"Раз двадцать перевернулся": мотоциклист, попавший в ДТП в центре Екатеринбурга, принёс видео с регистратора на E1.RU

разве пресс- служба до сих пор не знает что вину в ДТП устанавливает суд?

Согласна на все 100. Но каждого не научишь, :cen: много и водителей авто и мотоциклистов, и пешеходов и для того чтобы самому не попасть в ДТП нужно быть внимательным и собранным за рулем. И еще не быть тормозом, с наступлением тепла их так много стало на дорогах)))

[Сообщение изменено модератором 22.05.2014 11:24]

Щетаю, что обоюдка. Отмаз "я тебя не заметил - ты виноват" обычно практикуют веселые водители Джихад-такси. Вольво как минимум не показал поворот, мотоциклист ехал между рядами.

и на блинную, ага? 8(

это о том что мотобрат с такой манерой вождения, просто очередной хрустик...

Так согласитесь что это ни разу не оправдание.
Если ты собрался на перестроение - заблаговременно включил поворотник, посмотрел в зеркало, убедился что нет никого в мертвых зонах и только тогда начал манёвр.
Тут же и поворотника нет, и ломанулся сразу, не убедившись в безопасности.

Ведь если ты головой крутить не умеешь, ну, мало ли не научили или травма какая - заклинило и не поворачивается никак, да или просто забываешь, есть штуки специальные - ассистент перестроения, придумывали как раз для таких людей против таких ситуаций.

Посмотрел видео, думаю что вся суть случившегося (исключительное имхо на основе записи, не претендующее на истину) - вольвовод хотел уйти по среднему ряду, но его не пустил "плетущийся" мотоциклист, вольво перестроился в левый ряд, начал опережение - но и тут мотоциклист "мешает", тогда вольвовод не оценив ситуации решил перестроится в наглую, или, может быть, что еще хуже "проучить" подставив зад и дав по тормозам.
Но "нешмогла", произошло столкновение.

Сам перед перестроением всегда поворачиваю голову и смотрю не только в зеркало даже не смотря на ассистенты - так учили в автошколе, вбили до автоматизма и это не раз позволяло избежать неприятных ситуаций..
Тут надо понимать что мы - сидим в относительной безопасности, внутри металлической коробки, а вот пешеходы, велосипедисты и мотоциклисты, не защищены практически ничем - минимум от последнего к первому, и мы представляем реальную угрозу для них. Нужно быть ответственнее и думать не только за себя.

[Сообщение изменено пользователем 22.05.2014 11:11]

Попробуй в рамках преличия и джентельменского этикета :ultra:

[Сообщение изменено пользователем 22.05.2014 11:07]

Мотобрат виноват в том, что мешал проехать добропорядочному гражданину на вольво.

в отношении мотоклуба дамский этикет применяют, мну иво не знаю :beach:

вы сами то это представляете? при каждом перестроении крутить так башкой? это еще больше аварийных ситуаций, когда вместо дороги смотришь в окна. Если в зеркалах нет мотоцикла а начинаешь маневр указав указателем-а он уже тут как тут, ну не :cen: ли?
Надо ездить соблюдая рядность и интервалы, не превышая скорость, ах скучно и медленно? ну тогда держите.
Вот честно-достали эти хрустики.
Справедливости ради конечно не все ездят как бессмертные, но ощущение что большинство.

[Сообщение изменено модератором 22.05.2014 11:31]

дык ехал тоже блин по середине, ни два ни полтора. зачем?
да и маневр у вольво был спокойный , байкер мог чуть чуть притормозить и пропустить.

Водила вольвы виноват. Что тут обсуждать?
Смотри куда перестраиваешься. Не увидел, накосячил- твоя проблема.
Дети вон маленькие бегают по дворам, ниже зеркал... Давить их? В мертвой же зоне.

у вольво кстати (если топовая модификация) есть датчики слепых зон

если на данном авто это есть, то водила еще больший :cen:

[Сообщение изменено модератором 22.05.2014 11:32]

А что, в ПДД отменили обязанность включать сигнал поворота при перестроении? Судя по водителям Екатеринбурга - отменили. Именно поэтому много мелких и глупых ДТП.

Был бы сигнал поворота - байкер бы успел посигналить.



См. выше. Это бы исправило ситуацию. Именно для этого и нужен сигнал поворота, чтобы предотвратить ДТП на случай, если кто-то у кого-то в слепой зоне.

А это одна из автоТП на шушлайках, которые тошнят 30 кемече в левом ряду.
По правому ряду они не ездят, потому что вдруг машина припаркована и надо головой вертеть, перестраиваться, а она еще накраситься не успела

а вот еще говна в вентилятор? мотоциклиста называют "самоубийца" на подсознательном уровне не потому что он самоуничтожиться желает а потому,что автошники сами понимают что основная часть водителей авто,ну просто никакие и среди них находиться без защиты ну просто опасно.. и посмотрите статистику сколько жизней уносит с собой водитель мотоцикла при дтп и сколько жизней невинных уносят автошники. мне кажется больщей травли заслужили пьяные водители авто чем мотоциклисты? Ым?

байкер мудак: плетётся 30 км/ч когда впереди свободно, да ещё и в мёртвой скорости, но это не нарушение.
водила :cen: такой резкий манёвр совершать не убедившись в его безопасности, да ещё без поворотников.
И кстати там 3 ряда, в одном месте видно остатки разметки, и как раз между рядов едет маршрутка, а мот ровно посередине среднего ряда.

[Сообщение изменено модератором 22.05.2014 11:33]

Там три ряда есть.


Наверное, :cen:. А где на видео указ указателем?


Ну люди тут ездят так же, как на Вольво - поворотник при перестроении только лохи включают.

[Сообщение изменено модератором 22.05.2014 11:34]

[Сообщение изменено модератором 20.06.2014 17:31]

Нехер ездить между рядами
Мотоциклисты ваще озренелм и по встречкамм м как хотят ездят
Человек на машине может объезжал люк мли еще какое препятствие на наших тупых дорогах
Запретить мотоциклы в городе !

да полюбому гайцы поставят обоютку из-за бокового интервала. и идите и решайте свои дела в суд. и кому это надо ?! тоже непонятно. хотя мотик мог либо притормозить либо разогнаться после перекрестка и нечего бы не было. хотя и дядя должен был быть повнимательнее. а счас суды, тяшки разбирательства. хотя каска избавит от ненужных хлопот.

Тоже недавно чуть не дал возможность проявить мотоциклисту себя как акробату. Посмотрел в зеркало - включил поворотник - начала перестроение - тут вижу пролетает байк вмеждурядье, :nunu: ему повезло, что я успел дернуть руль обратно :ultra: Они сами понимают что делают не?

[Сообщение изменено пользователем 22.05.2014 11:23]

сам всегда пользуюсь поворотником и бесят такие водители которые его не включают, но конкретно в этой ситуации мне кажется ничего бы включение поворота не изминило, потому что мотоцикл ехал напротив задней двери..... ИМХО

Мну слышал что страховщики мотики даже по ОСАГО не страхуюд :ultra:

нефиг между машинами ездить - улицы и так узкие
мот мог и притормозить, в носу ковырял наверно - так долго не проживет :-(

Добрый день. Я водитель мотоцикла. Поясняю всем "ненавистникам" мотоциклов и :cen:, которые не знают ПДД: У меня опыт вождения 9 лет. Есть два своих авто, по этому обвинять меня в незнании ПДД просто неуместно. Я не ехал между рядов и на видео видно, что я двигался в среднем ряду и ни каких резких манёвров не совершал! Я не двигался в слепой зоне авто, это он меня сначала обогнал, потом притормозил и не показав сигнал поворота начал манёвр в правую сторону. Моя маленькая скорость объясняется тем, что впереди стоял инспектор ГИБДД и я был готов к тому, что он меня остановит (они меня на каждом шагу останавливают). И ещё у меня стоит прямоток и меня отлично слышно, так как я постоянно "перегазовываю", чтобы меня заметили, на мото был включён дальний свет, так что если бы этот "водила", хотя бы посмотрел в зеркало, он бы меня увидел...От сюда вывод: либо это сделано специально, либо он уже слишком стар, чтоб садиться за руль автомобиля! Вот как то так....

[Сообщение изменено модератором 22.05.2014 11:38]