Стали слишком мало летать: аэропорт Кольцово отказался от реконструкции
O
Oslo Liberator 
19:58, 15.07.2015
Причина – существенное падение спроса на авиаперевозки
- ой, а что случилось? Идет, идет планомерное наращивание региональных и международных перелетов. Благосостояние россиян растет, а авторитет на международной арене ...тоже растет!
- ой, а что случилось? Идет, идет планомерное наращивание региональных и международных перелетов. Благосостояние россиян растет, а авторитет на международной арене ...тоже растет!
O
Oslo Liberator
19:59, 15.07.2015
а стюрам зарплату срезают.
сильно порезали?
e
emarix
20:08, 15.07.2015
роспил не удался, щаз плакаться будут дайте больше дотаций!
i
igormail 
20:11, 15.07.2015
Все встает на свои места. Дутая местная экономика основанная на кредитах сдулась.
20:15, 15.07.2015
вот честно... не увидела, что стюарды переработали за время перелета, ну развезли тележку с напитками и котлетами за 3 часа перелета.. за 5 часов - еще один раз с напитками... ну показали как действуют маски и жилеты... не дай бог конечно... а если все ЭТО в действии? смогут ли они - эти девочки и
мальчики? или дело утопающих - это их дело?
170 чел на борту на 5-6 стюардов... не маловато ли?
170 чел на борту на 5-6 стюардов... не маловато ли?
O
Oslo Liberator
20:20, 15.07.2015
не увидела, что стюарды переработали за время перелета,
часто летать - вредно для здоровья.
B
Barokobama
20:26, 15.07.2015
Самолёты сыпаться с неба.
20:26, 15.07.2015
вредно для здоровья
их никто не заставляет. - вредно -уйди. у нас нет безработицы.
а вот если посмотреть - сколько они за вредность получают..
но это пока молоды - почему нет ни одной стюардессы за 40?
M
My name is Bob...Sponge Bob 
20:30, 15.07.2015
вы пошто жену обижаете, дядя?)
w
www1010
20:31, 15.07.2015
на трех самолетах летала в Абхазию
в Абхазии нет аэропорта, все через Адлер, фуфло тут не пропихивай
20:33, 15.07.2015
все через Адлер
так все и было через Адлер и через Домодедово..
я что то придумала?
кто знает тот не возмущается.
O
Oslo Liberator
20:37, 15.07.2015
их никто не заставляет. - вредно -уйди
Вы же про их работу разговор завели.
но это пока молоды - почему нет ни одной стюардессы за 40?
говорю же - вредно. Не выдерживают, 40 лет - на пенсию.
w
www1010
20:38, 15.07.2015
так все и было через Адлер и через Домодедово.
лучше прямым рейсом, чем через масквачхалу с пересадкой до 19 часов за теже деньги
[Сообщение изменено пользователем 15.07.2015 20:39]
В
Вышел месяц из тумана...
20:41, 15.07.2015
говорю же - вредно. Не выдерживают, 40 лет - на пенсию.
то есть всем старушкам из Уральских авиалиний даже 40 лет нет? А выглядят на 50
В
Вышел месяц из тумана...
20:43, 15.07.2015
170 чел на борту на 5-6 стюардов... не маловато ли?
строго по количеству аварийных выходов. Меньше нельзя.
O
Oslo Liberator
20:43, 15.07.2015
и можно прожить?
нет.
то есть всем старушкам из Уральских авиалиний даже 40 лет нет? А выглядят на 50
25-28 в основном. Перепады давления меняют внешность
21:01, 15.07.2015
лучше прямым рейсом, чем через масквачхалу с пересадкой до 19 часов за теже деньги
прямой нас не устраивал по времени и с пересадкой заняло все 1 час в Домодедово и деньги кстати на 4 шт меньше чем прямой
Перепады давления меняют внешность
да уж... это существенно!
но... повторяюсь - их никто не заставляет.
V
Versiona© 
21:02, 15.07.2015
25-28 в основном. Перепады давления меняют внешность
А почему пилоты тогда огурчиками выглядят? они что? вообще юнцы безусые?
O
Oslo Liberator
21:04, 15.07.2015
А почему пилоты тогда огурчиками выглядят? они что? вообще юнцы безусые?
Странный вопрос. Вы что не в курсе, что самолеты давно на автопилоте летают? Киборгам перепады давления не страшны.
b
bostonskaia pyla
21:06, 15.07.2015
Видел пару, стюарда и стюардессу, далеко за 40, кажется S7 компания, летел из Москвы в Екат. Думаю семейный подряд.
21:06, 15.07.2015
на автопилоте летают
а на фига тада нужен командир? и кому мы аплодируем при посадке?
O
Oslo Liberator
21:09, 15.07.2015
а на фига тада нужен командир?
он оснащен звуковоспроизводящим устройством и речь произносит
и кому мы аплодируем при посадке?
я не аплодирую, а так - это остатки старой привычки, с тех времен, когда в кабине пилотов люди сидели
h
hanginav
21:09, 15.07.2015
кольцово и так нехилый порт, чот не замечал даже и в "золотые годы", чтоб жалился кто на стесненность. распильщикам пришлось отказаться от проекта, который не нужен людям, но был нужен им. все просто. но чо-нить другое найдут, уверен.
w
www1010
21:09, 15.07.2015
прямой нас не устраивал по времени и с пересадкой заняло все 1 час в Домодедово и деньги кстати на 4 шт меньше чем прямой
летал в краснодар прямым рейсом , в аэрофлоте сказали зачем вам платить тежи деньги с пересадкой в москве когда есть прямой рейс
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.