"Раз двадцать перевернулся": мотоциклист, попавший в ДТП в центре Екатеринбурга, принёс видео с регистратора на E1.RU

а) ехал между рядами;
б) в слепой зоне;
в) г.н. машины не видно, если бы водитель уехал, то головняков бы у него вообще не было.
ЗЫ: мотобрат - олень с комплексом меньшинства.

позвольте полюбопытствовать-это вы из какой нормы закона взяли? :-D


ходатайство заявить можно...НО если сделать договор тысяч на 50000...то примерно 5-15 тыс. суды присуждают-это судебная практика уже... :beach:

Опять междурядье, ссзб.

Какраз несоблюдение рядности и стало причиной всего этого.

Вольвешник тоже молодец, показал бы поворотник хруст бы притормозил.

Вопрос формальной правоты сути того что автор дятел не меняет.

Сколько не видел этих видео, осознание правоты настолько ослепляет мотоциклистов, что они теряют здравый смысл.

Самое правильное решение в такой ситуации сбавить ход, но такая мысль их посещает в последний момент (это же жуткое оскорбление, что 4 колесный, который к тому же "неправ" окажется впереди).

Итоги налицо.

С какой целью останавливают то на каждом шагу, аппаратом полюбоваться что ли? :-D Им же просто так останавливать запрещено их ним же 185 приказом. :ultra:

Им спереди не видно, есть у меня номер или нет. Останавливают по одной простой причине: ОНИ ДУМАЮТ, ЧТО ВСЕ МОТОЦИКЛИСТЫ В НАШЕМ ГОРОДЕ ЕЗДЯТ БЕЗ НОМЕРОВ И БЕЗ ПРАВ!. (это объяснение я получил от одного "гайца"). Я не тот случай, у меня всё и с правами, и со страховкой в порядке. А на мой вопрос: за что остановили? всегда получаю ответ: проверка документов. Я ему говорю: нет такой причины для остановки, он отдаёт документы и говорит: счастливого пути...

а) ехал по среднему ряду, правил не нарушал;
б) все когда-нибудь попадают в слепую зону-теперь каждый долбодятел имеет право таранить любого, кто находится в слепой зоне 8( + вольводятел даже поворот при перестроении не включил...так тоджики обычно ездят;
в) гос. номер можно запомнить, машину бы нашли и провели экспертизу, после дтп остаются следы :ultra: последствия для нарушителя, оставившего место дтп были бы жесткие..
г) вольвовод козел, который ездит по принципу-куда хочу еду, когда хочу поворачиваю, пдд писаны не для меня...

Общий смысл, что мотоциклист мог избежать ДТП безотносительно Ваших доводов.

ездить надо по правилам, тогда не надо будет ни каких доводов :ultra:
на днях тоже один мудазвон на нюське так нырнул мне перед капотом, без сигнала поворота...от резкого торможения у меня даже сумка в лобовое стекло влетела...благо машина сзади была на приличном расстоянии...а так даже не знаю, тормозила бы я в пол или таранила :cen::nunu:

[Сообщение изменено модератором 22.05.2014 19:59]

504 Gateway Time-out

Цитата:
От пользователя: Demoness_

это смотря какие документы в суд предоставить, если сходить к врачу, снять травмы, сослаться на головокружение, головную боль-ставят диагноз "легкое сотрясение" враз...вот вам уже и не 1000

Справки от врача не проканают, надо делать МРТ головного мозга а далее медицинскую экспертизу :ultra:

Цитата:
От пользователя: Demoness_

по суду можно взыскать расходы на представителя от 5-15 тыс

В суде можно заявить ходатайство о снижении расходов на представителя согласно средне рыночным по области :beach:

Цитата:
От пользователя: Demoness_

+ потеря рабочего времени.

копейки :ultra:


Ребята, всем конечно спасибо за беспокойство. Если Вы внимательно читали саму новость, то там написано, что я работаю финансовым директором в юридической компании. Мотоцикл и шлем водитель Вольво мне сделает по ОСАГО (надеюсь уложится в свою страховку), а вот всю экипировку, а так же камеру, я буду взыскивать, как материальный ущерб с виновника ДТП (пока не вышло постановление ГАИ, я даже в суд на него подать не могу, чтобы его признали виновным). Ущерба здоровью не было (спасибо экипировке). А моральный вред, судя по судебной практике, если заявлю 100 т , получу 10 . Чем всё закончится, позже напишу. :cool:

Ещё раз повторяю, тем, кто "в глаза долбится": смотрите видео внимательно!!! Я ехал посередине среднего ряда!!! не между рядов!!! а по своей полосе!!!

не фиг по мертвым зонам ездить, ничего мотоциклету не мешало ехать чуть позади или чуть впереди.
Я на машине то в мертвых зонах ездить опасаюсь, а он на мопеде там едет....

и прямоток сними
замдиректора, а на нормальный глушак денег мама не дала

Мну вчера ехал по сыромолотова за мной мотоциклист ехал, этот утырок когда начал меня обгонять даже поворотник не включил просто выскочил из-за меня и погнал.

Такое чувство ,что здесь почти все в глаза долбятся.Какое между рядье,человек едет в средней полосе,не превышает ,не нарушает,какая :cen: мертвая зона.Мертвая зона у водителя вольво в голове,повороты не включает, в зеркало не смотрит,да и головой по сторонам покрутить не в силах.Мотоциклист мог ускориться ,мог затормозить,а водятел не мог по сторонам смотреть?А да он на вольво ему религия не позволяет.

[Сообщение изменено модератором 22.05.2014 20:01]

Деточкин конечно виноват, но он не виноват.. © :-D

гнилая новость и гнилая тема. Сам хрустик создал и сам же чистит или его хрустобратья. Хрустик виноват, мотохлам из города на треки или всем приделать обязательно коляски или прицепы.

[Сообщение удалено пользователем 03.06.2014 16:50]

тут тролями и школотой насрано - не тратьте нервы :beach:

[Сообщение удалено пользователем 28.05.2014 13:03]

Глаза разуйте, на видео чётко видно что на вольво не убедился в безопасности манёвра. В правилах чётко написано должен убедиться в безопасности манёвра не зависимо от того кто едет по соседнему ряду.

Человек едет в СВОЕМ ряду. По соседним быстрее или медленнее проезжают другие авто, и он периодически оказывается у них в мертвой зоне. И что? Кто прав: кто едет прямо по своей полосе или тот, кто прыгает из ряда в ряд, ссылаясь на какую-то мертвую зону, куриную слепоту, врождённый дебилизм или ещё на что-нибудь? Судя по всему, все прекрасно знают про эту зону - так надо делать выводы.

потому что это детство и глупость. Когда начинаешь понимать после падения, что остался жив и относительно цел, больше не рискуешь. Понимаешь, что жизнь дороже развлечений. А есть отбитые на голову, которые после падений встают и ездят. После переломов и ампутаций переделывают мотаки под управление одной рукой/ногой и твердят - это свобода! это образ жизни и прочую ерунду. Баловство и детство - это. Кому нравится по кладбищам своих друзей носить или в травму передачки отправлять, пусть и дальше сокращает свою жизнь.

[Сообщение удалено пользователем 03.06.2014 16:50]

[Сообщение удалено пользователем 28.05.2014 13:03]

Может мотоциклисту следовало дать звуковой сигнал, или увернуться в сторону, или самому резко (но осторожно) тормознуть и Аварии бы не было? Всего то пол метра не хватило.

Справа от меня ехал микроавтобус и если бы я вильнул вправо, то зацепил бы микроавтобус. На тормоз я нажал, но этого не хватило, что бы уйти от столкновения. Само перестроение Вольво началось, когда я находился около задней двери, и именно из за того, что предпринял торможение, он зацепил меня задним крылом.