Не проткните шины: на Макаровском мосту исчезли делиниаторы
n
news@e1.ru
00:05, 17.03.2015
Екатеринбургские автомобилисты жалуются на "острые железяки", оставшиеся на месте резиновых ограничителей.
Оригинал статьи
Оригинал статьи
S
SLAVE_HARD
00:09, 17.03.2015
Мне пофиг,всё равно езжу в правом ряду и не нарушаю... а те кто там летают по трамвайным путям пускай подумают дважды.
00:12, 17.03.2015
Екамаг ведь в окодеме живет. Откуда он постоянно всё про мост знает? Или у него ещё шалаш под мостом?
x
x3kto
00:13, 17.03.2015
идеальный способ ограничения трамваек от водилок))) шипов еще натыкайте спецом))))))
Ч
Член общества
00:13, 17.03.2015
Какой-то придумал же сделать этот долбаный бордюр.
[Сообщение изменено модератором 17.03.2015 09:32]
[Сообщение изменено модератором 17.03.2015 09:32]
L
Lesovik...
00:15, 17.03.2015
блин ни че нормально сделать не могут...все через опу
У
Уральские учёные
00:16, 17.03.2015
деньги потратили, спроектировали, 10 раз опять потратили, потом убрали. у кого в кармане профит?
К
КириллШироков
00:20, 17.03.2015
"Это Россия, детка"... (с)
ПОЧЕМУ У НАС ВСЕ ЧЕРЕЗ ЖПОУ???
ПОЧЕМУ У НАС ВСЕ ЧЕРЕЗ ЖПОУ???
R
RocK_n_RolL
00:22, 17.03.2015
Разруха не в клозетах, а в головах(с)...
В России есть только один запрещающий знак - бетонный блок. По идее трамваи по скорости доставки пассажира из точки А в точку Б должны быть на 2 месте после метро, но из-за уникумов, которые лезут на пути - страдают пассажиры трамваев, потом эти уникумы начинают перестраиваться перед перекрестком - короче только массовая почтовая рассылка штрафов исправит ситуёвину)
В России есть только один запрещающий знак - бетонный блок. По идее трамваи по скорости доставки пассажира из точки А в точку Б должны быть на 2 месте после метро, но из-за уникумов, которые лезут на пути - страдают пассажиры трамваев, потом эти уникумы начинают перестраиваться перед перекрестком - короче только массовая почтовая рассылка штрафов исправит ситуёвину)
Н
Начальник ЖКХ
00:34, 17.03.2015
Екамаг ведь в окодеме живет. Откуда он постоянно всё про мост знает? Или у него ещё шалаш под мостом?
Шалаш сделан по инновационным нанотехнологиям с помощью диверсификации экономики!
Этот шалаш должен выстоять при обрушении моста, если таковое произойдёт.
п
помойный кот.............
00:40, 17.03.2015
автомобилисты жалуются на "острые железяки"
пускай убиваются меньше упырей будет
s
std96rus
00:44, 17.03.2015
Екатеринбургские автомобилисты жалуются
а одноимённый хоккейный клуб мог бы и поддержать!
У
Уральские учёные
00:45, 17.03.2015
вообще давно пора трамваям разрешить рихтовать бочины и задние бампера машинам мешающим проезду трамваев. через неделю пути будут свободны навсегда.
В
Выхухоль в сандаликах
00:59, 17.03.2015
a
alexcap2010
02:18, 17.03.2015
только сейчас заметили? а так это для тех кто любит умничать и гонять по трамвайным путям
т
тролевод
02:25, 17.03.2015
всегда гоняю там по путям)там дорога лучше)а те кто стоят там в пробке катясь по колеям удачи ну вот на хера козе баян...
02:55, 17.03.2015
афигенные у нас дороги, причем в каждом районе особенно в вторчик подвеска просто отдыхает ее на 100 тысяч с гарантией хватит, спасибо нашему умнице мэру, а еще он не пьет и не курит (лучше бы пил и курил дороги везде раздолбанные, понимаю что он так... для вида, но кто мешает ходить и на
уши садиться, чем он вообще занят?) слава мэру!!! а железяки по всему городу надо разложить что бы наши автомобилисты причем каждый был лучшим водителем в мире. слава Ройзману
m
master20ekb
03:16, 17.03.2015
Сколько денег поосрали, простите, чиновники?
03:39, 17.03.2015
По идее трамваи по скорости доставки пассажира из точки А в точку Б должны быть на 2 месте после метро, но из-за уникумов, которые лезут на пути - страдают пассажиры трамваев, потом эти уникумы начинают перестраиваться перед перекрестком - короче
только массовая почтовая рассылка штрафов исправит ситуёвину)
какой вы уникум
Вообще-то езда по трамвайным путям попутного направления разрешена, если нет специальных ограничений. И, между прочим, на многих перекрестках города ПДД обязывают водителей совершать левый поворот именно с трамвайных путей и никак иначе...
...знаю-знаю про не создавать помехи трамвайчикам, но такова организация движения в нашем города
Я
Я тут уже много лет
04:13, 17.03.2015
Идиотским было решение установки этих "устройств"...
Не менее идиотским было исполнение установки...
Даже демонтаж и тот идиотский...
Место там проклятое... а вы все - руки из жопы, руки из жопы...
Ждем новости об обрушении моста. скажет - он обрушился из-за демонтажа делиниаторов...
Фамилию , надеюсь, все знают?
[Сообщение изменено модератором 17.03.2015 09:34]
Не менее идиотским было исполнение установки...
Даже демонтаж и тот идиотский...
Место там проклятое... а вы все - руки из жопы, руки из жопы...
Ждем новости об обрушении моста. скажет - он обрушился из-за демонтажа делиниаторов...
Фамилию , надеюсь, все знают?
[Сообщение изменено модератором 17.03.2015 09:34]
F
FFFF4444
06:30, 17.03.2015
Даже демонтаж и тот идиотский...
тут произошел естественный демонтаж. набрали все жЫпов городских и разломали их своими перестроениями
J
John06
06:34, 17.03.2015
вот где ГИБДДшники должны круглосуточно стоять и регулировать движение, а не протирать штаны у Комсомолла!!!
07:30, 17.03.2015
Где то писали что на них потрачено было что то около 6 миллионов
в
водитель-победитель
07:38, 17.03.2015
пропали лениаторы. звучит как магия.
их наверное просто кто-то убрал.
а если появились то значит кто-то поставил.
бабки на кармане. осталось узнать фамилию. но ее стыдливо замалчивают.
они просто "пропали".
их наверное просто кто-то убрал.
а если появились то значит кто-то поставил.
бабки на кармане. осталось узнать фамилию. но ее стыдливо замалчивают.
они просто "пропали".
07:47, 17.03.2015
Кому то пригодились))) а вообще-страна должна знать своих героев!
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.