200 миллионов, предназначенные на спорные подземные переходы, мэрия готова пустить на строительство моста через Исеть

Sere^Га
16:13, 02.07.2015
сказано же 200млн уже поделено!!!!
сейчас надо как то про них "забыть"
а 200млн на мост всеравно не хватить....
Давай Демин доведи дело до конца!!! выведи их на чистую воду!
2 / 2
Ты нормальноЯ нормально.
16:18, 02.07.2015
От пользователя Михалыч80
А подземные переходы городу нужны и чем больше-тем лучше.

Ахаха. Вы только об одном забываете, что всё уже до нас придумано. И в том числе что лучше, а что хуже. Это далось другим городам, задыхающимся от пробок, непросто - путём проб и ошибок. Но у нас же особый путь, да? Евразийский... :-D Нам нужно не как у нормальных людей, а по особому...Православненько, под землёй....Ну а чё, чтоб привыкали... :lol: :weep:
2 / 1
SWR-SHKETY
16:20, 02.07.2015
Если будет мост то строить его будет подрядчик который первый шевченко строил
0
Михалыч80
16:55, 02.07.2015
От пользователя Ты нормально? Я нормально.
Православненько, под землёй

Как я понимаю Вы против метро. Там ведь даже ниже уровня кладбища, практически ад. Ну и я абсолютно не против надземных переходов, главное разделить пешеходный и автомобильный потоки. Ну и к сожалению у нас нередки аварии, когда машина влетает в толпу людей стоящих для перехода дороги, подземные переходы исключают такие ситуации.
2 / 2
негей
17:52, 02.07.2015
Зная Демина, уже против подземных переходов! Не предложит этот человек ничего хорошего ( за просто так ) . На кой они там, чисто логически , ускорения для машин практически не будет ,так как трамваи все равно ездят, метро там не ожидается. А для мам с колясками и инвалидов будет гемор. А строить мост на Папанина , давно необходимо , а то пробки по Бебеля достали уже.
2 / 3
s6000
17:55, 02.07.2015
От пользователя Кацумото
Бывший главный архитектор (Михаил Вяткин) и заодно автор "бегущей лани", пусть радуется, что ему дали со своего поста живым уйти. Ни голод, ни война, ни разруха не сделали и десятой части того, что за годы своего "упорного труда" напроектировал и "наразрешал" этот величайший гений.


+100500!

Насоветовал уже, хватит, спасибо.
Внукам-правнукам будет икаться!
:ultra:
0 / 1
19:56, 02.07.2015
в 2013 говорили . что реконструкция Макаровского моста будет начата летом 2014 покурите новости е1 за 2013 год...
0
Nahrenados
21:04, 02.07.2015
самая большая проблема в Ебурге это вокзал в центре города и долбанная железная дорога, поэтому предлагаю начать с выноса этого сооружения в район Кольцово - Бахчиванджи.
Кто сможет совершить этот подвиг тому надо ставить памятник в центре города.
Просто посмотрите на карту, сколько промзон в центре вдоль железки и как она рассекает город, это как еще одна река вдобавок к Исети. Через центр мегаполиса-миллионника везут круглосуточно с грохотом кучу всякого говна, начиная от цемента и нефтепродуктов до взрывчатки. Тому кто придумал строить железку в центре города нужно публично отрезать яйца.



[Сообщение изменено пользователем 02.07.2015 21:11]
0
Михалыч80
21:10, 02.07.2015
От пользователя Заблевион
самая большая проблема в Ебурге это вокзал в центре города и долбанная железная дорога, поэтому предлагаю начать с выноса этого сооружения в район Кольцово - Бахчиванджи

В Кольцово не надо, лучше в Академ! Кольцово два таких логистических узла не потянет. А в Академе постоянные жалобы на транспорт, вот и адо им сделать жд вокзал!
0
Бордаквсе ники заняли!
12:20, 13.07.2015
От пользователя news@e1.ru
Он позволит соединить Заречный микрорайон и центр Екатеринбурга.

Че за идиотизм? Центральные улицы сначала разгрузите. Потом уж и мост пусть строят, через который ездить будет 3 машины в день.
0
news@e1.ru
23:10, 13.08.2015
Тема автоматически закрыта.
0
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.