Столб посреди дорожки: участники велодвижения "разнесли" новую велодорожку на Фурманова
n
news@e1.ru
06:58, 31.07.2014
С
Светлана 2001
07:26, 31.07.2014
Работы выполняло МКУ "Городское благоустройство". Про недочёты лучше у них спрашивать.
А кто акты подписал этому МУКу? Кто оставил свою подпись? С этого человека и удержать всю стоимость проекта. Т.к. только при получении приличного отката, можно было подписать акты подрядной конторе за подобную работу
U
////////////////////
07:29, 31.07.2014
интересно, а у строителей вообще логика какая то присутствует? такое ощущение, что они не знают что они строят.
У
Устойчивый ко всему
07:32, 31.07.2014
Нет слов.
A
*Azure-LIfe*
07:32, 31.07.2014
достали велоидиоты, пусть в декабре-январе ездят и доказывают что-то
s
studentка
07:40, 31.07.2014
Велосипедист со своим железным другом встретили в пути провалы и препятствия
а он думал им щас взлетку сделают?
дороги то не могут норм сделать, а они тут о велодорожке без препятствий размечтались
Ч
Чипекве
07:40, 31.07.2014
...воОдружен...
А где вы видели в России дороги без ям?! Это для нашей страны ГОСТ такой. )))
Вы еще забыли лежачих вело-полицейских положить через каждые 100 метров!
А где вы видели в России дороги без ям?! Это для нашей страны ГОСТ такой. )))
Вы еще забыли лежачих вело-полицейских положить через каждые 100 метров!
A
AnatolV
07:41, 31.07.2014
Езжу регулярно она велике от вокзала до площади Уралмаша по левой и правой стороне. Дли нмаршрута около 12 км. Вот где надо сделать велодорожку - там и место есть, и переездов немного, только тротуар на мосту узкий.
А с ситуацией на Фурманова - видно, что бездари проектировали, а строили люди, которые, к сожалению, не выросли из совкового уровня (впрочем, у нас по ТВ сейчас не качество и культуру пропагандируют, а сами знаете что....)
А с ситуацией на Фурманова - видно, что бездари проектировали, а строили люди, которые, к сожалению, не выросли из совкового уровня (впрочем, у нас по ТВ сейчас не качество и культуру пропагандируют, а сами знаете что....)
В
Властелин тьмы ™
07:46, 31.07.2014
07:52, 31.07.2014
то им не так это им не эдак, а налог дорожный они платят?
0/4
0/4
хрусты чего минусите, мы платим а вы ездите несправедливо
S
Sailor_03
07:59, 31.07.2014
Доброго времени суток!
Сам, с недавнего времени, обзавёлся велосипедом. Конечно катаюсь. Что бы избежать наездов на пешеходов, стараюсь ехать по проезжей части. Вроде и водители адекватные, но всё равно страшновато иногда.
Очень хотелось бы увидеть велодорожки в городе. Качественные, а не "откатные".
Долбоящерам, которые паркуют своих автоконей на тротуарах - сидите тихонько и не квакайте! Можете и гвоздём по капоту и дверям заработать.. (свой автомобиль есть, если что)
Всех благ.
[Сообщение изменено модератором 31.07.2014 08:45]
Сам, с недавнего времени, обзавёлся велосипедом. Конечно катаюсь. Что бы избежать наездов на пешеходов, стараюсь ехать по проезжей части. Вроде и водители адекватные, но всё равно страшновато иногда.
Очень хотелось бы увидеть велодорожки в городе. Качественные, а не "откатные".
Долбоящерам, которые паркуют своих автоконей на тротуарах - сидите тихонько и не квакайте! Можете и гвоздём по капоту и дверям заработать.. (свой автомобиль есть, если что)
Всех благ.
[Сообщение изменено модератором 31.07.2014 08:45]
R
Rossberger
08:00, 31.07.2014
Ну всё. Погнали наши городских.
Сейчас все автоидиоты отметятся в теме, чтобы хоть раз в жизни показать, что
они круче хоть кого-нибудь.
Хотя это вряд ли.
Другим неймётся кроме своего дорожного налога, еще и за своих детей на великах
заплатить дорожный налог. Кто бы против. Валяйте.
Сейчас все автоидиоты отметятся в теме, чтобы хоть раз в жизни показать, что
они круче хоть кого-нибудь.
Хотя это вряд ли.
Другим неймётся кроме своего дорожного налога, еще и за своих детей на великах
заплатить дорожный налог. Кто бы против. Валяйте.
p
peredron
08:01, 31.07.2014
А давайте посмотрим, какой процент населения ездит на велосипедах, и сколько дней в году, И после того принимать решения о том, кому важнее квадратные метры на дороге, автомобилям или велосипедам!
Обязать всех, кто строил и проектировал эту велосипедную дорожку вечно ездить по ней на велосипеде.
Обязать всех, кто строил и проектировал эту велосипедную дорожку вечно ездить по ней на велосипеде.
С
Светлана 2001
08:03, 31.07.2014
А с ситуацией на Фурманова - видно, что бездари проектировали, а строили люди, которые, к сожалению, не выросли из совкового уровня
А при чем тут СОВОК? Лишь бы что-то брякнуть! Строили те, кому без разницы за что получать зарплату. Не удивлюсь, если это были гости-рабочие...
n
newudu
08:03, 31.07.2014
одно слово у меня на это все - бугога.
хотя порассуждать если, то все эти ошибки идут на уровне проекта, который причем согласосвывается городом, как заказчиком, а строители дабы не иметь проблем при сдаче работ тупо делают по проекту.
возникает вопрос - а почему увидев ошибку проекта не заявят о ней и не изменят его - все думаю упирается в сроки и деньги - чем быстрее построишь тем рентабельнее будет объект.
хотя порассуждать если, то все эти ошибки идут на уровне проекта, который причем согласосвывается городом, как заказчиком, а строители дабы не иметь проблем при сдаче работ тупо делают по проекту.
возникает вопрос - а почему увидев ошибку проекта не заявят о ней и не изменят его - все думаю упирается в сроки и деньги - чем быстрее построишь тем рентабельнее будет объект.
s
studentка
08:09, 31.07.2014
все автоидиоты отметятся в теме, чтобы хоть раз в жизни показать, что
они круче хоть кого-нибудь.
Хотя это вряд ли.
они круче хоть кого-нибудь.
Хотя это вряд ли.
да что Вы, это же велописидисты орут на каждом углу, что они "такие же участники движения" и т.п. - вот и наслаждайтесь такими же условиями для движения, полноправные Вы наши
пысы: и автовладельцы и велосипедисты бывают как адекватными, так и полными
S
Sailor_03
08:13, 31.07.2014
возникает вопрос - а почему увидев ошибку проекта не заявят о ней и не изменят его - все думаю упирается в сроки и деньги - чем быстрее построишь тем рентабельнее будет объект.
о_О это откуда у вас такое убеждение?? Между прочим, за сданный объект благоустройства, подрядная организация берёт на себя гарантию. (минимум годовую, вроде бы) В чём гешефт, если дорога/тротуар начинает разрушаться и подрядчика заставляют переделывать, за свой счёт??
08:16, 31.07.2014
Другим неймётся кроме своего дорожного налога, еще и за своих детей на великах
заплатить дорожный налог. Кто бы против. Валяйте.
заплатить дорожный налог. Кто бы против. Валяйте.
мой ребенок в городе на велике ездить не будет!!! он не идиот
R
Rossberger
08:17, 31.07.2014
На фото видно, что как была поперёк тротуара канава, так её и заасфальтировали
без нарушения исходного ландшафта.
Тех кто принимает такие объекты и платит из бюджета за такой "труд", должны
сидеть на нарах. Кстати работы такие, очень и очень дорогостоящие.
Это по-сути даже не статья, это в чистом виде Заявление в прокуратуру, на воровство
из бюджета города.
без нарушения исходного ландшафта.
Тех кто принимает такие объекты и платит из бюджета за такой "труд", должны
сидеть на нарах. Кстати работы такие, очень и очень дорогостоящие.
Это по-сути даже не статья, это в чистом виде Заявление в прокуратуру, на воровство
из бюджета города.
S
Sailor_03
08:26, 31.07.2014
хрусты чего минусите, мы платим а вы ездите несправедливо
Лично я плачу налог, дальше то что?
Вопрос то не в налоге, а в криминальной схеме расходования бюджетных денег! Если уж взялись сделать новую дорогу С ВЕЛОДОРОЖКОЙ, то нужно сделать качественно, а не "в карман Липовичу", образно говоря.
s
sashaka
08:28, 31.07.2014
дорожка с препятствиями одевайте шлемы
Е
Ершиха
08:28, 31.07.2014
Велодорожка будет кусками по городу? Ведь не везде ширина улицы позволит и автомобилям, и пешеходам и велосипедистам поместиться. Плюс отдельная полоса для автобусов, плюс трамвай. А дома посторены впритык. Тут уже как не проектируй - ничего путного не получишь
08:28, 31.07.2014
Вообще вопрос с велодорожками сродни гей-параду: некая инициативная группа (велосипедисты) активно отстаивает права этой самой немногочисленной группы в ущерб правам других участников движения (пешеходы, автомобилисты). Велосипедами в нашем климате возможно пользоваться лишь полгода (и то с
натяжкой). Хотя коллега по работе до -30 ездит на велике, но это скорее исключение, чем правило.
На мой взгляд, решение проблемы - это расширение проезжей части велодорожкой на летний период. Летом машин немного и можно отдать правую полосу велам, обозначив ее временной разметкой и временными знаками. А зимой полоса служит водителям авто. Остается только решить вопрос с правовым нигилизмом водителей. По-видимому, придется отделять велодорожку некими съемными столбиками, которые, однако, не сильно вредят авто при ДТП.
[Сообщение изменено пользователем 31.07.2014 08:29]
На мой взгляд, решение проблемы - это расширение проезжей части велодорожкой на летний период. Летом машин немного и можно отдать правую полосу велам, обозначив ее временной разметкой и временными знаками. А зимой полоса служит водителям авто. Остается только решить вопрос с правовым нигилизмом водителей. По-видимому, придется отделять велодорожку некими съемными столбиками, которые, однако, не сильно вредят авто при ДТП.
[Сообщение изменено пользователем 31.07.2014 08:29]
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.