Полтергейст? На парковке в КомсоМОЛЛе перестали заводиться авто со спутниковой сигнализацией
что это за сигнализация такая. которая блокирует другие вокруг.
у меня есть личный опыт, правда, давний.
Знакомый купил машину, поставил сигнализацию. После первого же сильного дождя звонит мне, просит помочь - машина не заводится. Приезжаю к нему, останавливаюсь рядом и не могу свою машину поставить на сигнализацию.. проваландались, отбуксировали в мастерскую, где устанавливали сигналку, там выяснилось что на нее попала вода, что и стало причиной такого замысловатого глюка.
Пока не выяснилось, тоже думали всякое ..
B
BOXIBOX
Данные девушки, пожалуйста !!
Д
Дон Руматa
Данные девушки, пожалуйста
Раз в ювелирке работает, то 90х60х90 , рост около 175
N
Nahrenados
статья - феерическое сборище глупостей про автосигнализацию
машины не ставятся и не снимаются с сигналки только по 2м причинам - работает граббер либо полностью занят радиодиапазон в котором работает сигналка и сигнал тупо не доходит с брелка до машины, т.е. работает глушилка
неисправная сигнализация не выдает радиосигналов ибо это нахер не нужно, она выдает только аудио и видеосигналы
тем более она не может забить весь частотный диапазон точнее несколько диапазонов т.к. машины разные и сигналки у всех тоже разные стоят
короче бред полный
машины не ставятся и не снимаются с сигналки только по 2м причинам - работает граббер либо полностью занят радиодиапазон в котором работает сигналка и сигнал тупо не доходит с брелка до машины, т.е. работает глушилка
неисправная сигнализация не выдает радиосигналов ибо это нахер не нужно, она выдает только аудио и видеосигналы
тем более она не может забить весь частотный диапазон точнее несколько диапазонов т.к. машины разные и сигналки у всех тоже разные стоят
короче бред полный
М
Мужчина с тяжелой судьбой
Девушка знала и пакостила людям
"Я девочка, мне можно!" (с)
Щелкаю своим брелком, а на стоянке мяучет соседняя машина и моя не закрывается
А если кто-то говорит по мобиле, то у всех вокруг должны телефоны неработать
Ничё не знаю про сигналки, но считаю, что сига связывается с брелком своим сигналом. Иначе зачем угонщикам перехватывать сигнал и подделывать для пароникновения в авто?
N
Nahrenados
в случае с глушилками угонщики именно на это и рассчитывают.
научитесь включать-выключать режим охраны без брелка.
научитесь включать-выключать режим охраны без брелка.
просто надо ставить диалоговую сигналку и спать спокойно
для нее код-граббер бесполезен
a
amsher
статья - феерическое сборище глупостей про автосигнализацию
Поддерживаю ! Но посмотрите как быстренько подхватили версию со сломанной сигнализацией. После ТАКИХ исполнений возле одного ТЦ из машин загадочным образом пропали ценные вещи .
c
cooldan
тойота хрень
a
amsher
на нашей стоянке орудуют угонщики
Не обязательно угонять , чаще воруют из салонов автомобилей .
P
Pierre de Coubertin
Девушка спалилась.
Теперь полиция возьмется за друзей этой девушки.
Теперь полиция возьмется за друзей этой девушки.
P
Pierre de Coubertin
Сколько тачек угнала?
P
PoбэртаPoбэртовна
Но посмотрите как быстренько подхватили версию со сломанной сигнализацией.
никто диагнозов сигналкам и не пытался ставить
люди делились тем, что их сигналка работала как-то неадекватно, что были такие случаи
не более того
[Сообщение изменено пользователем 07.09.2014 13:47]
B
Blizzard0428
Такая же херня бывает на парковке у гринвича
с
свобода действий
девка - ведьма
Х
Хронос
Сколько тачек угнала?
это пятая у нее была
просто надо ставить диалоговую сигналку и спать спокойно
для нее код-граббер бесполезен
для нее код-граббер бесполезен
Да ну?:-)
1) Включаем глушилку и граббер
2) Хозя авто ставит на охрану. Глушилка не дает это сделать, граббер запоминает первый код.
3) Хозя второй раз нажимает на кнопку постановки охраны. Второй код запоминается, граббер отправляет первый код, машина встает на охрану
4) Хозя радостный уходит, на руках у угонщика остается второй код, которым можно открыть машину.
Мораль - если автомобиль не встал на охрану с первого раза, это серьезный повод насторожиться. Не надо жать на кнопку второй раз. Особенно давить на все кнопки, в том числе и снятия с охраны.
люди делились тем, что их сигналка работала как-то неадекватно
Тогда надо провести перепись, чё за сиги такие нежные.
зы. У меня старлайн и подобных глюков не было.
1) Включаем глушилку и граббер
2) Хозя авто ставит на охрану. Глушилка не дает это сделать, граббер запоминает первый код.
3) Хозя второй раз нажимает на кнопку постановки охраны. Второй код запоминается, граббер отправляет первый код, машина встает на охрану
4) Хозя радостный уходит, на руках у угонщика остается второй код, которым можно открыть машину.
2) Хозя авто ставит на охрану. Глушилка не дает это сделать, граббер запоминает первый код.
3) Хозя второй раз нажимает на кнопку постановки охраны. Второй код запоминается, граббер отправляет первый код, машина встает на охрану
4) Хозя радостный уходит, на руках у угонщика остается второй код, которым можно открыть машину.
Диалоговая не реагирует на сигнал сразу, а делает запрос: Кто ты такой и чего тут раскомандовался?
[Сообщение изменено пользователем 07.09.2014 13:59]
P
PoбэртаPoбэртовна
У меня старлайн и подобных глюков не было.
вот на старлайне и был глюк
а сейчас штатная заводская. с ней все норм
N
Nahrenados
Такая же херня бывает на парковке у гринвича
скорее всего там на парковках ТЦ кое где дежурят ребятки в наглухо затонированной тачке с код граббером
находят лохов с обычной нешифрованной сигнализацией и вскрывают тачки пока лохи шарахаются по торговым центрам и чистят машину от дорогих вещей
поэтому если у вас вдруг перестала закрываться машина с брелка внимательно посмотрите вокруг - нет ли рядом глухо затонированной машины с пацанами
P
Pierre de Coubertin
Баба-то оказалась непромах на королле.Зашифровалась как грамотно на парковке.Не подкопаться полиции.
N
Nahrenados
Да ну?
1) Включаем глушилку и граббер
2) Хозя авто ставит на охрану. Глушилка не дает это сделать, граббер запоминает первый код.
3) Хозя второй раз нажимает на кнопку постановки охраны. Второй код запоминается, граббер отправляет первый код, машина встает на охрану
4) Хозя радостный уходит, на руках у угонщика остается второй код, которым можно открыть машину.
1) Включаем глушилку и граббер
2) Хозя авто ставит на охрану. Глушилка не дает это сделать, граббер запоминает первый код.
3) Хозя второй раз нажимает на кнопку постановки охраны. Второй код запоминается, граббер отправляет первый код, машина встает на охрану
4) Хозя радостный уходит, на руках у угонщика остается второй код, которым можно открыть машину.
ты щас говоришь про обычную сигналку в которой брелок один раз посылает сигнал машине
диалоговая работает через обмен сообщениями между брелком и машиной
цитирую
Система, приняв динамически кодированную команду («пароль»), не выполняет ее сразу, а посылает запрос на подтверждение – некое случайное число, также динамически кодированное. Брелок его принимает и при помощи секретного ключа и сложного алгоритма формирует «отзыв», снова динамически перекодирует и шлет системе. Если отзыв верен, то система выполняет команду, причём процесс занимает доли секунды. В отличие от брелка кодграббер в руках даже самого матерого угонщика не знает алгоритма изменения кода, ключа шифрования и не способен сформировать отзыв за отведенное на это время.
j
jeanever
ой, повеселили новостью
S
SHURА2010
...лучше хором, лучше хором...
ты щас говоришь про обычную сигналку в которой брелок один раз посылает сигнал машине
диалоговая работает через обмен сообщениями между брелком и машиной
диалоговая работает через обмен сообщениями между брелком и машиной
Принцип тот же самый. Угонщику совершенно не требуется знать секретный ключ или алгоритм. Ему достаточно перехватывать сообщения и отправлять их в нужный момент. От этого может спасти короткое время жизни сообщения. Ну или если сигналка, получив новый запрос на диалог от ключа, считает недействительными все предыдущие диалоги.
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.