 12 тн и дорогу наверное не портит?).

да много еще есть нюансов, которые не доработаны

Я давно еще читал, года два назад и прям прослезился. Посмотрите сами, что не торговик, то платные туалеты. Жизнено? Я на 200% уверен, что расшатав власть в стране будет лишь повод побольше воровать списывая на форс-мажор. Чем спокойнее в стране тем лучше, есть же в конце концов юридические методы. Когда нет уверенности в завтрашнем дне, то возникает желание "хапнуть побольше и свалить".
Я не против митингов если что, просто можно это сделать грамотно и аккуратно, никому не мешая и даже в праздничной окраске. Почему-то принято делать митинги суровыми и агрессивными, ну это глупо же.

[Сообщение изменено пользователем 24.11.2015 15:41]

Согласен мысль у них сырая

вагон то сразу к дому подадут?
в тюмень из Екатеринбурга попробовать бы еще отправить вагон - две недели будет идти если не больше.
Машиной за 1 день решается - утром здесь, вечером там.

дальнобоев многовато стало. Давно ездили по тюменскому или московскому трактам? Одни фуры идут по трассе. Из за них аварии каждый день со смертельным исходом случаются. Так что нех возмущаться. Пусть другую работу ищут

Дело не в том, чтобы поддержать ИХ, а в том, что надо поддержать себя. В магазин зайдите- все подорожало!Сразу.
И если бы была альтернативная дорога- другое дело. А так одни направления вместо дорог,да еще и за деньги.

Главное предназначение центральных дорог это грузоперевозки и оборонка а перевозка твоей седалищной мышцы побочное

скоро весь народ на улицы вылезет..жизнь то все хуже и хуже становиться.. пояса затягиваивать дырок больше нет

+10000

ХЗ, работаю с РэЖэДэ, на РэЖэДэ ~ 95% запчастей, комплектующих локомотивов отправляются на заводы локомотивостроительные/ремонтные - ФУРАМИ, Газелями, остальные ~ 3% - КРУПНОГАБАРИТ и по этой причине едет вагонами, оставшиеся 2% курьерскими перевозчиками.

[Сообщение изменено пользователем 24.11.2015 15:46]

Так это известная логистическая проблема.
Из Москвы например вагонами, а по соседним областям на фурах.
Просто РЖД еще цены драть может, как монополист.
Проблема именно в логистике страны.
Если это все оптимизировать, то и фуры не придется через полстраны гонять из-за того, что это дешевле.
Вот над этим и надо работать. Только дальнобои тогда половину рынка потеряют и опять выйдут перекрывать дороги :-D

Точно сторону центра Екатеринбурга поехали? А, то может на Уралмаш свернут?

потому что Вы не правы :ultra:
Они платят транспортный налог в акцизе за топливо.

Сколько потребуется легковых автомобилей, чтобы перевезти 20 тонн груза - наверное около 40. Что больше наносит вреда 40 легковушек или одна фура?

Поездите по городу - большая часть дорог в ужасном состоянии и там запрещен проезд грузовым автомобилям. Кто по Вашему там разбивает дороги? Грунт?

Главный протест скорее всего не в сумме 3 рубля за км:
1. Сначала платишь деньги - а потом типа будет ремонт. Это как наши пенсионные отчисления идут на пенсии нынешним пенсионерам.
2. Кто такой Игорь Ротенберг? Почему сбор налогов отдают частникам?
3. Гробят дороги все. Почему кто-то платит что-то, а кто-то нет?
4. Ну и самое главное :-D Много бизнеса у нас находится в тени. Водитель везет к примеру паленную водку. Официально ничего нет, на постах откупается от ГИБДД. А при нынешней системе получит штраф

если Единая России и Путин во главе не услышат требования простого народа, дальнобойщиков-волнения начнутся по спирали разворачиваться массово. По всей стране проходят забастовки. Забыли с чего развалился СССР? правильно, с забастовок шахтеров...власть, ау, вы где :ultra:

таким образом убирают конкурентов и начинаем использовать ржд как монопольного первозчика :-D :-D

надо было просто всем водилам выйти и напинать подсрачников революционерами
а не жевать сопли в машинах и охать
стремный русский минталитет нас какая то кучка блокирует а мы терпим
пускай ищут другие пути решения своих проблем

Надо завтра, когда путенг приедет))