Почему я против велодорожек: мнение бесколёсного главного редактора E1.RU

Обсуждение новостей

waserman(/

22:37, 05.06.2015

От пользователя Dadly

Но всех почему-то так возбудили велодорожки.

От пользователя waserman(/

дело здесь не в сужениирасширении
а в том,что мэрия проспала огромный ресурс
и ресурс ушёл к губерским
а впереди-выборы
а мочалов-реальный кандидат
и,сейчас,мэрия пытается догнать последний вагон и поменять машиниста
но..
вряд ли
"совпадение...
не думаю"(с)

23:40, 05.06.2015

От пользователя Светлaна2000

хотил бы ОТ нормально , а не раз в 1,5 часа - авто на дорогах было б меньше. но это чинарей не беспокоит

ОТ зло, ну кроме метро. Глаз дергается когда вспоминаю как утром ездил с уралмаша\эльмаша на трамвае. Пока его дождешься, а как приедет можно и не залезть. Бывало что набитые вагоны просто не останавливались на остановке. Из ОТ метро рулит. Велик тоже рулит. Сел и уехал. Что зимой что летом.

waserman(/

23:46, 05.06.2015

От пользователя a0

ОТ зло, ну кроме метро

метро-зло,ну кроме ОТ
обычная выделенная трамвайная линия по скорости не уступает(а иногда и выигрывает) у метро
по затратам и содержанию..
ОТ в десятки раз дешевле метро
тролебасы с аккумами-ещё дешевле

00:03, 06.06.2015

От пользователя waserman(/

Трамвай, троллейбус имеют свои минусы. Расписание, забитость народом, бОльшим колвом особо умных личностей которые не хотят платить за проезд и внтсят общий кипиш в поездку, зависимость от пробок, аварий, мутантов встрявших на путях и тп. Летом жарища, а если еще ктонить с пивом и не дай бог прольет то аще опа. Автобусы получше, но тоже имеют схожие недостатки.
Метро с расписанием нормально, ходят часто, пробок нет, мутанты фильтрубтся на входе и в целом время пути на\с работу более прогнозируемо

waserman(/

00:13, 06.06.2015

От пользователя a0

Расписание, забитость народом, бОльшим колвом особо умных личностей которые не хотят платить за проезд и внтсят общий кипиш в поездку, зависимость от пробок, аварий, мутантов встрявших на путях и тп. Летом жарища, а если еще ктонить с пивом и не дай бог прольет то аще опа. Автобусы получше, но тоже имеют схожие недостатки.

это абсолютно решаемые мелочи
используемые(практикой) во всём мире
убрать весь коммтранспорт с улиц
оставить только выделенные пути для трамваев и запустить тролебасы с аккумами
скорость потока увеличится на 10,2 км/ч
это очень много
выбросы уменьшатся на более 30%
и т.д
причина неприятия и оппозиционности-владение чинарями коммперевозок

1 / 0