Екатеринбуржец добился эвакуации 17 машин с велосипедной дорожки

Естественно если у нас такие цены за кусок земли, на котором будет стоять машина выше чем стоимость самой машины :lol:

Тему не читал, но вопрос возникает сразу же...
А почему "добиваться" этого надо?
Разве это не нарушение?
Разве не ОБЯЗАНЫ эвакуировать на штраф стоянку машины?

По теме...
Молодец, хотя хрустики на тротуарах - ЗАДОЛБАЛИ, и это при том, что я пешеходом несколько раз в месяц бываю.

Тогда, если велик захотел купить предоставь справку, что психически здоров, можно это же правило и для заводчиков собак ввести. Что-то мне подсказывает у них одинаковое здоровье :-D

надо же, какие все нежные, белые и пушистые. Меня ваша логика даже не удивляет, поскольку я знаю, что примерно аналогичным образом думают люди, у которых вымогают взятку - "дак у этого гаишника наверняка жена, дети дома некормленные". А то, что он сам должен об этом думать перед тем, как преступление совершать - мало кого волнует. Вот и вас почему-то нимало не волнует, что у каждого человека своя голова на плечах должна быть, и желательно с серым веществом внутри, и с извилиной не только в заднице. Так, чтобы мозгов хватало подумать перед тем, как ставить автомобиль где ни попадя. А то неровен час - создадите проблем себе и своей семье на ровном месте в одно движение.

строить парковки = стимулировать покупку автомобилей.
посчитайте для прикола, сколько нужно парковочного пространства на весь город.
с учетом того, что у кого-то больше одного автомобиля, и почти всем нужно ставить машину и у дома, и на работе.
удивитесь.
зато хоть подумаете, насколько реальны ваши радужные мечты.


вам кто-то запрещает купить гараж или переехать в дом с паркингом?
вас кто-то заставляет жить в этом городе, в конце концов?

Красавцы че, машинам встать негде, а они сраные велодорожки строят :ultra:

красавцы на авто за 1 млн руб, месят грязь на велодорожках. Купи машину за 500 тыс и гараж за 500-600 тыс. :super:

Строительство и обустройство районов мегаполисов должно быть с расчётом на целую жизнь! Проекты только с такой нацеленностью имеют смысл. Даже если сегодня это кому-то кажется бредом, то уже в дальнейшем обязательно будет радовать тысячи людей.

А велосипедистов много! и с каждым годом их количество растёт. С этим ничего не поделаешь, с ними тоже придётся считаться. Дак пусть же хоть в одном отдельно взятом районе города будет порядок. Для начала и это уже здОрово! Будьте мудрее, не живите одним днём. Я - автовладелец и я ЗА велосипедные дорожки, а также ЗА соблюдение ПДД ВСЕМИ. Со временем (когда-нибудь) каждый участник движения будет пользоваться своей полосой (сейчас кажется нереальным??). А чтобы это произошло, надо уже сейчас ломать стереотипы, подключать мозги, проектировать районы города с учётом всех потоков, приучать людей к порядку и всё будет хорошо. С чего то же надо начинать!!! А автовладельцам....что ж, искать другие варианты парковок: выезжать раньше на работу, не каждый день брать автомобиль, парковать где-то в другом месте, приобрести личный паркинг у дома, найти место на стационарной парковке, .... короче решать проблему, а не топтать газоны, развозить грязь на тротуарах, перегораживать проходы пешеходам, занимать места для инвалидов, заставлять велодорожки и т.д.

Красавцы, чё, великам проехать негде, а они сраные машины ставят.



М.б. он трамваи снимал?
http://transphoto.ru/photo/04/78/12/478123.jpg

+100

Гараж то с собой возить??8(8(8(

8(8(8( они ещё и размножаются! :facepalm:

Мысль то правильная, что дальше? Пока велосипедеры не будут получать права на вождение транспортным средством повышенной опасности со сдачей экзамена о знании ПДД, с госномером, осаго, транспортным налогом и т.д., я их признавать как полноценных участников дорожного движения - не собираюсь, и уж тем более тратили мои налогив бюджет на сраные велодорожки , которые никто не использует.:ultra:

[Сообщение изменено модератором 28.04.2015 14:45]

Велосипедистам крайне важно, чтобы ты признал их полноценными участниками дорожного движения. :-D
И я удивлен, что тебя каждый раз спрашивают, куда же потратить налоги? Научишь?

[Сообщение изменено пользователем 28.04.2015 15:50]

Давно ли вы читали ПДД?
Раздел 24, п. 24.2:

Допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет:
– по правому краю проезжей части - в следующих случаях: отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним; габаритная ширина велосипеда, прицепа к нему либо перевозимого груза превышает 1 м; движение велосипедистов осуществляется в колоннах;
– по обочине - в случае, если отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним или по правому краю проезжей части;
– по тротуару или пешеходной дорожке - в следующих случаях: отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним, а также по правому краю проезжей части или обочине; велосипедист сопровождает велосипедиста в возрасте до 7 лет либо перевозит ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, в велоколяске или в прицепе, предназначенном для эксплуатации с велосипедом.

Учитывая то, что часто на дорогах носятся неадекваты, паркуются на обочинах и правых полосах на полдороги, то это даёт все основания считать невозможным двигаться по обочине или краю проезжей части. Соответственно, нет никаких нарушений правил в том, что велосипедист ездит по тротуарам. :ultra:

Велосипедист прокладывает новую велосипедную дорожку :cool:

<img src="http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic.php/p/e3da3b79..." alt="Изображение из фотоальбомов E1.ru">

угу, вы еще скажите, что на велике технически невозможно двигаться по правому краю, всегда получается никак не меньше 10см от него.

страхи неадекватов - лирика, не снимающая с велосипедистов обязанности двигаться по ПЧ, а не по тротуару.
с занятым правым рядом - да, соглашусь, но так бывает далеко не всегда и не везде, а веллеры по тротуару ездят почти всегда и везде.
факт.


[Сообщение изменено пользователем 28.04.2015 18:08]

это не лирика, а статистика, причём совсем не радостная.

Екатеринбуржец добился эвакуации 17 машин....
красавчик,молодец и не быдло
осталось ещё прочитать в новостях о тимуровцах,спиливших все незаконные "ворота" на этажах
если самим жителям плевать на это

http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=67&i=148361...

В отношении правил, установленных управляющей компанией и цен за места на паркинге для жителей домов, ИМХО это повод обратиться в ФАС, правда, это отнимает нервы и время, посему типа проще парковаться в соседних дворах, на газонах и т.д.

и получать письма счастья за каждый день стоянки :-D
четыре письма-и все понты исчезают :-D

О, человек любит жить не по закону, а по понятиям :beach:

при чем здесь мои мечты?
есть проблема - надо её решать.
для этого есть муниципальные службы, градостроительные комитеты, администрация и ещё дофига всяких служб, которые живут на налоги.
в их прямые обязанности входит проектирование районов, улиц, в том числе и парковочных мест.
если ситуация с застройкой города не позволяет выделять места для парковок в нужном количестве - идем по опыту европы - строим офисные здания на периферии с парковочными площадками в нужном объеме. в центре - исторический центр. и никому не надо будет туда с "ведрами" ехать в таком количестве.
почему-то возле Меги всегда есть парковка, даже перед праздниками.
потому что владельцам выгодно, чтобы можно было приехать, с семьей, и было комфортно.

если нет возможности строить деловые центры возле города - строим метро. скоростные трамваи. да хоть монорельсы, мне как горожанину не так принципиально, как власти решат проблему.

но я вижу, что на проблему наплевать. а бороться со следствиями путем эвакуаторов - много ума не надо, тем более дело прибыльное. статистику улучшает и деньги в бюджет и аффилированным владельцам стоянок.
халява.

[Сообщение изменено пользователем 29.04.2015 01:11]

зачем считать для прикола?
это должно быть уже посчитано, причем на несколько горизонтов планирования с учетом роста количества автомобилей, строительства новых районов, демографии и других факторов.
но походу во власти такие же умники... если что-то и считают - по приколу. как среднюю зп, квадратный метр, прожиточные минимумы и прочие циферки, которые тут публикуют.

если Вы действительно из Арканара, смените ник, Вам намного больше подойдёт "отец Цупик" или "брат Аба".

Мне один говорил:" Для нас, ученых, зло в невежестве, но церковь учит, что невежество - благо, а все зло от знания. Для землепашца зло - налоги и засухи, а для хлеботорговца засухи - добро. Для рабов зло - это пьяный и жестокий хозяин, для ремесленника - алчный ростовщик. Так что же есть зло, против которого надо бороться?"
Зло для города - это двуколесные завистливые ущербные люди, которые живут по принципу "собака на сене". Задайтесь вопросом: убрали 17 машин, а сколько проехало веласиПедиков? Ноль! Ровно ноль. Ну и кто они после этого? Считаю для ОНа помимо 86-тых надо ещё крутипедалистов отнести к нетрадиционной ориентации :ultra: