Одна из самых популярных моделей китайского автопрома в России Chery SWEET/QQ.
n
news@e1.ru
"Заимствование и творчество - колоссальная сила исследовательских открытий" - так говорят китайские автостроители в ответ на претензии автомобильных брендов в клонировании дизайна.
Оригинал статьи
Оригинал статьи
i
inp75
Я слышала, что у китайских машин на 100 штук более 300 поломок. Чур меня! )))
Б
БАМ
эта машина была в списке самых ненадежных машин китайского производства.
S
Safo
сложно сказать...
читала про машину много, причем негатива и позитива в равной степени...
и про сравнения с матизом...и краш-тесты матиза...машины примерно в одной ценовой категории и в одной группе качества...
в любом случае, на каждого покупателя есть свой товар...
тут уж выбирает народ.. кому -то нравится коробка автомат у кукушки, электронная панель...
лично в моем дворе уже три кукушки припаркованы.. матизов примерно стока же....
китайцы начинают рулить......
[Сообщение изменено пользователем 22.01.2007 13:18]
читала про машину много, причем негатива и позитива в равной степени...
и про сравнения с матизом...и краш-тесты матиза...машины примерно в одной ценовой категории и в одной группе качества...
в любом случае, на каждого покупателя есть свой товар...
тут уж выбирает народ.. кому -то нравится коробка автомат у кукушки, электронная панель...
лично в моем дворе уже три кукушки припаркованы.. матизов примерно стока же....
китайцы начинают рулить......
[Сообщение изменено пользователем 22.01.2007 13:18]
к
кызылдур
А чем куку лучче матиза? Слизана один к одному и стоит столько же, а насчет качества - большие сомнения.
U
¯\_(ツ)_/¯
Утренние пробки для меня не проблема, потому что моя малышка проезжает там, куда ни за что не повернуть важным внедорожникам.
Что это за аутотренинг? ниасилил...
A
Axl1980
а про безопасность промолчали.....
М
МореТТi
ЭТО ЧО ВАЩЕ ТАКОЕ??????????????????????
дак китаецы писали новость аля "На правах рекламы"
H
H4y89RTH
Это Daewoo Matiz в переводе гоблинов с е1
G
GreenMaman
да ладно вам.... можно подумать, сами на порше ездите.
им надо тачки то продавать... а народ наш на слово китай реагирует как на отстой. Между прочим, у них автозаводы правительство финансирует, это их типа нацпроект. а папа говорил, в 80е товары из китая были таким дефицитом, и качественные очень были
им надо тачки то продавать... а народ наш на слово китай реагирует как на отстой. Между прочим, у них автозаводы правительство финансирует, это их типа нацпроект. а папа говорил, в 80е товары из китая были таким дефицитом, и качественные очень были
G
GreenMaman
[Сообщение удалено пользователем 22.01.2007 14:22]
t
tehnolog1
Между прочим, у них автозаводы правительство финансирует,
Это не совсем так. Их не финансируют, им просто дают возможность развиваться.
это их типа нацпроект.
Да. Только реализуется он в разы успешней, чем наши. За 15 лет китайцы увеличили производство автомобилей практически от 0 до 5 миллионов В ГОД. (сравните с нашими рахитиками... Миллион авто/год примерно за 40 лет... Единственная реально новая модель за последние 15 лет - ГАЗель).
"Заимствование и творчество - колоссальная сила исследовательских открытий"
Это самая ровная отмазка касательно плагиата, из тех что я слышал!
G
GreenMaman
у дак и про что речь...
развитие есть, а развитие предполагает качественный прогресс.мне кажется , в автопроме увеличение количества без улучшения качества маловозможно...
если бы всякие кукушки были таким отстоем, как про это все кричат - не сбывали бы их с такой скоростью на российском рынке дилеры...точнее, не формировали бы такой спрос покупатели.
тем более, что аналоги (зарекомендовавшие себя - тот же матиз) в том же ценовом сегменте. т.е. есть возможность выбирать...
короче, народ и выбирает.
развитие есть, а развитие предполагает качественный прогресс.мне кажется , в автопроме увеличение количества без улучшения качества маловозможно...
если бы всякие кукушки были таким отстоем, как про это все кричат - не сбывали бы их с такой скоростью на российском рынке дилеры...точнее, не формировали бы такой спрос покупатели.
тем более, что аналоги (зарекомендовавшие себя - тот же матиз) в том же ценовом сегменте. т.е. есть возможность выбирать...
короче, народ и выбирает.
G
GreenMaman
а у кого, кстати японцы и корейцы копировали?
точнее, с чего делали клоны????
точнее, с чего делали клоны????
t
tehnolog1
а у кого, кстати японцы и корейцы копировали?
Японцы делали все свое. После 2-й мировой на них всем было в общем-то срать - а они у себя на островах тихой сапой развились и вышли на мировые рынки.
Корейцы да, поначалу кой-чего надергали (купили) у япов.
S
Safo
я кстати, хотела спросить у посетителей: кто-нить брал машину на тест-драйв (я про кукушку)?
очень интересно, как она в движении, потому что в городе их немало...
хотя может я с матизами путаю, они правда один в один, тока по молдингу различить можно...и тока вблизи))))
очень интересно, как она в движении, потому что в городе их немало...
хотя может я с матизами путаю, они правда один в один, тока по молдингу различить можно...и тока вблизи))))
U
¯\_(ツ)_/¯
Да надо всем брать пример с наших - напиздили вообще все! Ну.... кроме пары лицензий
ага, а сделать один хер ничего не смогли нормально)))))
s
shkan
а надпись "Daw Мatic" взаправду меня смешит =)
Недавно писали что Черри Ку-ку - самый ненадежный автомобиль года в Европе по рейтингу 2006 года.
S
Safo
а где писали??? что за рейтинг?
хочу почитать инфу про эту машину...
чем больше тем лучше...
есть у кого что?
хочу почитать инфу про эту машину...
чем больше тем лучше...
есть у кого что?
С
Светлана2000
Недавно писали что Черри Ку-ку - самый ненадежный автомобиль года в Европе по рейтингу 2006 года.
Ню ню.
хочу почитать инфу про эту машину...
Можешь верить, можешь нет - видел дтп QQ vs 21099. Последня одержала победу, столкновение лобовое с 50% перекрытием. Из 99 мужик вышел сам, в чери зажало водителя, пассажир без сознания. Улыбка и веселая цветовая гамма это конечно круто, но самое главное качество современного автомобиля - это его безопасность.
П
Плешивый филин,очень скромный
Лучше у китаёзов эту ку ку чем сраная ока.
K
KKK4321
"Каждое утро моя "кукушка" встречала меня улыбкой. Заводилась без проблем при минусовой температуре, салон за счет своей компактности прогревался быстро. Утренние пробки для меня проблема, потому что моя малышка стояла там, куда повернул важный
незаметивший меня кукурузер)))
В общем, ехала быстро, красиво и с комфортом.... пока не оказалась зажата между табличками гос. номерных знаков".
В общем, ехала быстро, красиво и с комфортом.... пока не оказалась зажата между табличками гос. номерных знаков".
[Сообщение изменено пользователем 24.01.2007 14:46]
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.