Как 130 лет назад на ВИЗ-бульваре устраивали скачки: екатеринбуржцам расскажут про ипподром в центре города
n
news@e1.ru 
16:00, 17.02.2015
е
египетская сила1
16:02, 17.02.2015
вернуть ипподром на площадь, коли Роза не работает, пусть коней овсом подкармливает
b
Bладимир Kлимов
16:03, 17.02.2015
вернуть ипподром на площадь, коли Роза не работает, пусть коней овсом подкармливает
главное не забыть рядом храм построить, чтоб лошади лучше скакали
d
drakonKartoshka
16:04, 17.02.2015
О! Мой прадед лошадь кормит на второй фотокарточке
сейчас читают
-
Анеки Революционные по старому стилю (до 25 октября)
-
Где можно зарядить электромобиль в ЕКБ и окрестности
-
Холодный душ для покупателей ипотечных квартир.
-
Кто должен платить на первом свидании, если встречу предложила девушка?
-
Есть у кого контакты активного зоозащитника в Тюмени, забрать и передержать пару дней тойку
s
SSWWLL 
16:04, 17.02.2015
главное не забыть рядом храм построить, чтоб лошади лучше скакали
Храм был напротив ипподрома: через дорогу, т. е. через бульвар.
т
Толян78 
16:05, 17.02.2015
главное не забыть рядом храм построить, чтоб лошади лучше скакали
2/0 | + - | цитировать
2/0 | + - | цитировать
Главное облосников близко к лошадям не подпускать
s
SSWWLL
16:06, 17.02.2015
Цитата:
От пользователя: Bладимир Kлимов
главное не забыть рядом храм построить, чтоб лошади лучше скакали
2/0 | + - | цитировать
Главное облосников близко к лошадям не подпускать
От пользователя: Bладимир Kлимов
главное не забыть рядом храм построить, чтоб лошади лучше скакали
2/0 | + - | цитировать
Главное облосников близко к лошадям не подпускать
+1
Точно. В конце 1950-х подпустили к ипподрому одного областника — Н. С. Хрущёва — ни лошадей с тех пор нет, ни ипподрома.
s
SSWWLL
16:10, 17.02.2015
Пользуясь случаем: ипподром на карте-1958 (зайти в фотоальбом и скачать в большем разрешении):
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
[Сообщение изменено пользователем 17.02.2015 16:11]
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
[Сообщение изменено пользователем 17.02.2015 16:11]
т
Толян78
16:17, 17.02.2015
Получается ,что я каждый день езжу мимо бывшего ипподрома
i
igormail 
16:18, 17.02.2015
Городу нужен колизей для гладиаторских боев.
т
Толян78
16:21, 17.02.2015
Городу нужен колизей для гладиаторских боев.
2/0 | + - | цитировать
2/0 | + - | цитировать
ога, и загонять туда для боёв злых облосников
m
max_har
16:32, 17.02.2015
Городу нужен колизей для гладиаторских боев.
так есть уже один, и бои там раньше проводили, и бабу топлес выпускали
g
Gector
16:33, 17.02.2015
Городу нужен колизей для гладиаторских боев.
Ещё гетер побольше и рабов душ полтараста..
b
Bладимир Kлимов
16:37, 17.02.2015
Городу нужен колизей для гладиаторских боев.
Канатные дороги нам ещё обещали вместо метро!
п
простой форумный Гений
16:38, 17.02.2015
Там сейчас скачки олени устраивают
a
AVATARA NET
17:12, 17.02.2015
Точно. В конце 1950-х подпустили к ипподрому одного областника — Н. С. Хрущёва — ни лошадей с тех пор нет, ни ипподрома.
Зато меньше мафии стало. В советское время мафия крутилась вокруг ипподромов, как одного из немногих в СССР мест, где были дармовые деньги. Все ипподромы были подконтрольны советской мафии
с
СВОЙ НИК НЕ СКАЖУ 
17:18, 17.02.2015
130 лет назад на ВИЗ-бульваре устраивали скачки.
ога, как щас помню
c
Ceмён Семёныч
17:23, 17.02.2015
главное не забыть рядом храм построить, чтоб лошади лучше скакали
Не, надо сделать храм на колёсиках. И к лошади привязать.
s
SSWWLL
17:28, 17.02.2015
Цитата:
От пользователя: Bладимир Kлимов
главное не забыть рядом храм построить, чтоб лошади лучше скакали
Не, надо сделать храм на колёсиках. И к лошади привязать.
От пользователя: Bладимир Kлимов
главное не забыть рядом храм построить, чтоб лошади лучше скакали
Не, надо сделать храм на колёсиках. И к лошади привязать.
Храм-на-Кобыле?
s
SSWWLL
17:41, 17.02.2015
Ю. М. Задорин, В. Н. Цыганов «Физкультура и спорт на Среднем Урале», т. 1, Екатеринбург, изд-во «Баско», 2004, стр. 7, 8, 9, 24—25:
Точная дата образования Екатеринбургского общества охотников конского бега неизвестна. Уже на 25-летнем юбилее общества, которое праздновалось в 1911 году, её не мог назвать никто из ветеранов. Но известно, что первые организованные скачки на ипподроме города Екатеринбурга состоялись 24 ноября 1885 года (по старому стилю) — это были первые спортивные состязания на Урале вообще.
Имён создателей этого общества история до нас также не донесла, известно лишь, что они были из числа строителей железной дороги Екатеринбург — Тюмень.
... ...
Общество охотников конского бега также не проявляло большой активности. Единственный стадион Урала — ипподром — представлял собой площадку, огороженную забором. Два-три раза в год здесь проходило по нескольку заездов.
Но вот за дело взялся видный общественный деятель, предприниматель, известный оперный певец-любитель П. Ф. Давыдов. В короткие сроки он построил прекрасный павильон — лучшее спортсооружение в дореволюционном Екатеринбурге, разработал правила скачек. С открытием павильона в 1895 году начал действовать тотализатор.
... ...
Вместе с ростом популярности спортивных мероприятий улучшалось и финансовое состояние спортобществ, особенно Екатеринбургского общества охотников конского бега. Его годовой оборот благодаря тотализатору превышал 50 тысяч рублей! Оборот общества велосипедистов был гораздо скромнее — 2700—3000 рублей.
... ...
Екатеринбургское общество охотников конского бега (ЕООКБ — ЕОПК)
Екатеринбургское общество охотников конского бега — первое и крупнейшее спортивное общество дореволюционного Екатеринбурга. Общество было организовано с целью содействования местному коннозаводству и организации спортивных состязаний.
Точная дата образования общества неизвестна, известно лишь, что мысль о его организации возникла в среде участников строительства железной дороги Екатеринбург — Тюмень в 1885 году. «Екатеринбургское общество, ясно осознавая серьёзное для края значение подобного учреждения, дружно откликнулось на призыв инициаторов и спортивное общество осуществилось». Учредители общества охотников конского бега открыли подписку и на эти деньги построили первое спортивное сооружение на Урале — ипподром.
Устроители расположили его вдоль дороги Главный проспект — Верх-Исетский завод. Стадион представлял собой беговую дорожку по кругу длиной в одну милю — 1600 метров. На старте расположились открытые помещения. Ипподром обнесли деревянной оградой.
Уже 24 ноября 1885 года (по старому стилю) на ипподроме состоялись первые бега.
Во главе общества стоял президент, который первоначально избирался из числа членов общества, но затем президентом по распоряжению властей стал назначаться губернатор Пермской губернии, вследствие чего должность президента стала формальной, а вся полнота власти перешла к вице-президенту. Кроме того, в помощь ему избирались два старших члена, два кандидата в старшие члены, казначей и секретарь. Члены общества подразделялись на три категории: почётных, действительных и членов-соревнователей. На первое октября 1904 года общество имело семь почётных членов, 67 действительных и 12 членов-соревнователей.
К началу 90-х годов XIX века в обществе сформировался костяк инициаторов и активистов, в основном состоящих из предпринимателей, представителей банков и различных ведомств, одним словом — местной элиты. Наиболее известными членами общества являлись: члены семьи Агафуровых, В. Я. Андреев, А. И. Афонин, П. Ф. Давыдов, А. А. Железнов, С. Г. Нейман, П. С. Овчинников, В. И. Понамарёв и другие.
В конце 1891 года президентом общества становится удивительный человек — П. Ф. Давыдов. Он развивает бурную деятельность. За три года ему удаётся, казалось бы, невозможное — на ипподроме вырастает шикарный павильон с трибунами в два этажа. Внутри павильона — все необходимые подсобные помещения, манеж для выездки лошадей в зимнее время, буфет и др.
Давыдов сам разрабатывает правила скачек, вводит в работу ипподрома тотализатор. Бега стали проводиться регулярно в два сезона (зимний и летний). Зимний сезон был относительно коротким: он, как правило, включал 12—13 беговых дней. Летний сезон длился порой до октября и насчитывал 25—28 беговых дней. Главными скачками считались заезды рысистых лошадей.
Общество первым разработало и опубликовало официальный календарь скачек на сезон.
С этих пор ипподром стал самым посещаемым спортивным сооружением. Финансовый доход начал давать тотализатор (с 1885 г.), привлекший большое количество зрителей и охотников поиграть. Доходы общества начали быстро расти. Свою лепту в увеличение доходов общества внесли и другие общества и организации. С 1894 года общество велосипедистов активизировало свою деятельность. Все спортивные мероприятия велосипедистов до появления велодрома проходили на ипподроме, за что взималась арендная плата. В начале XX века ипподром арендовали гимнасты, авиаторы, гимназии города...
Уже в 1900 году годовой оборот общества составлял 38 204 рубля 71 копейку, в 1903 — 58 677 рублей. Хозяйство ипподрома продолжало развиваться.
На ипподроме Екатеринбурга были проведены все крупнейшие соревнования Урала XIX века: первые состязания (бега рысистых), первые велосипедные гонки (1887 г.), состязания на звание «Лучший ездок Урала» по велосипедному спорту. В 1911 году авиатор Васильев на глазах всего города поднял здесь первый моторный самолёт.
Некоторые любители конского бега имели крупные конюшни рысистых лошадей. Особенно славились конюшни П. Ф. Давыдова, А. А. Железнова, С. Г. Неймана и др. Многие члены общества лично участвовали в скачках не только как владельцы лошадей, но и как наездники. Некоторые члены общества создали специальные конские заводы для разведения породистых лошадей (П. Ф. Давыдов, С. Г. Нейман, А. Г. Ушков и др.)
Общество любителей конского бега немало сделало для развития и популяризации этого вида спорта. Оно постоянно развивало свою материально-техническую базу, заботилось о состоянии беговых дорожек, вело регистрацию спортивных рекордов и достижений. Для повышения соревновательности общество учреждало призы, некоторые из них были довольно крупными (от 500 рублей и выше). Ряд призов были именными, в том числе «Великокняжеский» (1000 рублей), «Воронцовский» (750 рублей), «Демидовский» (500 рублей). Самый крупный из известных нам денежных призов был установлен на праздновании 25-летнего юбилея общества в 1911 году — 2000 рублей.
Общество неоднократно переживало трудные времена, однако вполне успешно развивалось вплоть до 1919 года. В 1919 году общество самоликвидировалось.
[Сообщение изменено пользователем 17.02.2015 17:43]
Точная дата образования Екатеринбургского общества охотников конского бега неизвестна. Уже на 25-летнем юбилее общества, которое праздновалось в 1911 году, её не мог назвать никто из ветеранов. Но известно, что первые организованные скачки на ипподроме города Екатеринбурга состоялись 24 ноября 1885 года (по старому стилю) — это были первые спортивные состязания на Урале вообще.
Имён создателей этого общества история до нас также не донесла, известно лишь, что они были из числа строителей железной дороги Екатеринбург — Тюмень.
... ...
Общество охотников конского бега также не проявляло большой активности. Единственный стадион Урала — ипподром — представлял собой площадку, огороженную забором. Два-три раза в год здесь проходило по нескольку заездов.
Но вот за дело взялся видный общественный деятель, предприниматель, известный оперный певец-любитель П. Ф. Давыдов. В короткие сроки он построил прекрасный павильон — лучшее спортсооружение в дореволюционном Екатеринбурге, разработал правила скачек. С открытием павильона в 1895 году начал действовать тотализатор.
... ...
Вместе с ростом популярности спортивных мероприятий улучшалось и финансовое состояние спортобществ, особенно Екатеринбургского общества охотников конского бега. Его годовой оборот благодаря тотализатору превышал 50 тысяч рублей! Оборот общества велосипедистов был гораздо скромнее — 2700—3000 рублей.
... ...
Екатеринбургское общество охотников конского бега (ЕООКБ — ЕОПК)
Екатеринбургское общество охотников конского бега — первое и крупнейшее спортивное общество дореволюционного Екатеринбурга. Общество было организовано с целью содействования местному коннозаводству и организации спортивных состязаний.
Точная дата образования общества неизвестна, известно лишь, что мысль о его организации возникла в среде участников строительства железной дороги Екатеринбург — Тюмень в 1885 году. «Екатеринбургское общество, ясно осознавая серьёзное для края значение подобного учреждения, дружно откликнулось на призыв инициаторов и спортивное общество осуществилось». Учредители общества охотников конского бега открыли подписку и на эти деньги построили первое спортивное сооружение на Урале — ипподром.
Устроители расположили его вдоль дороги Главный проспект — Верх-Исетский завод. Стадион представлял собой беговую дорожку по кругу длиной в одну милю — 1600 метров. На старте расположились открытые помещения. Ипподром обнесли деревянной оградой.
Уже 24 ноября 1885 года (по старому стилю) на ипподроме состоялись первые бега.
Во главе общества стоял президент, который первоначально избирался из числа членов общества, но затем президентом по распоряжению властей стал назначаться губернатор Пермской губернии, вследствие чего должность президента стала формальной, а вся полнота власти перешла к вице-президенту. Кроме того, в помощь ему избирались два старших члена, два кандидата в старшие члены, казначей и секретарь. Члены общества подразделялись на три категории: почётных, действительных и членов-соревнователей. На первое октября 1904 года общество имело семь почётных членов, 67 действительных и 12 членов-соревнователей.
К началу 90-х годов XIX века в обществе сформировался костяк инициаторов и активистов, в основном состоящих из предпринимателей, представителей банков и различных ведомств, одним словом — местной элиты. Наиболее известными членами общества являлись: члены семьи Агафуровых, В. Я. Андреев, А. И. Афонин, П. Ф. Давыдов, А. А. Железнов, С. Г. Нейман, П. С. Овчинников, В. И. Понамарёв и другие.
В конце 1891 года президентом общества становится удивительный человек — П. Ф. Давыдов. Он развивает бурную деятельность. За три года ему удаётся, казалось бы, невозможное — на ипподроме вырастает шикарный павильон с трибунами в два этажа. Внутри павильона — все необходимые подсобные помещения, манеж для выездки лошадей в зимнее время, буфет и др.
Давыдов сам разрабатывает правила скачек, вводит в работу ипподрома тотализатор. Бега стали проводиться регулярно в два сезона (зимний и летний). Зимний сезон был относительно коротким: он, как правило, включал 12—13 беговых дней. Летний сезон длился порой до октября и насчитывал 25—28 беговых дней. Главными скачками считались заезды рысистых лошадей.
Общество первым разработало и опубликовало официальный календарь скачек на сезон.
С этих пор ипподром стал самым посещаемым спортивным сооружением. Финансовый доход начал давать тотализатор (с 1885 г.), привлекший большое количество зрителей и охотников поиграть. Доходы общества начали быстро расти. Свою лепту в увеличение доходов общества внесли и другие общества и организации. С 1894 года общество велосипедистов активизировало свою деятельность. Все спортивные мероприятия велосипедистов до появления велодрома проходили на ипподроме, за что взималась арендная плата. В начале XX века ипподром арендовали гимнасты, авиаторы, гимназии города...
Уже в 1900 году годовой оборот общества составлял 38 204 рубля 71 копейку, в 1903 — 58 677 рублей. Хозяйство ипподрома продолжало развиваться.
На ипподроме Екатеринбурга были проведены все крупнейшие соревнования Урала XIX века: первые состязания (бега рысистых), первые велосипедные гонки (1887 г.), состязания на звание «Лучший ездок Урала» по велосипедному спорту. В 1911 году авиатор Васильев на глазах всего города поднял здесь первый моторный самолёт.
Некоторые любители конского бега имели крупные конюшни рысистых лошадей. Особенно славились конюшни П. Ф. Давыдова, А. А. Железнова, С. Г. Неймана и др. Многие члены общества лично участвовали в скачках не только как владельцы лошадей, но и как наездники. Некоторые члены общества создали специальные конские заводы для разведения породистых лошадей (П. Ф. Давыдов, С. Г. Нейман, А. Г. Ушков и др.)
Общество любителей конского бега немало сделало для развития и популяризации этого вида спорта. Оно постоянно развивало свою материально-техническую базу, заботилось о состоянии беговых дорожек, вело регистрацию спортивных рекордов и достижений. Для повышения соревновательности общество учреждало призы, некоторые из них были довольно крупными (от 500 рублей и выше). Ряд призов были именными, в том числе «Великокняжеский» (1000 рублей), «Воронцовский» (750 рублей), «Демидовский» (500 рублей). Самый крупный из известных нам денежных призов был установлен на праздновании 25-летнего юбилея общества в 1911 году — 2000 рублей.
Общество неоднократно переживало трудные времена, однако вполне успешно развивалось вплоть до 1919 года. В 1919 году общество самоликвидировалось.
[Сообщение изменено пользователем 17.02.2015 17:43]
k
Kоренной житель окадема
17:42, 17.02.2015
"А потом в город понаехали областнеки, и лошаде вымерли" - таков печальный финал этой истории.
с
СВОЙ НИК НЕ СКАЖУ
17:48, 17.02.2015
спамер 80 лвл
х
Хех 
17:53, 17.02.2015
На ипподромах мучают лошадок-гривистиков на утеху публике. Почему молчит 300-защита.
n
404: Not Found
18:12, 17.02.2015
загонять туда для боёв злых облосников
кто победил, того в ашан пустить
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.