"Сапфир", "Родонит" и "Оникс": публикуем эскизы трамваев, которые закупят к ЧМ-2018

неее!!! Надо за второй голосовать, там хоть двери для пассажиров делают

Какой дизайн? Где там дизайн-то? :ultra:
УГ! :ultra:
Голимый технический рендер студента архитектурного! :ultra:
Даешь нормальный рендер высокого разрешения! :ultra:

Дизайнеры совсем офигели. Новый вид трамваев?!?!? Бабке моей в уши ссыте! Опять у УКВЗ внешний вид пытаются стянуть!!!! Пипец какой то. :ultra:

Знали бы многоуважаемые граждане нашего города, какое фуфло проталкивают власти.... Эти "вагончики" выходят золотыми для ЕТТУ все тщательно замалчивается. Электроника этих вагонов регулярно горит, стОит она нереально громадных денег! Трамваи простаивают очень подолгу в своих депо. Вместо них бегают надежные старики "Татра" Механическая часть так же в отвратном состоянии,завод откровенно гонит брак,закрывая глаза на все существующие нормы и допуски эксплуатации. Размеры точных узлов и механизмов-плюс-минус километр... Это очень, очень дорого обходится. Простым гражданам показывают светлый салон,оранжевые поручни,яркую окраску и новые стекла. Именно в этом фокус данного изделия. Казалось бы! А что ещё для них нужно? Мягкое новое сиденье,теплый салон! Не удивлюсь что с появлением этого транспорта,горожане будут вынуждены платить по пятьдесят рубликов,дабы содержать этот металлолом. Другого слова подобрать к этому просто невозможно. При том что зарплата работников этой организации мягко говоря низенькая. Куда деваются Ваши денежки-думайте сами. :-(

почему-то я не удивлен ((((

:-D а почему вариант "Сапфир" нарисован задом а не как остальные передом... и интересно те 600 с лишним человек что за него голосовали понимали хоть что это зад :lol:

А вообще по теме, глупость какая то, функциональность, надёжность, безопасность и приемлемая цена, вот что нужно трамваю, а не вычурность форм, трамвай не на три и не на два года покупают, чем консервативней и проще тем дальновидней и практичней...

[Сообщение изменено пользователем 20.04.2015 17:45]

Родонит уж очень похож на чешкий трамвай Skoda :ultra:

[Сообщение удалено пользователем 20.04.2015 17:46]

"У нас другой подход к дизайну. И мы попросили, чтобы дизайн трамваев был близок горожанам"- может стоит тогда выставить для голосования R1 для объективности, а то пообещали закупить , теперь же предлагают не доработанные проекты.

Три смурные гусеницы - выберите самую весёлую!
Дизанеру перед работой надо было как-то себя порадовать, а не на Знаках обломаться...
:lol: :-D :lol:

Трамвай модели 71-409 был презентован ещё в 2014 году. На его платформе, но в новом дизайне и сделают трамваи к ЧМ-2018.
http://www.e1.ru/news/images/new1/422/558/big/DSC_...

короче опять бабло не пойми куда: проектируют, платят, пилят, выбирают, отменяют, проектируют....

убрать все трамваи и увеличить проезжую часть на 2 а то и 4 полосы, чтоб машины и мршрутки быстрее ездили!

[Сообщение изменено модератором 20.04.2015 17:59]

Против всех. Эти трамваи только разорят ЕТТУ. Сначала из-за этих трамваев вырастет цена проезда и сравняется с московской. А потом из-за отсутствия платёжеспособных пассажиров ЕТТУ благополучно разорится и умрёт.
Трамвай должен быть дешёвым и уметь нормально тормозить. Любые украшательства и выпендрёж ведут к неизбежному умиранию этого вида транспорта. Только простота и дешевизна оправдывают существование трамвая и обеспечивают его преимущества перед другими видами транспорта.
По сути, сейчас идёт вырабатывание всех преимуществ трамвая с целью обеспечить баблом самых хитро :cen: чиновников и производителей этого вида транспорта.

Это вместо того, чтобы либо сделать этот вид транспорта самым дешёвым (он по себестоимости раза в три дешевле автобуса, например) и за счёт этого вытеснить частый общественный транспорт. Либо использовать его доход для поддержания троллейбусов и муниципальных автобусов.
:ultra:

Куда идёт бабло понятно — оно под благовидными предлогами растаскивается на что угодно, но только не на пользу всего ЕТТУ и на пользу пассажиров.
Поэтому эксперименты никогда не закончатся. Они уже идут так-то почти 20 лет и до сих пор нет даже намёка на их окончание в обозримом будущем.

В войну, о который мы сейчас так много вспоминаем, эксперименты длились в пределах нескольких месяцев (а бывало и за несколько недель) и новый виды вооружения успешно пускали в серийное производство. Да ещё и себестоимость умудрятся сократить в несколько раз.
А тут 20 лет выкинуто на помойку и никаких перспектив для выпуска дешёвых трамваев. Цены на проезд уступают только Москве, а ЕТТУ, по сути, разорено этими экспериментами.

Полностью согласен. Знаю изнутри проблему... Предприятие сейчас еле еле выживает и всё к тому и катится...

ниче не поняла :ultra: :-D

Не варианты, а г...но!
Это вообще не работа промдизайнера. Лучше уж старые реконструировать - они стильнее, винтажнее. Как можно такое публиковать!

Тема автоматически закрыта.