Знаки не указ: екатеринбуржцы продолжают поворачивать с Московской на Щорса, несмотря на запрет

я тоже, прождав поворачивающих на Щорса, потом уткнулся в правильных, поворачивающих на Циолковского - хрень редьки не слаще

А дальше одна полоса движения и пробка на Цолковского. А Циолковского это не дорога. Хлам.Чем думали?
8(

Единственная дорога, по которой можно нормально попасть с Московской на Автовокзал.... :ultra:
Давайте теперь и поворот с 8 Марта на Щорса запретим, а то там постоянно пробка :ultra:

А на Луначарского-Шевченко???? Там ведь постоянно кто то в лоб вылезает кто с Луначарского налево едет в сторону ТЮЗа :ultra: и некоторые "умники налево с Шевченко (от ТЮЗа) на Луначарского даже едут!!!! :bes:

[Сообщение изменено пользователем 11.02.2015 20:01]

А что мешает поворачивать после Щорса направо на Депутатскую или Хользунова и затем направо на Амундсена и ехать дальше на Щорса? Ну один светофор появляется, но ведь это лучше чем налево по Циолковского :-)

[Сообщение изменено пользователем 11.02.2015 20:54]

Я думал тема про 21 форум :-D

Пару экипажей ДПС поставить за перекрестком и сразу научатся прямо ездить.

На неделю пост ДПС туда а потом лишать ВУ. :ultra:

это прикол или вы действительно считаете, что, проскочив Щорса-Московскую, поток машин обязан раствориться в никуда? напишите, пожалуйста, где далее по курсу движения вместо запрещённого обустроен более безопасный поворот налево/разворот....
все понимают запрет левого поворота, но!!! это имеет смысл, если далее есть развязка, перераспределяющая машинопотоки, иначе, смысла ноль.

[Сообщение изменено пользователем 11.02.2015 21:25]

золотые слова!



и опять встрять в пробку перед той же самой Московской :ultra:

Все не читала, а разве знак действует не до перекрестка? С чего вдруг на Луковскую заправку можно поворачивать?

Какой баран до этого додумался, кроме как запрещять не хрена делать не хотят - посмотрели бы сначала в каком состоянии дороги за щерса в сторону обездной, просто нет слов :ultra:

Дак это уже другой вопрос, как это реализовано на конкретном перекрестке и конкретными личностями - сама по себе мера по запрету левого поворота разумна и во многих случаях позволяет небольшими средствами повысить пропускную способность улицы. Если это понятно, то следовало конкретнее выразиться. Потому что в остальном совершенно привычное дело, что различные изменения в организации движения не объясняются публично.
Но, между прочим, в случае с Московской мотивацию можно найти: если облегчить движение перед Щорса, гораздо легче станет тем кому надо на Амундсена, Волгоградскую. Д-Уральского и Объездную. Те кому на Вторчермет будут подольше стоять перед Рижским и Военной, но и там в целом ситуацию можно улучшить малой кровью

http://www.e1.ru/news/spool/news_id-419058.html

Вот в этой новости, как мне кажется ошибка, третий вариант противоречит ПДД, там проезд разрешен только прямо, для поворота налево, надо съезжать в предыдущем съезде, и путем разворота можно попасть на Посадскую и проехать на Большакова, Яндекс карты это подтверждают

А вы не побывали обратиться об внесении изменений в ПДД - запретить левые повороты в России? :-D

Перекрёсток был "проходной". Сдаётся мне, что у автора введённых изменений существует проблема со словом "налево". Если кто-то не умеет поворачивать налево, вовремя занимать соответствующие полосы, перестраиваться, то не надо под это подгонять ПДД.

Инженерам ГорГАИ - двойка, за подписанную организацию движения. Пусть для начала ознакомятся с правилами организации транспортных систем. Были же в своё время толковые инженеры, а сейчас видать кончились. Понабрали блин по объявлению.

В России запрещающий знак только один - это полосатый бетонный блок поперёк дороги. Все остальные знаки - предупреждающие.

Тема автоматически закрыта.