Городские власти рассказали о новых тарифах на перевозку льготников
n
news@e1.ru
20:27, 25.08.2014
В
Властелин тьмы ™
20:33, 25.08.2014
Выбираю безлимит за 666 р
l
lviza_25
20:34, 25.08.2014
не слабо - рост почти в два раза
Х
Хомяк_на_Сене
20:40, 25.08.2014
Да вы офигели...
20:56, 25.08.2014
Липович - а куда идут деньги от рекламы на бортах и внутри?
там озолотиться можно
там озолотиться можно
H
Heavy water
20:58, 25.08.2014
Выбираю безлимит за 666 р
А чинарям всего за 30?
c
c11
20:59, 25.08.2014
Не должно быть никаких льгот вообще. Должна быть адресная компенсация (когда конкретному лицу переводят конкретную сумму на конкретный счет). А то под предлогом перевозки льготников можно списывать любые суммы, мотивируя тем, что у нас тут полстраны с утра до ночи льготно переезжает с места на
место.
g
ghjyshf-z
21:15, 25.08.2014
А мы сирые ,ничего не сможем сделать супротив ентого процессу . Будем терпеть ,а что поделаешь ,раз ситуации разные у нас в стране . А вы лучше расскажите ,как живут с этими проблемами в других странах? Это с чего я должен кормить понаехавших шоферов? Своих пожалуйста .И потом . Почему у Вас
денег нет ,да потому что маразм с собиранием налогов . Денюшек тю - тю в казне , можно драть с нас , с пенсионеров . В два раза - это надо свалиться с какой высоты то ?
v
vol8
21:28, 25.08.2014
> Везде в мире водитель общественного транспорта - одна из самых высокооплачиваем профессий
Утро в деревне. В каком это мире?
Утро в деревне. В каком это мире?
v
vol8
21:29, 25.08.2014
Любая проблема в России "решается" повышением тарифа.
Через полгода-год процесс повторяется.
Через полгода-год процесс повторяется.
L
LunaS
21:43, 25.08.2014
Ага, с пенсии в 10 000 заплатить за проезд 750 ...
А больницы разбросаны по всему району, добираться нужно с пересадками. И до дешевых магазинов и рынков ехать и ехать. Это чтобы пенсионеры тихо вымерли ( не выходя из дома) и не мешали жить чиновникам .
[Сообщение изменено пользователем 25.08.2014 21:46]
А больницы разбросаны по всему району, добираться нужно с пересадками. И до дешевых магазинов и рынков ехать и ехать. Это чтобы пенсионеры тихо вымерли ( не выходя из дома) и не мешали жить чиновникам .
[Сообщение изменено пользователем 25.08.2014 21:46]
И
Инспектор Гор
22:03, 25.08.2014
С 16 рублей за поездку решили брать с пенсионеров 21 руб. Нашли к кому можно залесть в карман. Не стыдно МЭРСКИЕ господа ?
К
КЭМ
22:06, 25.08.2014
В челябинской области, в башкирии проезд 15 р. и не жужжат
К
Ксения1977
22:07, 25.08.2014
[Сообщение удалено пользователем 25.08.2014 22:08].
В аду для некоторых чиновников-хапуг наверняка место уже приготовлено. Хотя, не! Три - на выбор
[Сообщение изменено пользователем 25.08.2014 22:11]
В аду для некоторых чиновников-хапуг наверняка место уже приготовлено. Хотя, не! Три - на выбор
[Сообщение изменено пользователем 25.08.2014 22:11]
Ф
Финкель
22:19, 25.08.2014
А мы сирые ,ничего не сможем сделать супротив ентого процессу . Будем терпеть ,а что поделаешь ,раз ситуации разные у нас в стране . А вы лучше расскажите ,как живут с этими проблемами в других странах? Это с чего я должен кормить понаехавших
шоферов? Своих пожалуйста .И потом . Почему у Вас денег нет ,да потому что маразм с собиранием налогов . Денюшек тю - тю в казне , можно драть с нас , с пенсионеров . В два раза - это надо свалиться с какой высоты то ?
Нигде в мире никаких льготников нет. (И в СССР не было.) Дотируют конкретного человека. Вот в Германии если у вас есть машина, то никаких социале вы не получите. Если бедный - ходи пешком. А если богатый - зачем тебе социале? А у нас временно неработающий гражданин на Порше Кайенн....
А пенсионер должен научиться считать деньги! Квартплата большая? Одна живешь в 3-комнатной квартире? (У нас в доме таких старушек вагон и маленькая тележка). Поменяй жилплощадь на рациональную! Цены упадут, молодежь сможет купить квартиру! А так - собака на сене. А государство своими дотациями пенсионерам рушит рынок. Но до бесконечности это делать нельзя. Вот и транспорт посыпался.
А вот представьте, работает человек, 40 000 получает, вроде немало. У него жена с маленьким ребенком сидит и еще есть ребенок постарше. Знакомая ситуация? Так вот - на одного в этой семье приходится 10 000 рублей - это меньше средней пенсии. И никто не дотирует ему квартплату и транспорт! Вот о ком печалиться надо! А пенсионеры - люди состоятельные. Я, во всяком случае, ни с одним бедным пенсионером не знаком. Зато знаком с двумя, которые пенсия +зарплата получают 50 000 на каждого, и ноют о нехватке денег, причем оба практически здоровы.
[Сообщение изменено пользователем 26.08.2014 07:58]
Р
Ретвизан
22:23, 25.08.2014
Судя по недопустимо низкой организации работы муниципального транспорта и его в основном изношенности - соответствующие профильные нерадивые и крайне неэффективные чинуши уже привыкли деньги получать, путем бесконечного повышения платы за проезд, а не зарабатывать их путем оптимизации
функционирования этой сферы городского хозяйства!
При этом развалившего эту важнейшую отрасль городского хозяйства. проворовавшегося горе-руководителя - выдвинули на должность руководителя районной администрации!
В этой связи, есть актуальные и конструктивные предложения:
1. Стоимость льготного проездного оставить прежней - 380 рублей.
2. Плату за проезд в муниципальном транспорте Екатеринбурга следует снизить как минимум на треть, доведя ее до разумного уровня, сопоставимого с соседними регионами!
3. Оптимизировать служебные автопарки чинуш городской и районных администраций,всевозможного множества МУПов и т.д. направив сэкономленные таким образом финансы на санацию муниципального транспорта.
4. Исключить из цепочки оплаты частные компании "И-сеть" и все другие, учредителями которых являются ряд руководителей администрации города, напрямую таким образом заинтересованные в повышении цен за проезд!
5.Экономить на сокращении непомерно раздутой численности и "хотелках" разномастноуровневых "слуг народа" в виде дорогущих, навороченных иномарок и других явных излишеств за счет дефицитного бюджета, а не на горожанах!
Для начала, например, сократить недавно введённую ставку вице-мэра, явно во многом дублирующую функции другого заместителя главы администрации Екатеринбурга и повсеместно ВСЕ подобные искусственно созданные, бесполезные должности!
6. Денежные средства, получаемые от всех видов рекламы на муниципальном транспорте, остановках, всех других объектах муниципально-транспортной структуры, направлять исключительно на его развитие и обновление!
При этом развалившего эту важнейшую отрасль городского хозяйства. проворовавшегося горе-руководителя - выдвинули на должность руководителя районной администрации!
В этой связи, есть актуальные и конструктивные предложения:
1. Стоимость льготного проездного оставить прежней - 380 рублей.
2. Плату за проезд в муниципальном транспорте Екатеринбурга следует снизить как минимум на треть, доведя ее до разумного уровня, сопоставимого с соседними регионами!
3. Оптимизировать служебные автопарки чинуш городской и районных администраций,всевозможного множества МУПов и т.д. направив сэкономленные таким образом финансы на санацию муниципального транспорта.
4. Исключить из цепочки оплаты частные компании "И-сеть" и все другие, учредителями которых являются ряд руководителей администрации города, напрямую таким образом заинтересованные в повышении цен за проезд!
5.Экономить на сокращении непомерно раздутой численности и "хотелках" разномастноуровневых "слуг народа" в виде дорогущих, навороченных иномарок и других явных излишеств за счет дефицитного бюджета, а не на горожанах!
Для начала, например, сократить недавно введённую ставку вице-мэра, явно во многом дублирующую функции другого заместителя главы администрации Екатеринбурга и повсеместно ВСЕ подобные искусственно созданные, бесполезные должности!
6. Денежные средства, получаемые от всех видов рекламы на муниципальном транспорте, остановках, всех других объектах муниципально-транспортной структуры, направлять исключительно на его развитие и обновление!
Ф
Финкель
22:26, 25.08.2014
Так выпьем же за то, чтобы всем было хорошо, и никому ничего за это не было!
k
kliko50
22:39, 25.08.2014
Мне кажется что ни один вариант не подходит для обсуждения, нужно хотя бы оставить так как сейчас, т.к. пенсии не увеличиваются в таком темпе.И почему Вы сравниваете зарплаты водителей но, не сравниваете размер пенсии?
L
_Lord_(Планктон)
23:06, 25.08.2014
Когда эти .... конченые подавятся уже???
s
std96rus
23:32, 25.08.2014
за такие деньжищи бабушкам и дедушкам перевозчики должны бронировать/резервировать сидячие места, ибо не уступают... как кстате и беременным и с малыми детями!
Ж
Жизнь хороша!
00:07, 26.08.2014
"Стоимость льготного проездного оставить прежней - 380
рублей"
не 380 должно быть, а 160, а может и меньше, так как льготу монитизации превратили в личную кормушку Липович, Высокинский, Якоб... Из воздуха себе качают деньги, через И-Сеть...
Даешь стоимость проезда льготным пассажирам по 160 рублей без ограничений числа поездок, а обычным горожанам по 12 рублей, как у соседей по Уралу. А эту троицу из мэрии - в прокуратуру!
рублей"
не 380 должно быть, а 160, а может и меньше, так как льготу монитизации превратили в личную кормушку Липович, Высокинский, Якоб... Из воздуха себе качают деньги, через И-Сеть...
Даешь стоимость проезда льготным пассажирам по 160 рублей без ограничений числа поездок, а обычным горожанам по 12 рублей, как у соседей по Уралу. А эту троицу из мэрии - в прокуратуру!
т
тот председатель
00:10, 26.08.2014
Не стыдно МЭРСКИЕ господа ?
....опечаточка..."мЕрЗкие" господа !!!!!!!!!!!!
b
bolid
01:04, 26.08.2014
превратили в личную кормушку Липович, Высокинский, Якоб..
еще белявский чернецкий силин рапоспорт артюх и т.д. -Нарывы на теле города!
B
BloodManyak
01:19, 26.08.2014
езжу на велосипеде круглый год выкинул эту Е-карту
t
turbo-ula
08:17, 26.08.2014
да сколько можно с народа деньги сдирать
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.