Высокие ступеньки, вонючие печки и ещё 5 недостатков новых низкопольных трамваев: тест-драйв E1.RU

Question

Наш видеооператор прокатился в обоих и решил написать колонку о своих впечатлениях.Оригинал статьи

X-top · Accepted Answer

Ну и зря. Текст отлично написан. Лучше бы он у вас новостную колонку вел, а то ваших новостников без слез читать невозможно

Егорка() · Answer

пост кнопочный как для запуска межконтинентальных ракет из прошлого века :-D 
не, ну можно конечно списать на специфику предприятия, военная приемка, все дела...
ну неужели нельзя было аккуратный пульт приделать? :-D

Особых примет.... не имел · Answer

Низкопольный трамвай с высокими ступеньками :-D  Можно было взаимоисключить сразу два пункта

Теплотрассный кот · Answer

Недостатки...
Хорошо что делают сами, а не тратят евробаксы на списанные импортные, как это происходило с автобусами.

matrix2 · Answer

вы серьезно? а сидений мало, можно было тогда совсем не делать с сиденьями, так бы и выпустили, трамвай для стоячих. нахер. не надо нам таких трамваев, сами ездите.

SergVSH · Answer

Давно заметил: в транспортных средствах, где кабина водителя отделена от пассажирского салона, пассажиры мучаются от жары и холода.

Теплотрассный кот · Answer

На Вас распространяется сей тезис?

Fam Co T · Answer

Шум от колесной пары?

А его как такого ни у одного трамвая нет. 
Вращение осей слышно, в полной тишине, когда скажем вагон на буксир взят.

Но почему-то автора не смутил грубый ход, по нашим корявым рельсам.
Когда весь вагон коробит. Когда говенная амортизация ощущается всем телом.

До чешских вагонов этим корытам далеко.

cjcj · Answer

Вместо мерседесов  с персональными водителями Росселя и Куйвашева вместе с их семьями сутки провозить на этом трамвае, чтобы они на своей шкуре испытали то, что народ испытывает.  Только после этого пускать трамваи в серию.

Абилардо · Answer

суть в том что
а.)замечания автора справедливы
б)замечания исправимы без перестройки платформы(т.е. в относительно короткие сроки)
с.)завод предлагал исправить все мелкие(без перестройки платформы) замечания перед поставкой заказчику
д.)очевидно что полностью низкопольный вариант лучше чем частично
итог - пусть исправляют печки, вентиляцию и сиденья в трехсекционном варианте и начинают поставки, чехословацкий хлам уже давно требует отправить себя в печи

Вперёд к Коммунизму · Answer

На спор что сломают нафег до зимы.

Gector · Answer

со ступенег бапки с тележками будут в Ратмирку играть  :crazypilot:

Абилардо · Answer

это не футуристично, это СОВРЕМЕННО:) просто автор привык к музейным клоповникам ОТ с дизайном из 50-ых годов прошлого века, вот и полагает что эргономичная переборка с большим кол-вом стекла это футуризм:D
однако, с выводами автора согласен, трамвай в городе должен быть ПОЛНОСТЬЮ низкопольным, конфигурацию отопителей нужно изменить, сиденья сделать полностью пластиковыми, пластиковые защелки на окнах заменить на скрытые металические
ну и в довесок пол нужно покрыть противоскользящим покрытием подобным мелкой наждачной бумаге

Игрок 99 · Answer

Всё что наше,то всё говно(включая футболистов) ;-)  :-D  :-D  :-D

Вперёд к Коммунизму · Answer

И чё это у водитель как в душевой кабинке там сиди?  8( 
Надо затонировать. :ultra: 
А не яйца почесать не пёрнуть.  :ultra:

египетская сила1 · Answer

зачем лестницы? сами не ездят и для других сделать нормально не могут, криворукие :ultra:

IraIrit (Ирина) · Answer

Зачем кондуктору столько бутылок?  Ступеньки зимой поливать?... А если мусор, зачем с собой все время возит, выбросить на любой остановке можно?

Особых примет.... не имел · Answer

циркуляцию внутри салона не надо включать :ultra:

Абилардо · Answer

тоже задался этими вопросами :-D ответ простой - менталитет, приучены делать из ОТ свинарник, коробка с мусором, рюшечки в виде украшений и т.д., колхоз и трэш, необходимо корпоративное воспитание

Абилардо · Answer

альтернатива УТМ-овским трамваям только одна, это московский
дальше с большим отрывом по цене идет шикарный шкодовский и мегашикарный но столь же недосягаемый по цене альстомовский, однако они далеко выпадают из текущих финансовых возможностей бюджета

+Spy · Answer

Жду статью про недостатки низкопопных бап :beach:

не@лЁнушка · Answer

:-)

Lubitel_yablok · Answer

У нас вроде как весь ОТ вонючий.. Даже метро))

Вообще пусть лучше такие ездят трамваи чем дореволюционные Татры..

не@лЁнушка · Answer

ну и катайтесь на других
которые сейчас
они атасные и круче  :-D 
и я и ребенок в восторге от нового трамвая  :super:  :-p

Высокие ступеньки, вонючие печки и ещё 5 недостатков новых низкопольных трамваев: тест-драйв E1.RU

Поделиться