"Вы с ума сошли что ли?": реакция Путина на отмену электричек в нескольких регионах поставила на уши всю страну

Во вштыривает... :-D

Дата: 26.01.2015 23:03 • Автор: igormail •

сумасшедшие?
-------------------------------------------------------------------
Недавно у меня было такое предположение. :lol: Похоже что сумасшествие приобретает массовый характер.

Да это просто злые бояре лютуют, а вот сейчас добрый царь узнал, и снова холопам станет хорошо. :-)

которые утекают за рубеж ежегодно сотнями миллиардами долларов. :hi:

Это называется ручное управление в действии. Пока царь ногой не топнет бояре всё тупят, да ждут чаво-та...

По сути

Проблема связана с тем, что с 2001 года реформа российских железных дорог естественным образом привела к печальному результату, который не изменят нахмуренные брови и пиар-репортажи о неземной мудрости царя,.

Если вкратце, то до реформы пригородные перевозки субсидировались за счет тарифов на грузоперевозки, а с управленческой точки зрения пригородное сообщение было частью общего транспортного железнодорожного потока. Реформа РЖД выделила пригородное сообщение и создала специализированные компании, которые стали заниматься исключительно пригородным сообщением - так называемые ППК (пригородные пассажирские компании). Создание ППК носило откровенно жульнический характер - им не был передан подвижной состав, и они должны были арендовать его у РЖД. Тем самым РЖД ликвидировали свои убытки, гарантировано получая арендную плату. Убытки, понятное дело, были переложены на плечи ППК. Формально они предоставляли свои экономические обоснования местным властям, которые утверждали тарифы. Разницу между тарифом и себестоимостью было "рекомендовано" погашать из местного бюджета. Имущество ППК составляют лишь билетные кассы и вообще вся инфраструктура продажи билетов. Более - ничего.

"Рекомендация" - понятие растяжимое, поэтому ППК стремительно набрали долги. В среднем доходы ППК по России составили 50 млрд рублей за год, расходы - почти 100. Вот эту разницу местные бюджеты и должны были на очень добровольной основе компенсировать. И, понятное дело, у них нашлись более важные статьи расходов, которые на них добрый федеральный центр наваливает с каждым годом все больше, никак не компенсируя это передачей соответствующих доходов с территорий.

Результат стал более чем предсказуем - ППК по факту стали если не банкротами, то весьма близко к этому. РЖД, понятное дело от этого никак не страдает: теперь это не ее головная боль.

Фактически Якунин, взяв под козырек, гарантировал Путину, что еще какое-то время чисто из сострадания будет предоставлять подвижной состав ППК, но проблема, естественно, этим никак не снимается. Зато под эту проблему можно будет накатить на федеральный бюджет и вырвать из него какой-нибудь увесистый кусок . Ликвидировать пагубную реформу, которая и уничтожила пригородное сообщение, понятно, никто не будет - зачем? Все в шоколаде. Кроме бюджета и населения, ясное дело.

Чем отличается государственник и патриот Якунин от либерала и врага народа Чубайса, который примерно так же угробил российскую энергетику, неизвестно.

ЖД на местах создали так называемые дочки, которые изначально не могут быть прибыльными, потому что в них свалили не самые хорошие активы. Ну и плюс бестолковое руководство главного жд Шубохранителя.

Поедет по регионам дань собирать ! :beach:

нее.. секунду... надо наоборот на неделю отменить - а потом с большой помпой и разрезанием ленточек вернуть...

ато както не по единороссовски

а зачем?

либерасты подпендосники изрыгают бессильную злобу?

Главный железнодорожник из кармана своих холопов покроет свои убытки
пригородных поездов :-D

Во всем виноват Мишарин :ultra:

Его уж давно нет !!!!!

вроде в том году еще дуба дал, помню знатно повеселились от новости этой :super:

http://rzd.ru/ent/public/ru?STRUCTURE_ID=5185&laye... :ultra:

Еще и биографию егошнюю вывесили
http://rzd.ru/ent/public/ru?STRUCTURE_ID=5185&laye...

[Сообщение изменено пользователем 04.02.2015 23:28]

Какие элетрички ?
Все пойдете как декабристы по тюремно-сибирскому !

дорого :beach:

и поезд до Североуральска и В.Уфалея

Екб - Пермь ...

Вова так и метит в защитники облосников :-D

с ума сошли :-(

Почему то , во многих случаях дешевле отправить груз фурами чем по жд.
Очень сильно раздут аппарат жд со своей социалкой. Пора сокращать. Пора принимать понятия реальной пользы.А то будет висеть как старая блоха на дохлой собаке.

На один месяц :-D

для справки - там работают те, кого вышибли под зад коленом из ржд. можете сами представить себе, какой у них уровень интеллекта, если в ржд работает одно быдло