На площади 1905 года поставят трамвайную остановку-конструктор

Там пешеходник рядом регулируемый.
Сдвинуть подиум остановочный до него, что не очень удобно - там как раз начинается обход сквера трамвайными путями и они разбегаются.
Либо двинуть сам переход ближе к остановкам от перекрестка с Вайнера метров на 10. Все равно с другой стороны от Вайнера есть дублирующий переход.

И кстати, да - можно двинуть саму остановку за перекресток с Вайнера ко входу в сквер. получится примерно как на Сакко-Ванцетти или Бажова

[Сообщение изменено пользователем 11.09.2015 09:41]

на спор назову три способа проехать по трамвайным путям без нарушения пдд.
разметка - не "ограждение".

Статья изначально безграмотная. Как можно поставить трамвайную остановку? Она итак "поставлена". Другое дело, что её нужно оборудовать в соответствии с правилами. И здесь глупость написана, что сейчас пешеходы стоят на проезжей части и поэтому все являются нарушителями ПДД. Это не так - зоны для пешеходов на остановках отграничены от проезжей части дороги сплошными линиями и в соответствии с правилами являются островками безопасности. Однако для перехода на них отсутствует пешеходная разметка - зебра. Конечно, было бы неплохо, чтобы эти островки безопасности были приподняты над полоьном дороги, но создавать на остановках какие-то быстросъемные конструкции - проблематичный вариант. Можно вбухать в него много денег, а получить пшик. Если же это дейстительно будет эффективное и надежное устройство для остановок, которое можно запатентовать для применения везде, как например биотуалеты, тогда другое дело.

А сделают как всегда: поставят еще один пешеходный светофор

вы сами глупость пишете. Даже если считать это островком безопасности, у пешехода нет права стоять на нем в ожидании транспорта. Особенно учитывая наличие существующего специально для такой ситуации пункта 4.8 пдд.

Нет прав стоять на нем? Островки безопасности для этого и созданы пешеходам - для временного ожидания

[Сообщение изменено пользователем 11.09.2015 10:32]

[Сообщение изменено пользователем 11.09.2015 10:34]

да неуежли?! ну наконец то кто то из чинарюжек для разнообразия посмотрел в окно, а не только в конверт :lol:

Водятлы там не пропускают, потому что как зеленый горит все едут, не глядя на пешиков (по крайней мере в сторону Двора молодежи)
+часто автобусы и маршрутки стоят от выезда с парковки до вайнера - из-за автобусов выходить какбэ слегка опасно

[Сообщение изменено пользователем 11.09.2015 10:51]

Да неее, лучше площадь сделать пешеходной зоной, это в духе современной градостроительной политики нашего города :-D

ога парковку к ТЦ сделать просто

Если абстрагироваться от ПДД и рассматривать такое решение с других точек зрения, то получается, что это не только потребует дополнительных затрат бюджета на обслуживание и постоянные сборки-разборки, сопровождающиеся износом креплений, но и не изменит к лучшему, а только создаст дополнительные неудобства в виде ограничения зоны обзора для водителей, вынудит пешеходов вместо прямого перехода совершать обходной путь и увеличивать задержку машин на проезжей части. К тому же, всякие "картонные" перегородки на дороге создают только иллюзию безопасности.
В реальности стоит рассмотреть создание транспортного узла перед перекрёстком с Вайнера, сделав на месте существующей остановки "карман" для ОТ за счёт сужения в этом месте тротуара на 1-1.5м. Идея с Х-образным пересечением путей перед сквером пока что самая здравая из прозвучавших. Тогда посадку-высадку из трамвая можно осуществлять, сделав выход в сквер перед пешеходным переходом.

катапультой оснастят чоли?

В любом случае "остановка-конструктор" не решит проблему безопасности и комфорта ни для пешеходов, ни для водителей общественного и личного транспорта. Нужно комплексное решение по этому участку площади 1905 года.

Нужно просто убрать с площади все остановки, кроме стоянки такси.

такая схема потребует обязательного обособления трамвайных путей.
а против этого к сожалению уже голосовали.

Кто бы еще пропустил к трамваю. Вот и стоят на дороге поэтому.

Что за :cen: ? Как разборность остановки влияет на маршрут к ней?

они все равно будут перебегать... :beach:

p.s. лучшее - враг хорошего!

Я предложил назвать это чудовище "мавзолеем Тамерлана"
Если вы не против, конечно!
:-D :lol: :-D

Почему бы остановки не перенести к перекрестку Ленина - 8-го Марта?
Только расположить их надо не по СНиПу, а по уму - за перекрестком. Поскольку с левых рядов по Ленина движение разрешено только налево, пропускная способность проспекта снижена не будет. А пассажирам ОТ станет удобнее пересаживаться с трамвая на метрополитен.

была еще одна - сделать главную площадь пешеходной... А пока ради автомобилей за 110 лет площадь с прилегающими улицами полностью закатали в асфальт. Оставшиеся островки зелени больше напоминают места для сбора мусора и окурков...

недолго простоит - ночные гонщики снесут, как пить дать снесут :cool:

Построить подземный переход с эскалатором. :cool:

а мну нравиццо бегать :ultra:

Ага. и пассажиры , превратившиеся в пешеходов как скот будут курсировать по скверу-загону , вылезая толпами на ПЧ с его торцов.....