В Екатеринбурге собирают жалобы на "долгие" светофоры" для пешеходов

Амундсена - Институтская. Согласно цифирькам - 70 секунд нужно ждать. Никогда не дожидаюсь, иду на красный, особенно в мороз. Зачем нужен такой светофор? Строили бы уж сразу подземный переход, и пускай хоть час горит красным.

нефиг по улицам шататься... работать нужно!!!!

амундсена / краснолесья только-только движение устаканилось

Каждые 10 сек. врубать зеленый штоли? 8( Совсем народ оборзел однако :ultra:

В Тюмени все светофоры минимум по 90 сек. При этом постоянное наличие пробок при трехполосной дороге. И никто не жалуется

пр.Космонавтов - Кислородная несколько раз в день включают "зеленую волну" и кранты...минут 10 пешеходы ждут своего зеленого. Даже автомобилисты едущие в центр не выдерживают и шпарят на красный. :-(

Космонавтов-Мельковский (Завокзальная) больше 5-ти минут (Успевают уехать все трамваи и троллейбусы). Стой потом жди минут по двадцать.

Все замерзают?

Нормально там всё. Если для вас 1.5 минуты долго - значит у вас в жопе шило. Если маршрут постоянный, то легко его пройти чуть ли не на постоянно зелёный. Иду почти без ожидания.
Вот бывают задержки, но там явно не по 1.5 минуты, а по 10. Например когда включают зелёный на ленина-малышева + репина-ленина для тех кто с ленина на репина едет. Тогда десяток минут приходится ждать.
Мне как пешеходу это терпимо, хотя и скучно иногда бывает. Но лучше начать думать о чём-нибудь полезном и время проходит незаметно и с пользой. Посмотрите на небо, звёзды; подумайте о семье, что сделаете когда домой придёте и т.п. Не сложно.
А вот для автомобилей которые ждут, это проблема. Когда включают зелёный для ожидающего транспорта, то ему тоже дают, как пешеходам пару минут. Пример, Ленина-Репина. Подозрение, что о тех кто на Малышева стоит никто и не думает. По Ленина "самые нужные и важные водители" едут.

и что такого???? главное чтобы светофор пользу приносил. как частичный пешеход :-D совершенно согласна на полторы-две минуты ожидания зеленого света

А вообще надо больше подземных и надземных переходов делать. На 8марта-щорса сейчас просто песня. Намного проще стало проехать. А на куйбышева-восточной нормальный светофор. загорелся зеленый во все стороны. Все перешли куда хотели, потом снова копится народ. На ленина-гагарина напрашивается переход подземный и трамваи бы как-нибудь убрать оттуда...
И еще. Почему то активисты не поднимают вопрос - для кого в 3 часа ночи работают в стандартном режиме светофоры на пешеходниках.

Перекресток Уральская- Советская

.................................... | С |
.................................... | О | [] <---- светофор
---------------------------- В ---------------------------
Уральская.......,,,,<-- Е
-----------[ост.]---------- Т -------[ост.*]--------------
----->............................ С
---------------------------- К ---------------------------
.....................................| А |
.....................................| Я |

Уральская поделена на две части трамвайными путями, так вот переходя дорогу с трамвайной остановки помеченной * встречаешься со светофором который не отрегулирован, он горит красным хотя поток машин (они получаются справа) стоит, никто не поворачивает и не едет прямо. Люди видят что машины стоят и идут на красный. Днем и вечером. При детях и с детьми. Печаль. Отрегулируйте плст-та!

[Сообщение изменено пользователем 02.02.2015 15:59]

[Сообщение изменено пользователем 02.02.2015 16:00]

[Сообщение изменено пользователем 02.02.2015 16:00]

[Сообщение изменено пользователем 02.02.2015 16:01]

[Сообщение изменено пользователем 02.02.2015 16:02]

[Сообщение изменено пользователем 02.02.2015 16:03]

[Сообщение изменено пользователем 02.02.2015 16:03]

[Сообщение изменено пользователем 02.02.2015 16:03]

[quote]ерекресток Уральская- Советская

.................................... | С |
.................................... | О | [] <---- светофор
---------------------------- В ---------------------------
Уральская.......,,,,<-- Е
-----------[ост.]---------- Т -------[ост.*]--------------
----->............................ С
---------------------------- К ---------------------------
.....................................| А |
.....................................| Я |

Уральская поделена на две части трамвайными путями, так вот переходя дорогу с трамвайной остановки помеченной * встречаешься со светофором который не отрегулирован, он горит красным хотя поток машин (они получаются справа) стоит, никто не поворачивает и не едет прямо. Люди видят что машины стоят и идут на красный. Днем и вечером. При детях и с детьми. Печаль. Отрегулируйте плст-та!
Екатеринбурга, МУП, Гурзуфская, 48

Заявки на ремонт светофоров
тел СМЭП. (343) 233−57−66
тел. (343) 233−59−39
тел. (343) 233−59−48, 233-54-93
www.smepekb.ru, секр. 233-57-66 секр., 233-59-39 факс , sekretar@smepekb.ru

я хоть и водитель, но поддерживаю
почему для водителей зеленый горит долго, а для пешеходов - хоть нормы ГТО сдавать? Одно дело, если я одна иду, а другое - если с коляской, да через трамвайные пути.
Водители же едут в комфорте? Ничо с ними не случиться, если в пробках постоят. Пусть вообще на ОТ на работу ездят тогда.

Обратите внимание:
1) ул. Радищева-Московская
2) ул. Малышева -Московская
3) ул.Ленина - пл.Коммунаров
2)ул. Белореченская-Шаумяна

Молодец автор. Снял видео. На переходе собралось за время ожидания порядка 10 человек, а транспорта прошло через перекресток порядка 100 машин.
А это уже 200-300 человек которые своевременно попадут куда надо.
Если просвет сделать меньше, то весь транспорт просто встанет. А пешеходов-то и не прибавится, как шло через перекрестов 10 человек, так и будет идти. Причем, идти медленно, вразвалку, демонстративно не глядя на автомобили...
Если кто не обращал внимание, то обратите. Пешеходов на переходах сбивают чаще всего потому, что по сторонам не смотрят. Как-то им в голову не приходит, что не только пешеходы бывают пьяными, но и водители. И еще и обкуренными бывают! Это-то помнить надо.
Недавно показывали сюжет, когда молодую девушку сбил на переходе пьяный водитель. Очень жалки и девушку и родителей. Но она ведь ни разу не повернулась влево при переходе дороги. Ей оставалось всего два шага до обочины....
Пешеходы должны бояться автомобилей. Как огня. Понятие: я прав, на дороге пешеходы должны забыть. Если жить хочется! :ultra:

фурманова - московская (если переходить московскую по фурманова по правой стороне в сторону шаумяна: сегодня вечером засек первый светофор 3 минуты, второй светофор 30 секунд), большакова - московская - антипешеходные участки, по два-три светофора, на каждом ждешь :ultra:

[Сообщение изменено пользователем 02.02.2015 20:42]

я постояв на перекрестке ленина - московская больше там дорогу не перехожу, если нужно сделать в нескольких местах переход, то это может занять не меньше 5-8 минут. Видимо пытаются пропустить поток, двигающийся по улице ленина, но пешеходы там стоят толпами и конечно желая успеть на общественный транспорт перебегают на красный, людям же без л/а тоже хочется домой побыстрее попасть

Мне интересно почему активистов ратующих за пешеходов не волнует отсутствие чистки тротуаров от говна и снега, весной тротуар вообще сплошная лужа.


[Сообщение изменено пользователем 02.02.2015 16:16]

А вот в Праге пешеходу на переход на зеленый дается мало времени. Так что идти прогулочным шагом, как у нас привыкли не получится.

Малышева-Московская
Ленина-Московская

странная заява. мне вот подождать невлом. а вот бежать на 9 секунд зеленого - влом.
я б подписался за увеличение времени зеленого чем за уменьшение красного :-D

мы таки не в праге

Стоя и ждут.... у них организм адаптирован к морозам - морозоустойчивые. Хотя там намного бывает холоднее

шевелить надо булками там где быстро гаснет зеленый. но тут речь про время ожидания - немножко другое. куда деваться - транспорт пропускать тоже надо.
а что говорить про инвалидов?
им вообще не перейти.
и бабкам.