Грузовой состав сбил насмерть 12-летнего мальчика в Свердловской области

Не первый и не последний, ничего не поделаешь. :-(

космонавтов - фрезеровщиков то же самое постоянно, нет от омеги пешеходного перехода сверху, но русскому человеку не объяснить, (да и не русскому... сам по верху хожу в зависимости где припарковался, написал бы что стыдно да совру) :-(

Построить забор вдоль железки как это сделано в Екб... На Синих Камнях тоже все время бегали через пути, пока не построили забор, в районе ст. Первомайской аналогично...

Сочувствую машинисту.

французская делегация влетела на посольском авто в яму и пробила колесо
-у нас во франции, если на дороге яма, ее обставляют красными флажками!
- вы что, когда въезжали в страну красных флагов не видели? :cool:

в машинисты идут работать по...исты. Всегда готовы к тому, что в любой момент шибанут кого-нибудь. Человек с обычной, стандартной, среднестатистической психикой туда работать не пойдет

[Сообщение изменено пользователем 22.07.2015 22:41]

Уважаемые господа, я, как работник (правда бывший) железной дороги, но сейчас главный конструктор тепловозов могу вам сказать "нефиг вообще переходить ж/д пути пока не будешь уверен что за км влево и вправо нет ж/д состава". Понимаете, состав 2000 тонн весом за 100 метров не остановится. Законы физики никто не отменял. А машиниста жалко в данном случае гораздо больше чем пострадавшего...

мужчина - это случайно выживший мальчик

живу в другом районе, бываю на этом перекрёстке редко но...каждый раз когда его проезжаю кто-то прётся по дороге. Я на машинной иногда вижу бабушек которым лень пройти 150 метров до светофора, но им не лень пересекать 6 полос движения и сигать там через забор с авоськой

[Сообщение изменено пользователем 22.07.2015 23:06]

А машинист то здесь не причем во всем виноват мальчик смотреть надо когда идешь по жд и голова должна крутится на 360 градусов. Я с 7 лет хожу по ЖД и никаких проблем

На каждой станции есть НАДземеный переход, если чо. На станции Кольцово регулярно наблюдаю, как бегаеют через 6 путей и еще перепрыгивая через состав (это вагоны плоские такие платформы). Несколько раз видела как ползали под составами. Если мозгов у человека нет, ему хоть какой переход построй, они все равно будут прыгать через пути или под поездами. Дебилам дебильная смерть, так держать!!! Было бы так офигенно в мире, если б все дебилы самоуничтожились

Тогил сегодня жжет....

стремная прфессия..
видишь, что давишь, но ничего сделать не можешь, кроме подачи сигнала..

а если еще и дети..

Да, страшно. К сожалению, никакие под- и надземные пути этой проблемы не решат. В Европе к путям практически невозможно подойти, кроме как на станциях, так как везде огорожены забором из сварной сетки. Но у нас же если и огородить, все равно проковыряют дырку по ходу хоженых троп, чтобы не обходить лишние сто метров. Берегите своих детей!

Этим занимается не городская, а транспортная полиция/прокуратура. Они сейчас будут копать. В каком состоянии был машинист, сколько ехал. Будут просматривать не было ли перегруза в вагонах, не превысил ли скорость на данном участке дороги. Будут проверять состав (тормоза и всякие детальки). И уж наверное кого-нибудь да найдут.





В нашем случае на сетку надо подать ток.

[Сообщение изменено пользователем 23.07.2015 08:28]

Вот тут вы не правы! :ultra: Далеко не на каждой станции они есть! :ultra:

ТСКБМ-Н как бы не даёт быть в искажёном восприятии ;-)



САУТ, БЛОК, КЛУБ ;-)

А слона то мы и не заметили...

В прошлом году был в Беларуси. Довелось поездить на их электричках. Обратил внимание на такую особенность: иногда на остановочных пунктах машинист долго не открывал двери – при этом никто из выходящих пассажиров не возмущался, не паниковал и не пытался ломать двери. Сначала не мог понять, в чём дело, но потом дошло, что связано это с приближающимся в этот момент транзитным поездом на соседнем пути. После того, как путь освобождался, двери электрички открывались.

Казалось бы, почему бы и у нас не применять такую практику?.. Ан нет! Это же, блин, Россия, где о сознательности никто не слышал. :-(

Короче, косвенная вина за гибель пацана лежит на машинисте электропоезда, который открыл двери во время приближения грузового. И это, к сожалению, далеко не первый подобный случай.

жаль ребенка... неудачно прогулялся... мы в детстве тоже по железке в неположенном месте переходили :-( лень до моста идти же

Всё правильно. Но стадный инстинкт у нас никто не отменял: если первый, переходя пути, посмотрел по сторонам, то второй, рассчитывая на первого, уже не смотрит. Когда же толпа переходит путь, такое ощущение, что у людей и вовсе отключаются все органы чувств и инстинкт самосохранения.

http://www.youtube.com/watch?v=5iIMPZXf9-M

Не понимаю чего минусить? Машинист знал, на что идет, выбирая профессию!

Согласен на 100%.

Тема автоматически закрыта.